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所以 48V 輕油電 台灣保固多久啊??

台灣 toytoa 、lexus 油電系統HYBRID大電池 ,現在新車保固是 " 8年或16萬先到為準"

那福斯呢?

萬一過保後電池損壞,消費者自費一顆要多少錢??
台灣toyota 鎳氫、鋰電池,網路上都有行情了
我是站在消費者角度思考問題,這不算黑吧?

48V電池會不會壞,能用多久誰知道? 消費者看保固最保守....

我之前發的文
如果48V 輕油電 不是為了油耗,那是搞來幹嘛的?
2021-07-02 16:04 發佈
文章關鍵字 台灣 48
我比較想知道一顆多少錢
swift一顆12V就要三萬多惹QQ
我聽到的是....4年
LeslieRAGE180

應該就是跟著新車,Audi、Volvo是三年[口哨]

2021-07-02 19:17
maxwu123 wrote:
台灣 toytoa(恕刪)


48V輕油電對車商而言....

不只是個可以把碳排放的內部成本外部化而已~

還能順便提高售價和後續保養維修營收!!
電池價格一定貴的!

個人認為這種設計就是環保衍生出來的產物,和啟停功能一樣雞肋,沒用就算了還增加故障可能!

真的要省油,油電才是比較有效益的!

1. 電池壽命長
2.經過市場考驗
3.低速,起步純電
4.停車還可吹冷氣 (48v停車只有送風)
bbp408 wrote:
48V輕油電對車商而...(恕刪)

Volkswagen跟Audi是同一個集團,應該不太需要擔心電池的品質吧...🤔
台灣福斯汽車首次引進 48V 輕油電動力系統 eTSI,整合運作 48V 啟動馬達發電機、 48V 鋰離子電池與 DC / DC 直流電轉換器 ( 12V - 48V ) 等三大中樞元件。起步時可提供最多達 9kW 的動力輸出和 50Nm 扭力輔助引擎起步,大幅提升低轉速時動力表現。由皮帶啟動之進階版怠速熄火 Start / Stop 功能,能大幅降低引擎之震動、提升舒適感。透過動能回收科技,系統能為 48V 鋰電池儲存更多電力,打造絕佳節能效果以及更為舒適的行車享受,且有效提升油耗表現及降低 CO2 排放。

畫重點:起步舒適、低油耗
保固應該會跟其他有搭載48V的車款差不多,或是更好吧?
畢竟這也算是Golf8很強調的升級配備
吸吸洋

輕油電我認為還是要觀察後續的妥善率,萬一壞掉修一次所有省下的油錢都吐出來

2021-07-02 23:34
同集團奧迪那顆12V大概10萬...
Kang-Wei Tzou

Errrr.....除了鋰電池,還有dsg,跟渦輪....都是要價十萬的東西....

2021-07-02 20:27
odlinot wrote:

Volkswagen跟Audi是同一個集團,應該不太需要擔心電池的品質吧...


Volkswagen跟Porsche、賓利也是同一個集團,您該不會也以為Volkswagen跟Porsche、賓利的品質差不多吧?

相信我⋯Volkswagen雖跟Audi是同一個集團,但品質是兩回事!
Poppy33 wrote:
我聽到的是....4年
這也代表你在這4年內都得乖乖回廠享受雙B價格的原廠保養!
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