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SKoda Octavia 山路試駕心得

takemehome96:

我個人比較認為你不是經銷單位的人 一般的人沒法到artc去測試

我接觸過兩個銷售點的業務

也碰過一起去看車的顧客 甚至於現在變成朋友

然後互相在分享這台車的相關資訊跟價格

很多看過車跟開過車的人會覺得這是台本質不錯的車

但是台朔把價格定的讓市場死掉了

你們應該碰過你們的經銷商反應過客戶對價錢的懷疑跟猶豫

應該有很高比例的客戶再等著價錢降個三萬五萬 就能夠下定決心下單

我是建議你把這問題帶回去給 貴公司長官

沒有賣不出去的車 只有賣不出去的價錢

定價跟成交價有一段的差距 那何不直接讓定價更親民一些??

建立一個新的品牌不容易 但是就是因為不容易所以你們要多在乎這些想買的客戶的感覺
Allen Yeh
其實之前也有考慮過這台
但是1.9這顆實在不是很喜歡

後來聽聞2.0Tdi以及 RS版本的2.0T會進口
問了業務
以及雜誌社的朋友
才知道最快也是明年的事
車子都還沒送進來驗證....

所以就打消了這念頭

可惜錒

如果進Rs價格合理應該是義無反顧了吧.............
不賭不知時運高 不耍不知身體好
+1

試車就是要把車子的性能試出來阿!

當初Honda C8推出去試車的時候

路線還特別有一段大直路

業務直接叫你油門一拜到底勒...
雖然拿SKoda Octavia跟Golf+來比不恰當,
但我還是想請教大家,
家人的考量是美觀啦!說真的Golf+漂亮多了,這我也承認,但是多少還是要考慮後坐的舒適度吧?家人是說,他們覺得Golf+的後坐空間不會很小,放行李的地方也OK,
但我不禁還是很懷疑,我們家的後坐要做三個人耶!最矮的也有167,最高的180。
然後體重約在55-60之間,這樣Golf+的後坐真的坐的OK嗎?
平常時在市區逛街吃飯到還好,但還暑假若要出遠門,長途車程不說,後車廂至少要放五件行李吧!這樣的話,Golf+也OK?
雖然買車錢不是我出的,但我覺得Golf+跟SKoda Octavia比起來,實在貴上不少,空間較小又較貴。不知道除了這些之外,SKoda Octavia到底有哪些優點是贏過Golf+的阿!
有沒有一些數據或評比或佐證可說服家人呀!他們就是嫌Octavia醜。
唉!!!
allen_yeh wrote:
我個人比較認為你不是經銷單位的人 一般的人沒法到artc去測試
..(恕刪)



回應allen_yeh的疑問,

去年底加入SKODA團隊的業務大多有到ARTC試車, 由原廠德籍專職講師規劃試車課目, 也因為那次的完整試車, 讓我見識到德國人的嚴謹(雖然SKODA是捷克生產), 及了解SKODA的品質.

據我所知, 總代理對於網路上有關SKODA的討論非常在意, 所以您的看法他們應該有看到, 包括我下面所述的………………


談到車價, 大家可能會爭紅耳根也不易達到共識, 我會嘗試以另一觀點來看看車價, 或許較易理解……………….

如果將SKODA的Logo換成較接近等級的國產車品牌, 您覺得它應該的售價是多少? 再將Logo換成它母廠Volkswagen的, 您又覺得它應該賣多少錢才合理, 這時或許”品牌價值”就可以量化了.

即便是SKODA現階段的售價或是促銷價再壓低幾萬元, 其實能夠多賣的數量有限, 大多是對已經看很久的客人, 提供一個下訂的理由罷了.

現階段客戶最在乎的除了價格外, 其實是售服方便性保養費等非車輛品質配備因素, 還有一項鮮少為人討論的因素, 就是買SKODA要說服自己外, 還要做好功課, 以便應付買車之後親朋好友的質疑, 許多本來願意下訂的客戶, 常因為這類非產品因素而退縮觀望, 畢竟對於大多數消費者而言, 買一部車是需要全家總動員的. 何必弄得鬧家庭革命?! 我想這是新品牌必須面臨的,

畢竟汽車品牌的建立並不容易, 它代表了消費者的信賴, 甚至帶有感情, 所以我會建議的是, 暫時把Škoda放到一邊, 清空腦袋, 再去survey其他廠牌, 如果在過程中您不自覺的會以SKODA的特色去檢視其他廠牌時, 或許就是您回頭來慎重考慮購買SKODA的時候, 而且會務實的去說服家人認同您的觀點. 這時, 引述一位客戶在yahoo汽車討論區所發表有關他購買Octavia的看法: “只要您帶著誠意去看車”, 相信一定會有您滿意的價格, 我們很清楚首批客戶的滿意, 會決定下一階段的銷售數字…….

ladybug0309 wrote:
雖然拿SKoda O...(恕刪)


