大陸人也創造出自己的高端凌志車- 吉利領克。

相信國內許多人都不知道,對岸有個正在快速崛起的汽車品牌,叫做Lynk & Co領克汽車,第一次看見這個品牌名稱時,多數人的第一個反應都是「這應該是什麼精品吧?」,但這個名不見經傳的汽車品牌2018年卻在中國銷售了120,414輛汽車的優異數字。



雖然乍聽之下,Lynk & Co的銷售量也不是特別多,但在三年前這個品牌可是一家根本不存在的車廠,如今Lynk & Co在中國開設了221家銷售據點。到底Lynk & Co是何方神聖呢?答案很簡單,它是吉利集團底下的豪華品牌,這麼說大家心底就略之一二了。
2019-04-07 20:24 發佈
和volvo合資的領克,車格屬性與凌志不盡相同,可能還比較貼近volvo些.
順便貼上我的老帝豪.

這篇文章...沒什麼內容

但的確這個策略很成功
透過volvo的經驗來提升自己品牌的產品力

這點不知為何台灣的車廠都學不會
整天只知道要求政府保護政府補助...
1113炒米粉 wrote:
和volvo合資的領...(恕刪)

你是不是嫌TOBE的車標太醜

麵左鈍 wrote:
你是不是嫌TOBE...(恕刪)

哈哈哈!沒錯!麵大果然內行人!
tobe廠徽根本是可笑,玩具車等級.
今年WTCR房車賽開季第一年參賽的領克以3部領克03廠車投入賽事就站上頒獎台車手還在凸台上揮舞著五星旗,雖然這台廠車的參數設定應該源自於WTCC時期的PALSTAR S60廠車,不過以其車隊投入的規模其野心可想而知。
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