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【採訪】全車系高規格標配,Skoda第四代Octavia 99.9萬元起正式上市!

井底之蛙9527 wrote:
Skoda跟vw品牌...(恕刪)
你看看大陸大眾跟斯柯達的銷量差距就知道品牌定位差距還是蠻明顯的,上汽斯柯達原本國產化一堆車型,現在都準備刪減產品線了,但南北大眾還是過得蠻滋潤。

Skoda這品牌的競爭力主要在於德國之外的歐洲市場,既有不錯的品質,同時成本比德國低所以售價也就能比同級別VW低。

而來了台灣之後Skoda正好也有類似在歐洲市場的優勢……
配備豐富不假,但100萬起跳都還是只能買平價品牌的入門車型,哎,只能說通貨膨脹啊。
Combi 2.0TSI 4*4售價132.9萬,真的很吸引人,不得不稱讚。相較之下,Golf Variant 的價值就低了。

所以RS 價格會落在150-160萬之間囉?!
dean720721

我猜149萬不變~但會有些東西變選配

2021-09-14 23:02
這1.0感覺有點香啊!
Marrco wrote:
這1.0是手動折疊後...(恕刪)

上面一行不是寫電動折疊了嗎???要酸也酸對地方......

眼睛有問題的話記得要去看眼科,1.0只有少記憶功能而已
(你編輯內文也沒用,我有引言了
hank_chien

有人已經提前下單,業務有說預估哪時候有車嗎?

2021-09-14 22:45
Marrco

謝謝提醒,沒有要酸的意味,我承認我看錯,不然我也不會去改文,謝謝指教!只是沒想到您那麼脆弱,讓您馬上起了攻擊心態,抱歉囉

2021-09-14 23:39
交車看來應該會超過半年?
Jimmy81228

業務說下個月,但是售價出乎我預料,想退訂

2021-09-15 9:21
這配備也給的太殺了吧
之前有看這台,覺得空間上蠻夠
頂規感覺蠻有吸引力耶
之前在比較2.0四驅版和之後會出的RS

本來已經決定好等RS (外觀和內裝吸引我)

但和朋友討論,他建議我買

四驅+190P ,原因如下

1.原本多的預算拿去改外觀、輪匡、煞車

2.對在台灣用車來說條件非常適合,應該已經很夠用


我用車習慣:有超車習慣(不太喜歡卡在車陣), 但都盡量在限速內,沒在跑山和與人競技,
常去衝浪、和戶外活動,沒有常載大重量物品(如送貨)
但因為我沒開過 四驅 或 200P 馬力以上的車,也無對照組

目前想到的優缺

2.0RS
優點:動力245P、外型內裝佳(RS)、桶椅、未來RS二手價可能比4X4好些?(雖然知道VAG都差不多拉)
缺點:油耗相對差、前驅、保養可能貴一些?

2.0 4X4
優點:油耗一級(14L)、四驅(優點就不列了)
缺點:動力較小、選這台還要再改外觀(至少做外觀黑化)


還有個問題 未來 RS 前 、 後保桿能否直上4X4車型呢?

已經預約業務試駕,想先聽聽各位前輩意見

請大家可否給先建議,謝謝各位
a5870415566

4X4 引擎是EA888耶,隨便掛上外掛電腦就246p了,我覺得這種可以改的都算小錢,DQ381、多連桿、4X4這些都沒辦法改的

2021-09-15 9:15
這個優惠至2021/12/31止,意思是明年會漲價吧,但到時候不就自打臉,1.0加上去就不是百萬內級距了啊,新聞似乎都沒有說清楚耶
A LO

1.0四門99.9萬,售價確是在百萬內沒錯啊? 今年的價格硬要扯到明年,漲不漲價打不打臉也是明年的事了吧?

2021-09-15 1:30
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