[無敵視車] Skoda Scala標準版/豪華版 差異圖解 & 8色分享(水泥灰/黑/白/紅/綠/棕/藍/泰坦藍)

Skoda全新掀背Scala台灣已正式報價上市，最近賞車有陸續看到大多數的車色，總數11款顏色已看過7款實車，在這邊一次分享給有興趣的網友參考，包含標準版與豪華版，這9萬之間的差異為哪些？


Scala這次共推出11款顏色，最跳最高調的顏色大概就是拉力綠了


也有這幾年很流行的水泥灰(即型錄上的鐵灰)


VGA集團的Audi、VW都有水泥灰色系可以選擇，其他品牌這幾年也很愛推水泥灰，像BMW新1系列的水泥灰就比較深色


台北車展上亮相的Kona Hybrid版也是台灣現行Kona中還沒有的水泥灰色。顏色部份放在文章後方，前半段先以配備差異說明為主


其實手機也有水泥灰，例如Sony Xperia 1、Samsung Galaxy S20系列


「開掀背車，誰不想開歐洲掀背？」、「歐洲掀背新標竿」，來勢洶洶的Scala，想必會在這個級距和價格帶擾亂原本的市場，當然對目標消費者來說就多了一個選擇囉。

認識多年的朋友剛好在Skoda桃園大興西路上的展間服務，若在北部地區想賞車、購車又沒有認識的Skoda業務的話可以找她唷，人很親切的^^


賞車兼探班的星巴克上硬是要話個Skoda標誌(完全沒藝術細胞)，不是小鳥的頭啊，這標誌是代表「有著翅膀的飛箭」

她身高167公分，順便被我請來當後座空間示意的Model😆


Scala後座空間真的不小啊，這樣看起來膝部空間還有3個拳頭！


很多人會說Scala底盤跟VW Polo一樣都是用MQB-A0，但Polo車長4053mm，Scala車長4362mm，明顯就是差一個級距，Scala以車身尺碼來說是對上VW Golf、Audi A3、BMW 1 Series、M-Benz A Class、Toyota Auris、Mazda3...這些級距的掀背車

手邊沒有Polo的後座空間照，拿差不多長的第二代Audi A1示意


4米左右等級的小掀背，礙於軸距不長，後座乘坐空間自然就比Scala這種級距的小一些


大改款Audi A1的前後燈具都很帥啊，不虧是燈具大廠Audi的力作，A1尾燈的序列式方向燈在Scala豪華版上也有配備，有序列式方向燈很吸引人啊，我個人是很喜歡這樣的動態方向燈設計


回歸Scala，一起來看看這次Skoda在國際市場上告別Rapid Spaceback而推出的全新掀背車款Scala吧


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先來看看不論1.0、1.5、標準版、豪華版都一樣的配置，先想到車頂短天線不論是何種車色，都是配置黑色鋼琴烤漆質感



後照鏡款式都相同，皆附方向燈指示，這後照鏡也蠻有型的


不論級距皆標配盲點偵測，警示方式為比較少見的後照鏡內側黑色那一塊，而不是比較常見的鏡子外緣處，有一說是作在Scala這個位置比較不會受天候影響， 例如下大雨，鏡子上有大量水珠也許會影響駕駛者判讀盲點偵測警示，新款的VGA車系應該是漸漸導向Scala這種設計，我記得Aidi Q2也是跟Scala一樣的位置


像這款是Octavia的後照鏡，盲點就做在比較常見的鏡子外緣


一樣也都有4年不限里程保固，每1.5萬公里保養，前三次都免費，要延長保固的話可加買


車尾也統一換成SKODA字母標，第一個Š上面有可愛的勾勾，屬於Skoda母國捷克的文字。不過這裡標準版豪華版有差在玻璃是否延伸到字母標這裡，後面會說明


以下開始是標準版和一般版的差異，先給大家看一段錄到的豪華版頭燈和尾燈影片，尤其是豪華版才有的尾燈序列式動態方向燈，百萬以內原廠燈具有用這種設計的車款屈指可數，Audi、VW某些等級、Lexus要RX車型才有配備的樣子，但應該也都要破百萬了，BMW不太愛玩序列式方向燈，賓士在貴貴的GT 4-Door上有配備


