takemehome96

台灣地處太平洋西北側琉球群島與菲律賓群島之間，西隔台灣海峽與歐亞大陸相望（維基），由於四面環海，又處西太平洋樞紐位置，因此航海貿易自古以來就非常發達。有這樣的背景下，台灣沿海各地建有許多燈塔（包含外島）（註），有些燈塔建得非常的早，例如鵝鑾鼻燈塔在清治時期就已經建塔；由於燈塔位置靠海，為了要讓往來船舶清晰可見，因此大多建在岬角或是制高點，風景視野通常都是該地最佳處。很幸運的，在台灣東、西、南、北四個極點附近都有燈塔，因此想環島且想繞行的路徑以台灣島最外圈的車友，往往會走四極點環島，並且將四座燈塔設定為目標，如此除了可以一圓環島夢，也可以順覽四個極點美麗風貌。我們今年春節期間剛完成四極點環島，...

update:環島回來後，除了這篇環島1號線全程見聞紀錄，經過一個月的整理，剪輯出這支長約1小時的影片紀錄，為方便欣賞時不受干擾，短期間內影片不會開啟廣告banner，另由於影片很長，建議選在比較有空餘的時間欣賞，當然，也建議您要用PC或平板或電視等較大的螢幕觀賞！----------------以下為原始文章:生平第一次環島會以「環島1號線」為主要路線，是起源於第一次要騎車回雲林老家，在地圖上劃出一條距離合理且方便於我由中和切往新竹濱海的路線，發現與後來正式推出的「環島1號線」重疊度竟然非常高，尤其是三峽到竹北這段一般環島客比較不會選擇的路線，竟然會是「環島1號線」的路徑，加上去年有參加體...

經過一年多的騎訪部落，探索原鄉自然景觀與人文風情的「原鄉單車縱貫線」後，心裡常想著，應該還要有一條，能以單車看見台灣高度的經典路線，來完成我們心中的台灣單車圖譜。去年，第一次以一天的時間由台北騎車回雲林老家，來到西螺大橋時已經入夜，雖然天黑，但過橋就是老家，心裡輕鬆著，在沒有甚麼車的橋上往出海口方向望著漆黑的河面時，想起老家這條位於濁水溪下游的西螺大橋，已經是台灣單車環島必經之路，也是最重要的景點之一。再轉頭看往另一側一樣是漆黑的上游，想到這幾年媒體一直在報導日月潭自行車道是全世界最美的自行車道之一，而日月潭的水，是來自濁水溪更上游，也是登山車最愛去的的武界（武界壩）。另外，台灣單車聖地－武...

每到玉峰溪畔楓紅時刻，就是大家相約共度聖誕佳節的日子，今天，我們要邁開腳步踩出踏板，讓人與單車貼地飛行、心凌空而飛翔，以最開闊的視角，看見自己化為大地中最美的身影，並獻上我們最真誠的祝福：Merry Christmas and Happy New Year建議以1080P60 HD模式觀看，裡面有空拍鏡頭(感謝車友王志文兄騎著單車以空拍機同步紀錄)

影片長度　10:46　（前）　又到了東北季風起的季節，台北雖然開始多了陰霾，但是南台灣溫暖的陽光正在向我們招手，這回我們要去的是，有石頭城之稱的舊達來，和德文、大社、瑪家部落，還有傳說中排灣、魯凱的發源地舊筏灣部落，當然，還有不能錯過的隘寮溪最上游、氣勢磅薄, 美麗無敵的太古拉筏斯瀑布。　準備妥一切，帶著興奮的心情，美麗的屏東，熱情的原鄉，我們又來了！---------------------------------------------------（中）　離開德文部落，帶著感動回到水門村，就在旅館旁隘寮圳(圳水引自隘寮溪)的溪流聲中，一夜好眠，非常期待明天仍是萬里晴空的好天氣，讓我們可以...

