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【採訪】Volkswagen台灣福斯宣佈年度新車計劃,小改款T-ROC於上半年導入!

superwjj wrote:

如果
Volkswagen台灣福斯宣佈年度新車計劃是:

全面提升各車型的妥善率與耐用度

那將是個令人振奮的好消息。

也是提升市佔率的好契機。



全面把自手排變速箱更換成手自排變速箱會是最直接提升妥善率與市占率的策略。
消費者最常詢問福斯汽車業代的一件事,變速箱還會短年限故障嗎?不要跟我說不是。
霧燈沒有標配,真的有點小氣!!!
hwihwi

1515151515

2022-03-04 1:18
麵左鈍

傻眼,這什麼鬼回覆....現在的頭燈技術已經不一定要霧燈了好嗎!

2022-03-04 15:16
npnpnp1979 wrote:
Volkswagen 車子是 都不錯! (恕刪)


福斯保養費不到雙B等級阿!
現在有長里程保養,2年或3萬公里一次回廠,
保養費甚至比同級的日系車還低。
CDW20

其實原本的1萬5保養一次,攤提下來跟日系車就差不多了~

2022-03-04 9:37
balanniu

我是Passat 15000保養 5,627. 30000保養7,244 45000保養7,591,換算起來不貴了

2022-03-09 14:13
何時會大改款?
CDW20

這題問德國總部吧~哈哈哈

2022-03-04 9:38
ID系列甚麼時候進來啊?
ID.3, ID.4 還有很香的ID. Buzz. Audi, Porsche都可以進電車了。反觀VW Taiwan一點動作都沒有。

ID沒有發動機和變速箱的軟肋。競爭力很強啊。國外也是佳評如潮。
ID4 先進口來看看!
台灣福斯:同集團有保時捷和奧迪都有出電動車,可以去看看喔
麵左鈍 wrote:
電動車ID. 系列到底要不要進
沒有arteon R
沒有ID.4 ID.5
今年的福斯似乎沒什麼心意啊
電動車這麼香還不快引進
在Passat Variant絕版前 再進一批吧

272 & 280 四驅版本 肯定有市場啊~~
真心敲碗,希望Arteon R會進,否則380這產品,會讓人選擇性困難,可能跳至Tiguan R。
我就是因為選擇性困難,Tiguan R性能很棒但覺得內飾精緻度不夠,Arteon R又沒有進,難道精緻跟性能只能二選一⋯⋯
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