頭燈差異：

不論標準版或豪華版在頭燈上主要燈具都是LED光源，皆標配自動感應啟閉功能


快速分辨法是豪華版的日行燈光條貼在燈具最上緣，標準版的日行燈光條在燈具的中間


像這個光條在最上緣就是豪華版


方向燈、警示燈作動會直接變色成橘黃色，頭燈的方向燈並無序列式動態跑法，就單純閃爍


Skoda Crystal Lighting 水晶切割燈具


豪華版的大燈亮起時，下方會有幾條直接跟著亮，看起來很有特色


在Skoda某些家族車款上也看得到這種設計


亮起來遠看大概是這樣的感覺(像下眼睫毛)，此燈具附頭燈清洗裝置與角落照明功能



標準版頭燈，也是很有水晶風格呢


我在室內拍起來的光源偏藍


比較戶外的地方拍又比較沒那麼藍，就正常LED偏白的顏色


標準版置中的LED位置，其他大燈看不到燈泡和魚眼，利用反射式的照片方式


方向燈是另外獨立的鹵素燈泡(應該是啦)


來來來，仔細瞧瞧，之前好像有爭議的是否為全LED光源，大燈內側黃光那顆是遠光燈，下方黃光源的是霧燈，兩者皆是鹵素燈泡


尾燈差異：

尾燈主要也都是LED光源，但有些許差異，這是豪華版尾燈，LED光條亮起時是連貫的。


標準版LED光條好像就只有亮外面那一段，靠內側的那段不會亮


這是標準版的發動狀態，可以看出尾燈光條的確不是整條亮起，這邊也可以看到倒車燈是左右兩顆同時量，不是單顆設計，日後比較不會遇到被別人問說倒車燈是不是一顆壞掉了~~XD(最近看到特斯拉的倒車燈是單邊式的)


豪華版的LED尾燈樣式，平滑面


標準版的LED尾燈樣式，顆粒面


顆粒面還挺酷的，會以為這種應該只是普通光源亮起，但業務說裡面也是LED


不管豪華版還標準版，尾燈從側面看過去都有水晶切割不規則線條，個人覺得很漂亮，非常具有特色


尾燈那塊不規格線條切割處，很容易會是車側的視覺焦點


輪框差異：

豪華版標配此款17吋框


標準版配備此款16吋框


國外的原廠框總是比較美，但框可以依照自己喜好更換，像要更大的Size或更好看的原廠框、名牌框，基本上用錢都能從國外訂回台灣更換，以下分享幾個IG上看到的Scala原廠框，


(來源：https://www.instagram.com/p/B9Hb2LABLTc/)


(來源：https://www.instagram.com/p/B8loG48AbYd/)


(來源：https://www.instagram.com/p/B8tNqM6nTuZ/)

尾門玻璃差異：

回到前面提到的尾門玻璃，在豪華版和標準版上也有差異，也是可以從車尾快速辨別版本的方式


上下這兩台都是水泥灰的同個角度，有看出差異了嗎？上方豪華版的玻璃是向下延伸到SKODA字母標，下方的標準版沒有向下延伸，就各自喜好囉，很多人會覺得向下延伸到字母很像VOVLO V40這樣的掀背車尾設計


紅色標準版車尾樣式，應該喜愛不要向下延伸設計的會比較多人，向下延伸這設計在Scala前身的Rapid Spaceback就有出現過了


所謂的向下延伸，那一整塊都是玻璃，等於是一整片玻璃，不是兩段式的


仔細看，向下延伸到字母那塊是沒有任何接縫處的


內裝相同處：

接下來介紹內裝，標準版和豪華版一樣有不少差異，先來看相同的部份。首先儀表板標配都是這種傳統實體指針式

亮起時的樣貌，中央資訊幕為黑白小螢幕。若想換成最夯的彩色數位儀錶板也是可以，加價3萬元，業務表示數位儀表板為英文介面且無導航功能


上方內建眼鏡盒，室內照明光源為白光LED


都有免插入鑰匙的Push Start，是差在豪華版有門把感應鎖


這根是ACC作動相關用的


雨刷之類的撥桿在右側，皆標配雨刷自動感應


標配手機QI無線充電盤，方便的配備，旁邊有兩個Type-C插孔


收納些小東西OK的手套箱


皆標配8吋影音主機，全繁體中文化，畫質佳，觸控滑順，豪華版有前方、後方倒車警示系統 ，會在這8吋螢幕上顯示圖像及車距顯示，標準版則只有後方倒車警示系統(亦有顯示圖像及車距顯示)


