井底之蛙9527 wrote:Skoda跟vw品牌...(恕刪) 你看看大陸大眾跟斯柯達的銷量差距就知道品牌定位差距還是蠻明顯的,上汽斯柯達原本國產化一堆車型,現在都準備刪減產品線了,但南北大眾還是過得蠻滋潤。Skoda這品牌的競爭力主要在於德國之外的歐洲市場,既有不錯的品質,同時成本比德國低所以售價也就能比同級別VW低。而來了台灣之後Skoda正好也有類似在歐洲市場的優勢……
Marrco wrote:這1.0是手動折疊後...(恕刪) 上面一行不是寫電動折疊了嗎???要酸也酸對地方......眼睛有問題的話記得要去看眼科,1.0只有少記憶功能而已(你編輯內文也沒用,我有引言了)
之前在比較2.0四驅版和之後會出的RS本來已經決定好等RS (外觀和內裝吸引我)但和朋友討論,他建議我買四驅+190P ,原因如下1.原本多的預算拿去改外觀、輪匡、煞車2.對在台灣用車來說條件非常適合,應該已經很夠用我用車習慣:有超車習慣(不太喜歡卡在車陣), 但都盡量在限速內,沒在跑山和與人競技,常去衝浪、和戶外活動,沒有常載大重量物品(如送貨)但因為我沒開過 四驅 或 200P 馬力以上的車,也無對照組目前想到的優缺2.0RS優點:動力245P、外型內裝佳(RS)、桶椅、未來RS二手價可能比4X4好些?(雖然知道VAG都差不多拉)缺點:油耗相對差、前驅、保養可能貴一些?2.0 4X4優點:油耗一級(14L)、四驅(優點就不列了)缺點:動力較小、選這台還要再改外觀(至少做外觀黑化)還有個問題 未來 RS 前 、 後保桿能否直上4X4車型呢?已經預約業務試駕,想先聽聽各位前輩意見請大家可否給先建議,謝謝各位