若說舊筏灣部落是傳說中排灣、魯凱族的發源地，那太古拉筏斯瀑布可以算是接近隘寮溪的發源地，想像能化身為雲豹，躍上源頭縱身山林！Google衛星照上發現的路徑去年開始連續騎了好幾趟屏東部落行程後，深深覺得屏東是單車騎訪部落的聖地，一次與FB朋友討論中，在google衛星圖上不經意地看見新達來部落舊址(註1)位置就在往霧台的台24線附近，而且舊部落竟然是一個保存良好的石板屋群，雖然沒有老七佳的規模，但只要下切越過隘寮溪(註2)即可抵達，一時間有挖到寶的感覺，開始動起念頭要再去造訪，而且是騎著單車去。但若只是要去舊達來部落，以騎單車去的理由太薄弱，也不符專程由台北下去諸多成本，這時想起去年造訪霧台經...

換個角度看台灣，發覺超越想像的可能。六月去過南橫東段的霧鹿、利稻部落後，原本想等到東北季風起的乾季才要前往同屬多為布農族的南橫西段，會這樣考慮，是因原本關注焦點一直放在南橫何時能恢復通車(註)，而向陽、大關山隧道間好不容易打通，卻又因地質脆弱不時坍塌，而西段勤和到復興之間，八八風災時大幅崩塌，現在是走溪底便道，只要遇豪大雨，便道就會被沖毀，造成桃源、梅山間交通中斷，而現在時值台灣雨季，前往南橫似乎不是很適合。註：受莫拉克風災影響，南橫公路台20線梅山－大關山隧道－向陽間受損嚴重，雖已部分修復但仍不時坍塌，屬封閉管制路段，非施工人員不得進入。不過，拜訪南橫東段回來沉澱了些時間，在網路及地圖搜尋...

闊別六年，南橫的山水是否依舊？重返睽違六年的南橫，我們是非常激動的；而要單車環球、把台灣當為第一站的佳誠，已完成北、中、新中橫，獨缺的就是南橫，因此，我們在初來橋往新武呂溪上游南橫看去時，內心都是熱血彭湃！----------------------------------------------7/14 update花了三周終於做好這長達17:46影片，昨夜已經上傳youtube，影片完整記錄了我們前往拜訪八通關越道、南橫東段以及中央山脈東側的布農族部落過程，再次分享給您～----------------------------------------------前言：本篇遊記與前一篇 縱...

我想這時是最心動的時刻，因為以前的想像如今化為真實的果實我們已經騎訪了這條中央山脈東側由太魯閣族部落串起的路線。騎車以前，一直分不清太魯閣族與賽德克族、泰雅族之間的關係。經過一年來騎訪部落，閱讀書籍、網路文獻，才漸漸弄懂一些概要。過去（日治時期為主），人類學家將太魯閣族與賽德克族歸為泰雅族的賽德克亞族，雖然太魯閣族、賽德克族與泰雅族語言不通，但三者都有出草及紋面等類似的傳統文化，因此當時都被歸為泰雅族。一直到近年來原住民主體意識抬頭，2004年太魯閣族才成為原住民第12族，而與太魯閣族同源的賽德克族也於2008年正名，才結束長年來都是以泰雅族來囊括這些北台灣廣大山區多元族群的方式。也由於是近...

蘇花和中橫，每回騎車經過總是感動，我們永遠忘不了，那太平洋和山谷來的風...片名_初夏單車小速寫，蘇花公路、中橫太魯閣《台灣．用騎的最美》 片長_01:47音樂_Wedding Invitation請開全螢幕/1080P(HD)及開啟喇叭觀賞:

九棚灣起風了，四周也暗了下來.....我們彷彿看見一百多年前因颶風而飄流擱淺的船隻，同時也見證了台灣風起雲湧的關鍵時代。-------------------------------------------------上一回走訪老七佳，沒有將就在附近的大漢林道和浸水營古道(註)排入行程，除了浸水營古道被片面的禁止單車進入外，也是因為時間不允許而放棄。但這條記錄台灣數百年來篳路藍縷的古道，是探索部落路線不能錯過的一段，很巧的，也或許該說是有緣，在老七佳遇到一位也是愛山的朋友，在山上交換了facebook，回來後經由他臉書的提醒，我們買了一本楊南郡、徐如林老師的大作《浸水營古道：一條走過五百年的...

