自製率三年要達到35趴? 掛現代牌的Custin也是中國大陸車 (第2頁)

grason00

grason00
個人積分：21228分
文章編號：90171003

21228分

11樓

2024-08-18 9:00

那些ckd組裝日系車用泰制越制零件的,要不要比照辦理,全部都35%
反正大家都是ckd組車,應不能有差別待遇
用越制泰制的可以,用中制的不行

Viro Chang

只有中國製不行，就是針對中國車啊，不用扯其他的了

2024-08-21 15:12

eric62

eric62
個人積分：6435分
文章編號：90171026

6435分

12樓

2024-08-18 9:09

因為人家主體是韓國現代汽車資本，不是北京汽車
不然去查查福特的KUGA跟Focus有多少長安福特的零件

黃效倫樓主

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E7%8E%B0%E4%BB%A3%E6%B1%BD%E8%BD%A6 1.5t引擎是中國生產

2024-08-18 20:28

grason00

重點這台有35%以上的台制零件嗎,若沒有是否要比照辦理,我想樓主應只想了解這個,我也一樣只想了解是否比照辦理

2024-08-21 8:55

warwickwang

warwickwang
個人積分：7496分
文章編號：90171076

7496分

13樓

2024-08-18 9:24

黃效倫 wrote:
經濟部現在規定自大陸...(恕刪)

政策改變多說無益能上市就會上市不能上市自動消失，還是恭喜和泰繼續賺大錢每年賺一個股本鐵粉寵粉買不停。

emeryville

你太小看和泰了，人家三個月就可以賺一個股本。

2024-08-18 19:22

warwickwang

是阿，一季一個股本，好賺吧。

2024-08-19 1:42

dc1132

dc1132
個人積分：5346分
文章編號：90171324

5346分

14樓

2024-08-18 10:22

黃效倫 wrote:
Custo/Custin在韓國沒有生產製造,也沒有販賣
那顆1.5 turbo也是大陸引擎
所以理應列入三年自製率要達到35趴(朔及既往)的台灣組裝大陸車的範圍
只是坐在經濟部辦公室吹冷氣的官員知道嗎?

哥您送張檢舉函去經濟部
就可以了!

福特近年也是被大陸件給搞垮的

cust123456789

個人不認為台灣零件會比對岸好😁現在是2024，不是1994😁

2024-08-19 16:29

t29034584

認同樓上。

2024-10-12 9:39

麵左鈍

麵左鈍
個人積分：20524分
文章編號：90171420

20524分

15樓

2024-08-18 10:38

黃效倫 wrote:
經濟部現在規定自大陸...(恕刪)

必須說和泰吃相難看，他又沒受到影響，還自以為正義

cust123456789

和泰賺翻了！

2024-08-18 22:34

elvis30901

看到日系車現在在大陸的慘況，和泰也心驚驚吧

2024-08-19 13:55

chengjer

chengjer
個人積分：5632分
文章編號：90171606

5632分

16樓

2024-08-18 11:24

麵左鈍 wrote:
必須說和泰吃相難看，...(恕刪)

要先未雨綢繆,不然等BYD一線大廠攻進台灣就把台灣人胃口養大就來不及了,

沒看到一個二線MG就讓很多人認清楚和泰用高價低配割韭菜的真面目,

等BYD的低價大全配智能車進來會讓更多人清醒.

elvis30901

要是讓byd進來台灣，讓台灣人發現這臺車其實不錯，和泰那時候再來下手就晚了[汗]

2024-08-19 13:56

想想而已

BYD... 不知猴年馬月了 [大哭]

2024-08-20 15:54

a22156048

a22156048
個人積分：79分
文章編號：90172144

79分

17樓

2024-08-18 13:57

台灣製造可笑，台灣是要幾條生產線？老闆資方省錢一定都選擇中國製造

牙齒有黑胡椒

牙齒有黑胡椒
個人積分：318分
文章編號：90172654

318分

18樓

2024-08-18 16:14

遇到抗中保台效率極高
一堆不合理的稅制及車價視而不見

chrischiu71

chrischiu71
個人積分：535分
文章編號：90172745

535分

19樓

2024-08-18 16:43

地球黃金線有說 custin 與 mufasa 都會受影響，我是覺得燃油車的自製率問題都不大，包括 HS 與 ZS. 這些車商都有本土供應鏈，過關是早晚的事。

只是用本土供應鏈代表利潤變薄了，訂價控制權就會被最大咖和泰掌握，大部分車市利益又會回到和泰去

emeryville

電動車電機電池要進口，自製率應該會更難達到。

2024-08-19 15:01

artdink0105

artdink0105
個人積分：16638分
文章編號：90173283

16638分

20樓

2024-08-18 19:18

和泰集團的吃相有好看過嗎？？

吃肉不吐骨頭

麵左鈍 wrote:
必須說和泰吃相難看，...(恕刪)

黃效倫樓主

車美士的差評真的是很多

2024-08-18 20:32

warwickwang

[笑][笑][笑]

2024-08-19 10:31