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【國內新訊】VW T-Roc九月展開預售,同步導入1.5升前驅/2.0升四驅雙動力!

【國內新訊】VW T-Roc九月展開預售,同步導入1.5升前驅/2.0升四驅雙動力!
繼T-Cross之後,VW九月份即將再導入一款全新休旅T-Roc,實際上T-Roc早於2017年便已發表,因此也是款讓國內消費者等待許久的中小型跨界休旅。車身尺碼為4234×1819×1573mm、軸距2603mm的T-Roc,車格設定介於T-Cross與Tiguan之間,國內動力將引進1.5升前驅(150hp)與2.0升四驅(190hp)兩款,其中帶有汽缸間歇技術的1.5升四缸渦輪動力,共同使用車款還有Skoda Scala/Kamiq及Audi A1等。

T-Roc上市消息也可從七月份能源局測試油耗名單看出端倪,其中2.0升(330 TSI)擁有市區10.1km/L、非市區15.39km/L及平均12.9km/L的油耗表現。VW也已預告T-Roc將在九月份正式上市,表示國內試駕活動應會在近期舉辦,試駕後我們將盡快帶來報導分享。

其實國外今年剛發表T-Roc敞篷版,但國內引進機率趨近於零~(別把話說死,要存有一絲希望)
【國內新訊】VW T-Roc九月展開預售,同步導入1.5升前驅/2.0升四驅雙動力!
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2020-08-15 11:08 發佈
-馬克- wrote:
繼T-Cross之後...(恕刪)

應該沒多久就要小改了
1.5t才是銷售主力,跟Focus Active有異曲同工之妙
2017年上市, 一般車廠大多為3年小改, 5年大改, 現在才引進不就是等於快小改款了, 難道是德國原廠在清庫存, 請台灣吃下來部份台數?
-馬克- wrote:
繼T-Cross之後(恕刪)

VW TAIWAN ROC
zondai wrote:
2017年上市, 一...(恕刪)


查了一下,日本也是最近才剛發表,應該沒這麼傻吧...
國外缺貨,所以台灣分配到已經過很多年了。
靠杯,終於來了,等到都快要放棄了...
地瓜入手的價格要提升了(130萬?),福斯汽車的策略實在高深莫測,引進T-Roc不是死地瓜就是死T-Cross。
不知道台灣有沒有機會進R版本的?看國外的t-roc R好吸引人🤤
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