在上一回造訪阿里山的特富野、達邦部落(參考版上前進達邦、特富野。(阿里山公路+特富野古道))和民宿老闆娘談起一些鄒族現況以及八八風災後為復建的努力時聊到位於高雄境內的鄒族(註)，她有所感地說：「鄒族資源大部分在阿里山這邊，但其實他們跟布農族比較接近。」當時，我們規劃的邏輯是以串起部落為路線，因此雖知道鄒族部落那瑪夏和桃源都有，但由於鄒族大社的象徵KUBA是在特富野及達邦，當時就以這兩個部落為主軸來串特富野古道形成一個環狀路線。不過，聽得她的一番話，回來認真的讀了一些資料，才了解那瑪夏和桃源的鄒族與阿里山這邊的鄒族不太一樣，而且看到屬新中橫一部分的台21線事實上有一段在那瑪夏，會經過一段宏偉的...

相信大多數人對七佳社是陌生的，這包含了我們。記得去年為了能多了解排灣族與魯凱族，購得一本圖文豐富的『石板屋的前世與今生：排灣及魯凱石板屋聚落-以七佳社(tjuvecekatan)為例』回來參考，那時才對七佳社有了初步印象。其中很吸引我注意的一點，它是台灣18個世界遺產潛力點之一(註)，這18個世界遺產潛力點幾乎各個都是知名景點：太魯閣國家公園、棲蘭山檜木林、卑南遺址與都蘭山、阿里山森林鐵路、大屯火山群、蘭嶼聚落與自然景觀、淡水紅毛城及其周遭歷史建築群、澎湖玄武岩自然保留區、臺鐵舊山線、玉山國家公園、樂生療養院、桃園臺地陂塘、烏山頭水庫與嘉南大圳、澎湖石滬群、金門戰地文化、馬祖戰地文化、水金九...

「出發，我們要往雲裡去囉....」進入古道，突然看到雲瀑正由越嶺點方向快速的飄動，超興奮的，雖然這意味著等等會進入霧區，但想到我們要騎走入雲裡，怎麼說都是個很棒的體驗呀！-----------------------------------------------這是一條期待多年的夢幻路線。巴福越嶺(註)一直是我心目中的夢幻道路，常常可以看到車友精彩的遊記在網路上出現，不過，總是被得接駁的麻煩，以及因位於台灣霧林區而經常濕滑危機重重的路況而猶豫，無法真的起身去探索。一直到最近多次均以串起部落來規劃單車路線，對於路線安排有了不同概念後，突然領悟出一個自認是絕佳造訪這條古徑的好規劃。那就是來一次...

魯凱族口耳相傳的古老傳說裡，一位頭目的公主嫁給了百步蛇，而這位傳說的巴冷公主後裔就住在一個美麗部落，我們今天就以單車去尋訪這個故事吧！--------------------上個月拜訪了霧台、神山後，對於魯凱族濃厚的藝術風格深深著迷，回家後立刻在地圖上將另一條也是以魯凱族為主的部落路線拿出來再深入研究，而路線初步目標設定是魯凱族另一支系－下三社：茂林、萬山及多納。與屏東的玉樹兄在FB訊息中請教該怎麼走時，得知他們前陣子有造訪三地門唯一的魯凱聚落－青葉村，在同步網路查詢中，看見茂林國家風景區網站中這麼寫著：「很多人聽過魯凱族巴冷公主愛上百步蛇的淒美故事。故事中的巴冷公主的後裔，現在就住在青葉村...

