經過一個禮拜的預售期間，Kia今年最重磅的新車，中型休旅Sportage於今日6/8隆重上市。先說說大家最關心的售價，Kia台灣總代理森那美經過內部的考量，以及和歐洲原廠積極的爭取下，決定維持原先的預售價格，Sportage全車系共三個車型，從入門到頂規分別為Trendy、Apex、X-Line 4WD，建議售價分別為114.9、124.9、135.9萬元起，可以說算是頗有誠意的一次操作了。
就原廠在發表會所提供的資訊來看，Sportage預售短短七天內，就已經接了超過800張的訂單，而其中超過65%以上的消費者，都選擇的直接攻頂X-Line車型，頂規的X-Line不僅有四輪驅動系統與特殊叢林綠色烤漆的加持，還可以額外選配全景天窗，實際的駕駛心得，大家可以參考瓊斯學長的試駕報導。試駕文章在這裡！
外觀上Sportage有著極其前衛的扮相，Kia表示這是家族最新的設計手法─Opposit
Sportage車艙內部則是小編最喜愛的部分，雙12.3吋曲面螢幕組合而成的虛擬駕駛座艙，不僅有著駕駛者導向的設計思維，其質感更是和Kia目前的品牌旗艦EV6同一水準，而更有甚者的是，Sportage是Kia在台灣第一台，同時也是目前唯一一台繁體中文化的車載主機，在使用的直覺度上確實非常加分，當然這也是森那美有聽到消費者意見的最佳證明。（大家就少了一個東西可以嘴啦！）根據車型等級的不同，入門的Trendy採用傳統的直立式排檔桿設計，中階Apex以上則為旋鈕的設計，同時也具備了Harman Kardon音響、64色氣氛燈、19吋鋁圈等眾多配備，質感相當不俗。
配備當然大家買車最考慮的重點之一，而Sportage在這方面就顯得非常有誠意，全車系都標配了Level 2半自動駕駛等級的ADAS駕駛輔助系統，包括SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、全速域LFA車道維持輔助系統 、SEA車門防撞安全輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統等多項主動安全科技，完全一視同仁。至於Kia相當著名的BVM盲區顯影輔助系統，以及SVM環景輔助系統，則是Apex以上車型才有搭載。
空間也是中型SUV的重點，Sportage表示它們擁有同級最大的車格與最舒適的車內空間，至於橫向比較結果如何，大家敬啟期待。不過平心而論，Sportage後座確實相當舒適，不管是座椅的泡棉設定，座椅大小、實際空間與可以14段調整的後椅背，都賦予小編相當不錯的印象。行李廂的開口方正，除了輪拱內部之外，整體的平整性還算出色，五人座狀態下可以提供586公升的裝載容積，也屬於同級的前段班表現。
Sportage搭載全車系都搭載1.6升渦輪增壓汽油引擎，搭配CVVD連續可變氣門持續期間系統，擁有180匹/27公斤米最大動力輸出，其中可以在1500~4500轉釋放的峰值扭力，可以帶來相當輕快的加速表現，變速箱則是七速雙離合器系統，並且具備了四種駕駛模式可以切換，自主性算是相當不錯。
最後附上和我們相當有緣的黃懸與大家敲碗的總裁照片（好像說反了），幫Sportage發表會收尾吧！Sportage不僅售價不變，原先的早鳥優惠也會延續到6月底，即日起至2022/6/30前下訂即可享專屬前瞻禮遇：包含原廠車側踏板組（市值NT$18,000）、雙鏡頭行車紀錄器（含螢幕）（市值NT$14,000）、原廠16色氣氛燈組（市值NT$10,000）、PM 2.5負離子淨化系統（市值NT$6,500）、防水腳踏墊組（市值NT$6,500），總價值達NT$55,000。大家不妨趁早快去展間看看實車，早下單早交車喔！
