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Volkswagen ID.4/ID.5 正式發表上市|四車型編成、售價自169.8萬元起!

大陸車洗產地變豪華車
大陸賣50萬台幣,台灣3倍價叫好
難怪要封殺中國,這樣才能賺飽飽,消費者活該
apqp wrote:
看到福斯在台灣賣這個...(恕刪)

上汽ID.4 X跟一汽ID.4 Crozz起售價竟然差那麼多,買一汽的是傻子吧
這是預留50W降價空間的操作嗎? 專業阿
福斯賣到跟特斯拉比拚?別人有創新的品牌價值,一個後進的平價品牌(以電動車而言),樸素的內裝,賣到要200萬,真是驚呆了!
車賣不好不是沒有原因,妥善率跟定價失敗,看來台灣還是頭又大的天下。
這價格就比較沒什麼競爭力
吃定消費者了
防刮材質太厚了吧~!好歹也同車色,加上價格不太親民,肯定很多人還是選特斯拉,
不過這車型在路上會多看幾眼,畢竟車尾蠻特別的

話說~ID.4和ID.5一樣是德國進口的吧,怎還是有人把對岸自產的ID.4和ID.5拿來比,看來沒了變速箱還是有很多缺點可以酸
掯!根本圖利罪....把這些車廠跟垃圾官抓起來,如果持續引進MG電動車!我看才有機會目前這些價格打個5.5~6折才合理!
福斯其實算很早就想要搞電動車,因為中國市場對他們很重要,但歐洲人嘛,動作就是慢,等到生出樣車的時候,中國電動車早就自己殺到血流成河,所以福斯那些什麼id4 id5 看到這狀況,自己都不知道怎麼辦了,最近新聞都出來了,福斯就是中國大眾汽車市佔率已經掉很多了,因為中國油車市場已經被電動車分走了,福斯自己電動車也沒優勢,福斯高層也只能海外加減割一些韭菜,台灣剛好就是一個很好的市場,電動車成本絕對比他們的油車便宜,但他們就是不想賣你便宜,因為對於他們來說,他們根本不想玩低毛利率的生意,不然他們的歐洲員工高昂的薪水跟低效率的工作怎麼繼續維持? 最後歐洲的汽車零排放政策,我看會是笑話一場,會取消掉
國民車廠的不國民價車
rayharry0427

樓主適合買日本國民車跟韓國國民車,德國國民車不太適合你

2024-09-24 9:42
kaoru4f

腦子裝屎當然可以去買高等國家的低階車[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-09-24 14:12
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