經常騎進山裡的我們，當由新聞中得知在台灣山林裡再也找不到台灣雲豹的消息，心裡頗有感觸，因為人類無限度擴張生活領域，已讓活生生的物種就此在地球上消失，唯一能夠找尋台灣雲豹蹤跡的，可能僅剩前往魯凱族領域了。因為這個位於台灣最南邊的原住民族，雲豹曾帶領他們的祖先找到更適合的居地，族群才能持續延續至今，因此，台灣雲豹現今雖然已經沒有實體存在，但卻一直存活於他們心靈中。「雲豹精神不死，就在霧台。」霧台，是台灣魯凱族聚集之地，也是當初台灣雲豹與魯凱族祖先尋得的最美好居地，我們這次就是要追隨牠的足跡，拜訪這個雲豹的故鄉，也是魯凱族的故鄉。(照片攝於魯凱族新佳暮部落)對於屏東不熟的我們，要規劃這次路線花了不...

由石桌順著阿里山公路向緩緩踩著，陽光漸躍過雲端，灰暗的天空頓時亮起來，看到這幅令人感動的景象，不禁高聲歡呼：「我們看見日出，也看見玉山了！」-----------------------------------------------------------幾年來不管是騎車還是開車經過阿里山公路，總是會注意到石桌到阿里山之間右下方山谷間有幾個聚落，但由於經過時大多是清晨，方向是逆著陽光，因此從未看清楚那幾個聚落的樣貌，也未曾上網搜尋相關的資訊。這種感覺與霧社騎往武嶺時往右看的感覺很像，總覺得那裏離開公路非常遙遠，似乎是過著另外一種生活。而經過新中橫自忠時，注意到有個稱為「特富野古道」的入口，...

有使用Youtube崁入音樂功能的網友不知有否遇到與我同樣狀況，就是最近的Youtube崁入音樂後(上傳後加入它系統內的音樂)，選擇音樂與原始背景音都有的狀況下，原始背景音都會失蹤。原本以為是我操作錯誤，後來多試幾次，發覺有可能是Youtube的問題，有由問題反應作回報，但一直都還是這樣。想請問有網友遇到相同情形嗎，若非Youtube的問題，有解嗎???案例:1.崁入整首音樂，原始背景音全部不見http://www.youtube.com/watch?v=Gk8rrQSly_A2.崁入部分音樂(在0:03處開始)，原始背景音還是不見http://www.youtube.com/watch?v...

這一天，我們來到可以看見台灣大山大水的視角啦~~--------------------------------------------------------上次在日月潭伊達邵，看到部落旁往潭南的投63線就非常心動，因為這條路可以走訪這個美麗布農族部落外，還可以接上往七彩湖的丹大林道，雖然目前孫海橋已經中斷，但沿著濁水溪右岸的林道除可造訪布農達瑪巒部落(地利村)，還可以欣賞濁水溪切畫出的峽谷地貌，即使只騎到孫海橋，也是我們非常想造訪的一條路線。但安排這路線有個小困難，那就是潭南部落的位置獨立於日月潭南邊，若是由日月潭前往，會大繞一圈，而若由台16進丹大林道，出來後在切上去，得多爬一段坡，而...

這是一條專注才能體會它的美的公路，您準備好了嗎？！-------------------------------------------------------------去過霧社多次，不管是騎車還是開車都會注意到，由高處往南望去，有座碧綠動人的霧社水庫（或稱萬大水庫、碧湖）。如果是騎車，那印象更是深刻了，因為不管是豐水期湖水的碧綠，或是旱季淤泥的深灰，總是會隨著踏頻伴隨於身旁。而真正觸動我們想以單車前往一探，應該是由賽德克巴萊的電影開始，更精確地說，是霧社事件中的姊妹原事件，因為以族群角度，由此往南，即是離開霧社的賽德克族，逐漸進入歸屬高山的布農族領域，構成的，是一段糾結錯綜的過往；以地理...