那就帶五個登機箱 去塞golf 看看 放的下去就買golf 阿

車內空間 兩台車是一樣的 差不了多少

差距比較大的是在價格 跟 後行李箱 以及維修費用

美醜 是很主觀的啦 沒有數據可以量化

看誰出錢買 就誰說話吧


另外也得看你住哪 如果是台北 不好停車 車小真的有優勢



話說老弟跟弟媳要出國出差或是出國玩的時候

登機箱mcs就沒地方放啦

還好把蓬頂放下 行李就可以放後座...
感謝樓主辛苦發表這麼詳盡的心得
讓對octavia 1.9tdi很感興趣的我獲益良多
不過有幾點疑問???
1.為什麼我去看的combi...只有一個氣囊!!!!!!!!!!
2.車價真的能折那麼多嗎????到了明年初是不是就沒辦法了.....(因為跨年車嗎???)
3.如果H/B款能多折個幾萬....大概我也會放棄combi了.....
如果能以8字出頭的車價買到,我大概也不會再猶豫下去了......
畢竟這款車是小弟在能力範圍內的首選
只是因配備和售價、品牌信任度等因素一直下不了手.......

ps.我家"北鼻"也有一拖拉庫的"COMBI"
Forktail wrote:
感謝樓主辛苦發表這麼詳盡的心得
........................(恕刪)
幾點疑問???
1.為什麼我去看的combi...只有一個氣囊!!!!!!!!!!
2.車價真的能折那麼多嗎????到了明年初是不是就沒辦法了.....(因為跨年車嗎???)
3.如果H/B款能多折個幾萬....大概我也會放棄combi了.....
................................
...(恕刪)


我來回覆好了, 01版上不知有沒有規定汽車業務不能隨便發言, 畢竟01已經是商業平台, 若有不當處, 請刪除., 通常我會來01都是以看文章為主, 而且都去看八掛閒聊及行動寫真., 所以都沒有積分, 汗顏中.................



1. 06'引進的Octavia 1.9 TDI 有H/B及COMBI兩款, H/B(Hatchback)指的是五門轎車(看起來像傳統轎車, 實際上後箱蓋打開時後擋玻璃會一起掀開, 歐洲"傳統"消費者最愛這種車), COMBI指的是五門旅行車, 一樣是五門, 但尾部外觀不同, 氣囊數是: H/B=雙氣囊, COMBI=單氣囊(僅駕駛座), 以上所指的是06' Octavia 1.9 TDI系列.


2. H/B與COMBI牌價上差50,000(COMBI比較貴)., 至於成交價我倒是建議找您附近的展示點的業務談談, 能夠提供完整資訊的業務, 跟他出價才有意義.


3. 任何買賣業價格一定會跟庫存有關, 由於歐系進口車中COMBI的車型少之又少, 所以06'Octavia 1.9COMBI快完售了 ,除非你願意等明年春節後07'的(時程我也不知道, 別問我). 至於H/B車型還有, 而且也有很棒的促銷.



常常客戶會問到, H/B跟COMBI除了配備外, 到底有何不同?! 我的看法是.............就是外型不同, 肚子裡大同小異(別只聽我的, 我是外貌協會的, 每次買東西在網路做完功課, 一定會去看實體商品)
台灣.用騎的最美
小弟的父親在八九月時,也牽了一部1.9 Octavia
我們父子都超愛這部車的...
小弟10月的時候,和友人跑了南投、清境一趟...
在國道3號,時速大約都在100~120以內...
市區就是走走停停、速限內嚕...
我記得大概total跑了7百多快8百公里吧...
花了40公升的油耗....平均大概接近20公里/1公升吧..
這部車讓小弟印象深刻的地方就是還滿省油的...
以前開VW vento的時候...油超耗的...
後座空間,友人都說很舒服....

嗯...以上說了那麼多廢話...
沒什麼重點,呵....
這個世界啊....
每個人的觀感都不太相同....
有客觀、有主觀、有國際觀....有很多很多的觀...
我想,最重要的是...
自己喜不喜歡吧...
覺得說的不錯的話,請大大們不吝嗇給個分嚕~ ^_^
過年前 跟家人討論以後 還是下訂了 Skoda Octavia 1.9 TDI H/B

我定的是黑色掀背基本款

整個辦完保險車價不到90萬 詳細價錢就不說了...

跨年帶著老婆小孩老媽去墾丁 車城海生館玩

整個路程大概跑了 340KM ( 其中74KM是高速公路 )

整個油耗 依照行車電腦算出來是 4.9L/100KM (油錶大概掉了1/4格)

詳細油耗 可能得等下次加油以後來詳細計算








PS1 : 車牌用PS改過啦 號碼中有2跟6 就隨便改囉...

PS2 : 前檔下面的是報紙 貼隔熱紙的老闆要我先不要拆...
Allen Yeh
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