皆支援有線版的Apple Carplay & Android Auto和Mirror Link鏡射


懸浮式設計，就固定在那


排檔桿上方有Skoda字母標


一根傳統手煞車，可惜沒上電子手煞車(Focus某些版有配耶~~)


如果開過電子手煞車的話就要適應一下傳統手煞車，換個角度想，傳統方式比較不會有電子機構較易壞掉的問題啦~~XD。杯架沒特別測試，有看到抱怨太小太淺，應該會有副廠較大的杯架可加裝


中央扶手內的置物空間，藏些小東西OK的


皆標配雙區恆溫空調系統


這邊看來少了很多功能開關，沒有Auto Hold也挺可惜的


主駕門邊這顆按鈕就是Scala超佛心皆標配的電動尾門啟閉開關，百萬以下掀背車或小休旅幾乎都沒有這種配備啊~~，目前查到的是三菱Colt Plus有配備，若有其他百萬車款以下也有此功能的話歡迎留言告知


當然尾門這邊也有一鍵啟閉尾門開關，拿取物品時超方便，有這個就很貼心了，就不再奢求腳踢感應尾門了~~XD


掀背車標配電動尾門真的不多，160萬左右的賓士掀背A180當然也是沒標配的。尾門高度可再調整，也有防夾功能


講到尾門就順便看看行李箱空間，以掀背車來說，Scala行李箱空間竟然高達467公升，看了一些掀背競品數據(Ford Focus：341公升、Mazda3：327公升、Lexus CT200h：375公升)，就算拉到小休旅等級的，Scala的空間還是贏很多耶，例如空間頗大的Honda HR-V小休旅，行李箱容積是437公升(此圖黑色那塊行李隔板都有配備，不需要的話都可以拆卸，這張只是被拆卸下來放到那裡而已)


那塊掀起來板子是豪華版才有，也就是平整化雙層地板，隔出下方的小空間，可以收納較為隱私的物品


後座可4/6傾倒，此為手動釋放座椅鍵


後座全部傾倒後，行李箱容積一舉來到1410公升的大空間，要載大型物品時也不用擔心，掀背的空間運用就是比轎車更靈活


皆標配後座中央扶手，附兩個杯架，這設計也很方便啊，在一些豪華進口品牌的入門車款也是要選配才有的


標配後座冷氣出風孔，這點也是很不賴，光爽度就高很多了，下方也有附兩個Type-C孔，後座乘客手機要充電也很方便


不過這後座果嶺的隆起高度有點高呢~~


我身高183公分，後座乘坐起來的空間也覺得挺大的，頭部空間也不會太卡


內裝差異處：

接著來看標準版和豪華版的差異之處，這是豪華版的主視覺：類木紋亮面銀飾板搭配銀色飾條




另個角度


這是標準版的主視覺：黑色亮面飾板搭配紅色飾條


角度1


角度2，應該比較多人會喜歡標準版的內裝配色，紅色比較有熱血啊，豪華版就比較成熟穩重感



以下四組相同之處的裝飾細節對比，第一組：



第二組：



第三組：



第四組：


豪華版有外觀車窗鍍鉻飾條

標準版無鍍鉻飾條


豪華版有比較長的尾翼


標準版的尾翼比較短



方向盤也有差異，豪華版配的是平把方向盤


方向盤左右兩側皆有功能快速鍵和調整鈕


標準版配的是全圓方向盤


座椅皆無電動調整，豪華版採用Alcantar麂皮/真皮混搭透氣皮椅，豪華版也多了雙前座電熱椅功能


某些區塊是用Alcantar麂皮，這材質通常在豪華進口品牌的高階車款上比較會看得到


標準版採用紅色菱格紋織布座椅


若比較喜歡皮椅的話就只能選擇豪華版了


以上為內裝相同與差異之處詳細說明介紹，有誤請指正

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各色實車照：

最後跟大家分享有拍到的8種Scala車色，就不再一一贅述細節和排列角度順序了，訂購車色請以型錄上的色號代碼為準，請賞圖：


鬥牛紅：


鐵灰/水泥灰：


跟Kodiaq的水泥灰相同色系


隨著光線不同也會有不同的顏色感受


拉力綠：


泰坦藍：


RS藍：


楓木棕：


神秘黑：



月光白：



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以上，感謝收看，有誤請指正，有任何想詢問的Scala產品問題都歡迎留言唷~~