【海外新訊】Volkswagen釋出新世代T7 Multivan部分資訊,更具科技感車內機能性更佳!

雖然國內才剛於今年一月上市T6.1小改款車型,台灣福斯商旅本週也才剛追加T6.1 Multivan長軸版本,不過德國原廠已經釋出T7世代的預覽圖與車內的設計草圖,並明確表示T7 Multivan將於今年底登場;福斯集團擁有多款歷史悠久的經典車系,Transporter即是其中之一,自首代車型發表以來已有70年左右的歷史,其中Multivan車型從1985年第三代(T3)開始也已經延續了四代,其在國內商旅市場也一直擁有穩定的銷量,現在馬路上也都還會看到T4、T5世代的Multivan在路上擔任運輸的角色。福斯商旅原廠表示因應電氣化時代的到來,新一代的Multivan將變得更智慧與數位化,可以預期T7世代將會加入原先汽油與柴油以外,新世代的電氣化動力。

【海外新訊】Volkswagen釋出新世代T7 Multivan部分資訊,更具科技感車內機能性更佳!
從原廠釋出的車頭預覽圖可見,T7維持車系既有輪廓,但在頭燈組與水箱護罩向新世代福斯車款看齊,變得更細長並加入大量LED裝飾,呈現新世代車款應有的樣貌。

【海外新訊】Volkswagen釋出新世代T7 Multivan部分資訊,更具科技感車內機能性更佳!
隨著福斯商旅首度預告T7世代之後,陸續公布了Multivan的車內設計草圖與設計概念,車內後排空間捨棄原先相連的坐椅形式,並以五個可獨立移動的座椅取代,可依使用需求做出180度的旋轉,讓後排乘客可以面對面而坐,另可透過多種座椅變化,輕鬆的置入自行車、衝浪板、運動器材等大型物品。雖然還是草圖階段,但可看出T7具備大面積全景天窗,搭配原先就屬開闊的車室感受,預計會有更舒適的乘坐質感。

T7世代的中控台也會重新設計,以實用性為出發點,水平式的中控台預計會加入10吋的多媒體娛樂系統,配備360環景輔助,取消傳統排檔創造更大空間,前排兩張座椅中間距離加大,更方便與後座乘客互動。

至於動力系統部分,目前原廠尚未透漏將搭載哪些動力選項,不過為了配合前方中控台的內裝設計,T7將捨棄傳統排檔桿,改採用類似第八代Golf的電子線傳排檔,也代表將使用DSG變速箱。未來原廠應會再陸續釋出更多資訊,屆時再為各位更新報導。

【海外新訊】Volkswagen釋出新世代T7 Multivan部分資訊,更具科技感車內機能性更佳!
2021-04-29 14:53 發佈
感覺看車頭滿有科技感的
林恩 wrote:
雖然國內才剛於今年一...(恕刪)

電動版應該就是ID. Buzz
林恩 wrote:
雖然國內才剛於今年一(恕刪)

T7外型輪廓類似 更好看些
這台跟caddy5有同樣的罩門:動力要用哪一顆引擎?
柴油EA288預期2024年要停產,就賣這兩年,未來零件很快會斷料
汽油EA888拖這個兩噸車身,油耗能看嗎?
新的油電尚未達成熟,等於是讓消費者一起debug

下次有福斯車輛記者會,記者就問各車型搭載各款引擎,在WLTP標準測試的NOx每公里排放量是多少,油耗多少?
是否達到2025年實施Euro7的標準:NOx 30mg/km?
福斯從頭到尾一直迴避這個問題
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