在歐洲市場愈來愈普及的電動車，幾乎成為各汽車品牌的未來推出新車清單之中，而擁有百年以上創廠歷史的捷克汽車品牌Skoda，也正式推出旗下第一輛純電休旅車款「Enyaq iV」；本車是以福斯集團的MEB電動車平台為基礎進行開發，而這套MEB平台也正是福斯集團建立電動車大軍的關鍵，包括VW旗下的ID電動車系列、Audi的Q4 e-tron，甚至與福特集團共同開發電動商用車，本回發表的Enyaq iV雖非Skoda品牌旗下第一款電動車，但正是第一輛採用MEB平台所打造的新世代電動車。
Enyaq iV定位為休旅車款，車身尺寸為4649mm x 1879mm x 1616mm，軸距為2765mm，體型比起自家的Kodiaq略小，卻又像是MPV車型的設定，而因MEB平台將電池位置規劃於底盤下方，因此帶來相當充裕的車室空間，而中控台上方的13吋液晶螢幕，更是內裝配備的亮點之一。
另一方面，雖然電動車並不像內燃機車款需要透過水箱罩帶來進氣效果，一般常見的電動車都取消了水箱罩設計，不過專長於水晶雕琢的捷克品牌，特別在Enyaq iV的燈組與水箱罩位置加入不少巧思，這套「Crystal Face」水箱罩是由130顆LED所組成，除了在夜間可以發光，還具有動態顯示的效果，列為RS車型與Founders Edition限量特仕車的標準配備，其他車型亦可加價選配。
Enyaq iV共推出五款車型，依照搭載的電池電量與動力輸出的不同，共分成50、60、80、80x與RS五種車型，其中入門的Enyaq iV 50搭載52kWh電池，擁有148hp、22.4kgm的最大動力，最大續航力為340公里；而續航力最長的車型為Enyaq iV 80，搭載77kWh電池，可輸出204hp、31.6kgm的最大動力，最大續航力達到510公里；性能最強車型為Enyaq iV RS，搭載77kWh電池與前後雙馬達配置，可輸出306hp、46.9kgm的最大動力，0~100km/h加速成績為6.2秒，最大續航力為460公里。
充電效能方面，Enyaq iV除了一般交流電充電，亦可透過直流電充電系統補充電力，約38分鐘可將電量從5%充至80%，帶來更佳的用車效率。Enyaq iV在今年底前陸續於歐洲各國上市，台灣部分暫時未有引進計劃。
