樸實無華、返璞歸真的電動車，福斯e-up!純電小車

darkocean

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樓主

2022-02-20 23:13

賣太好供不應求直接停止接單的福斯小車，國外重啟接單
台灣感覺引進這台也滿有搞頭的
國產Fit光是油電版本，還不是純電，就賣得很不錯了
感覺台灣人對於電動通勤都會「小車」應該也會滿有興趣的
樸實無華、返璞歸真的電動車，福斯e-up!純電小車

這國外影片有用 anti-Tesla來下標題
因為e-up其實很樸實無華，沒有像特斯拉很高科技、全觸控
內裝很簡約都保留實體按鍵
樸實無華、返璞歸真的電動車，福斯e-up!純電小車

完全0觸控螢幕，都是用旋鈕或按鍵
樸實無華、返璞歸真的電動車，福斯e-up!純電小車

不過空間確實比較小一點，但日常代步肯定還是夠用
樸實無華、返璞歸真的電動車，福斯e-up!純電小車

基本上要舒適只能坐四人
後座中間突起滿高的
樸實無華、返璞歸真的電動車，福斯e-up!純電小車

行李箱空間深但不寬

國外也是有這類喜歡電動車反璞歸真的客群
還覺得最棒的是保留手煞車
樸實無華、返璞歸真的電動車，福斯e-up!純電小車

台灣看起來還沒有引進的消息
但感覺是有這塊市場的？

2022-02-20 23:13 發佈

文章關鍵字電動車福斯純電小車

麵左鈍

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2樓

2022-02-21 1:52

darkocean wrote:
賣太好供不應求直接停...(恕刪)

汽油版的在台灣都賣不好(Skoda Citigo/少量引進的UP!)，電動版會賣的好才怪，老老實實把ID.3引進才是正解。

如果ID.3的外觀跟Seat el-Born EV/Cupra Born一樣帥就更讚了

就算引進了大概率會被酸，"都什麼時候了還在引進油改電，是在幫忙清庫存嗎？" 而且微型車大部分台灣人根本看不上，汽油版在台灣都要60幾萬，純電版要賣多少才合理？？？