那時只知道Sienna,和美版Odyssey,看了內裝跟外觀覺得根本就是Sienna的山寨版..
還開著本田vezel的我,想著以後小朋友多了就換這種大的吧
15年年底大寶出來,18年年初二寶出來,展開了換車計畫
因本人在大陸上班,能選的7人座也很多
別克GL8,沒通過撞擊測試,直接淘汰,我一直都很納悶美國牌子在大陸賣這麼好,為甚麼不回美國去呢?
豐田Sienna,整體最好,但是在這邊裸車要50萬RMB左右,提回家估計也是55萬RMB了
日版國產Odyssey,尺寸不是一個級別,也沒考慮,就不說在地化延伸出來的艾利申車型了
美版Odyssey連水貨都少得可憐,基本上都被Sienna單吃吃垮了
其餘偏商用賓士,國產大通等等就不列舉了
這台裸車29.8萬RMB,開發票驗車上排開回家落在34萬找一點
本地車商還要加我2萬,一氣之下跑到700公里遠的廣東把車開回來
全車只改了電動尾門,前車原廠雷達(能跟顯示屏連動),不改了,也捨不得再拆車了。
這台車即使在大陸也是超級小眾的車款,第一名應該就是GL8了
我記得16跟17年度加起來這台車也就賣了2千到3千輛左右
坦白說買這台車要很大的勇氣在售後零件上,或是極度信任這台車的品質
不多說了,上圖片吧
車牌就不遮了,有在同區域上班的朋友歡迎認識下
鹵素透鏡,不強但也夠用了
車側
大寶二寶專用位置
帶藍芽,定速,音量快健方向盤
柴油2.2渦輪,油耗是8000多公里來的綜合油耗,真心省
只拿來聽收音機的主機,三區恆溫空調
主駕窗戶一健降(沒有一健升..)其餘就更不用說了
通風座椅跟加熱座椅,全景影像,方向盤加熱都是假的,只因為要裝前雷達,換了個面板..
車太長,前幾天回台灣放機場被沒良心的刮到,很痛啊..
巨大的後車廂
最後謝謝各位看官耐心看完,小弟第一次發文還請多諒解下。
