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Golf mk.7 太古該訂多少價?

不會漲+1

因為現行的
Audi A3 1.8 TFSI 151萬
A3 Sportback 2.0 TDI 164萬
A3 Sportback 2.0 TFSI 176萬
要是GTI賣150萬...和Audi A3差不到30萬.. (砍完價,差更少)
應該說VW的車系和Audi A3, Benz A class這些等級的,價差沒有個3-40萬
我不覺得有誰那麼笨會買VW...

GTI 150萬 vs A3 2.0T 170萬..
有誰會買GTI的...
樓上說的不會漲也不是不可能!但配備就會偷!
但由前幾代的例子看來很難不漲!只是不見得會一次漲足10%或是漲到10%了麼多!
5代GTl 132.8W、6代剛上市138.8W、現在則是143.8W,上漲9.2%
5代1.4 TSl 105.8W、6代剛上市108.8W、現在則是114.8W,上漲9.2%
新A3進來也一定漲!
AUDI可以談折扣、VW也可以談折扣,所以2個品牌的價差還是有一定的距離,還有CP值,同樣預算GOLF可以買GTl,A3只能買入門版。
agito.huang1005 wrote:
新A3進來也一定漲!...(恕刪)


我到覺得新A3一定不會漲!
為什麼?
因為今年A4小改款 2.0T 也才牌價 198萬.. (大改款要2014年)
A3 2.0T現行176萬,才差22萬
除非A4漲價,不然A3是沒空間往上的..
畢竟定位上A4就是高於A3...
當然有可能漲個1-2萬 意思意思..Orz

所以一層卡一層... GTI要漲的機率真的不高..

Audi自己內部每一級差個20萬,可是VW跟Audi沒差個30萬以上
應該都會讓人想升級...

舉例 當年(2006)入手GTI時
GTI 128萬 vs A3 2.0T 162萬
相差34萬... (現在差32.2萬)
當年差33萬我都有想過要不要換買A3了...
要不是當年舊的A3外觀真的難看..(2008年才小改款變超好看@@)
不然A3的內裝值感真的比GTI好,且牌子又贏~
若是價差25萬內的話,我應該都會推薦 A3..

當然價錢也不是我定的,搞不好原廠來台後
真的來個以下犯上也不一定
柯軒 wrote:
我到覺得新A3一定不會漲!
為什麼?
因為今年A4小改款 2.0T 也才牌價 198萬.. (大改款要2014年)
A3 2.0T現行176萬,才差22萬
除非A4漲價,不然A3是沒空間往上的..
畢竟定位上A4就是高於A3...
當然有可能漲個1-2萬 意思意思..Orz

所以一層卡一層... GTI要漲的機率真的不高..

Audi自己內部每一級差個20萬,可是VW跟Audi沒差個30萬以上
應該都會讓人想升級...

舉例 當年(2006)入手GTI時
GTI 128萬 vs A3 2.0T 162萬
相差34萬... (現在差32.2萬)
當年差33萬我都有想過要不要換買A3了...
要不是當年舊的A3外觀真的難看..(2008年才小改款變超好看@@)
不然A3的內裝值感真的比GTI好,且牌子又贏~
若是價差25萬內的話,我應該都會推薦 A3..

當然價錢也不是我定的,搞不好原廠來台後
真的來個以下犯上也不一定 ...(恕刪)


希望是這樣!
不然被A-class 和 V40夾殺,外加DSG內憂,Golf 7可能能見度會很低
不能超過145,而且配備不能偷
不然我會很難過.....
人中呂布 wrote:
不能超過145,而且...(恕刪)

配備不偷是不可能
福斯不是什麼名牌
大家是看在福斯相對便宜的德國車 好入門才買的
不然都可以直接買到折價後的雙B入門了
還買GOLF頭殼有問題嗎?
二手行情就差大馬了(台)!
我猜1.4tsi應該差不多120w左右吧…

不過應該跟國外奢華版差很多

選配一拖拉庫XD
人中呂布 wrote:
不能超過145,而且...(恕刪)

等你開箱

剛剛看到U-CAR貼出來的預測文
新世代的A-Class車系之最低售價可能會落在130萬至140萬左右

A180 BE的動力心臟為一具1.6升渦輪增壓直4引擎
最大動力輸出來到122匹與20.4公斤米

太古接招吧
agito.huang1005 wrote:
希望是這樣!
不然被A-class 和 V40夾殺,外加DSG內憂,Golf 7可能能見度會很低


GTI是比較屬性能取向,只有A-CLASS的頂級板(好像是2.0T)才能打到它
至於V40,VOLVO要想在銷售量能影響福斯,也有點困難
而dsg的老問題應該是最大隱憂
除非確定沒問題,不然要買golf
道不如買a-class或v40(2.0t)
至少比較安全。
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