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【海外新訊】Audi Q5 中期改款,外觀優化、科技層面更先進

Audi Q5 發表車系中期改款,作為品牌休旅家族中堅車款,Q5 中期改款優化項目為其奠定在同級車款中的競爭力。毫不意外,過去戲稱買燈送車的 Audi 果然將拿手的光源科技應用其中,為中期改款 Q5 換上數位 OLED 尾燈組,建構出更具科技氛圍的視覺效果,此外,前臉面貌與車側線條,透過頭燈造型與空力套件修改,更貼進新世代家族設計語彙。至於座艙內主要是 MMI 系統進化,並保留既有陳設架構。


Audi Q5 中期改款最大亮點無疑是外觀上改變,並為更趨近於家族新世代樣貌,針對頭燈造型、空力套件等進行改良,而更為圓潤柔合的線條,賦予更具親和力的視覺效果,並與車側曲線更加匹配,其中前保險桿空力套件兩側霧燈座改以面積更小的梯形設計,增加保險桿烤漆塗裝面積,讓整體視覺效果更精緻。


至於側面線條,原廠新聞資料說明改良後的側裙縮小面低,讓中期改款 Q5 的離地高增加,視覺上更加輕巧、俐落。車尾主要則是針對後下擾流改良,不僅有更具侵略性的鰭片設計之外,另外針對不同外觀風格進行材質應用;尾燈雖然造型不變,但內部使用數位 OLED 技術重新設計,以三只長方發光體為主,輔以周遭線條變化提升辨識率。


數位 OLED 尾燈不僅透過高對比提升辨識率之外,透過行車模式切換還會有不同顯示效果,並具有主動偵測的後方警示功能,若車輛靜止時,後方車輛距離小於兩米時,會提升光源亮度提醒後車駕駛,並在車輛移動後恢。頭燈方面除了全面改用 LED 光源之外,另外也可以選擇高階矩陣式頭燈,具備更出色的變化與路況適應性

經過中期改款後的 Audi Q5 車身尺碼略為增加,但主要來自於空力套件增長所致,其餘基礎車身與軸距都維持不變。


座艙內就如同 A4、A5 中期改款手法,並沒有大刀闊斧改變整體陳設架構,維持與過去相仿的佈局,在新世代潮流中走向大比例數位化的設計中,保有傳統類比按鍵材質的精緻表現,另外提供後座滑移選配項目,其餘則是將改良重心放在 MMI 系統優化上。第三代 MMI 系統具備比第二代系統強上十倍的運算速度,透過 12.3 吋虛擬儀錶、抬頭顯示器、10.1 吋標配中控螢幕提供各種車輛訊息與媒體資訊。

三代 MMI 先進互聯系統不只有手機連結平台,其基礎就具有出色的雲端功能,包含 Google 圖資導航、支援 Amazon Alexa 聲控系統等,並可透過操作模組、觸控、聲控等進行操作,結合 Google 圖資的道路資訊,包含速限、交通預測,以及 Audi Car to X 功能, MMI 三代系統還能結合科技城市概念,提供更多停車資訊,甚至是紅綠燈號誌等訊息。並且可以透過 myAudi 雲端預設多個行車模式,包含空調、目的地等,在駕駛上車後自動完成設定。


動力系統方面 Audi 沒有針對中期改款 Q5 進行大幅度改良,其中較受矚目的是配上全新 2.0 四缸引擎的 40 TDI 柴油動力,具有 204 匹、400 Nm 最大動力,同時減輕 22.5公斤的重量負擔(引擎本體與曲軸)。另外還有兩種四缸柴油、六缸柴油、兩種四缸汽油與油電混合動力等動力選擇,且全部皆能符合歐盟六期環保法規限制。

至於 48V 輕混合動力系統暫時並沒有應用在中期改款 Q5 上,而是以 12V 作為輕混合動力系統電壓,透過額外的發電機、馬達、蓄電池等提供電子動力,該系統能在燃油引擎完全靜止下,達到 22 公里的行駛速度或進行輔助進而提升燃油效率。

其它底盤懸吊系統提供多種選擇,包含氣壓可變懸吊也是選項之一,可自由設定車身高度應對需求,還有動態轉向系統能提升轉向靈活性,Audi Select 行車模式系統更在搭配氣壓可變懸吊下,提供多種行車模式。


2020-07-01 10:12 發佈
audi 重點是 直列引擎 + quattro,

其它是額外加的!


下大雨直直加油,

前方閃雙黃燈龜車,

煩請將內線讓出來!
un3354 wrote:
audi 重點是 直列引擎 + quattro,

其它是額外加的!


下大雨直直加油,

前方閃雙黃燈龜車,

煩請將內線讓出來!


我只能說你識貨+專業
等引進咯
艾咪 wrote:
Audi Q5 發表...(恕刪)

到時候OLED尾燈也是選配的.......技術展示罷了!

路上稀有的新A8尾燈也只是LED而已
我以為小改Q5會跟小改Q7一樣把中控換成品牌最新的樣式.......
想等看看等 Sportback 版
麵左鈍 wrote:


路上稀有的新A8尾燈也只是LED而已

 到時候OLED尾燈...恕刪)


誰說的

我上次在八里看到的那台A8就是OLED尾燈

亮起來整條路的焦點

台奧第一批A8是有進有OLED尾燈的車子

是搭配HD matrix LED頭燈的

可以花十多萬加選


https://m.u-car.com.tw/article/48013/%E9%A0%90%E5%94%AE%E5%83%B9398%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%E3%80%818%E6%9C%8822%E6%97%A5%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E4%B8%8A%E5%B8%82%EF%BC%8C%E5%A4%A7%E6%94%B9%E6%AC%BEAudi%20A8%E3%80%81A8%20L%E9%A0%90%E8%B3%9E
他不知道長軸A8標配 短軸的有經銷選配現車啦
還技術展示而已 有錢選配就有的東西 選配十多萬有HD矩陣加Oled尾燈 以前選個全LED頭燈就這個價格了
不過我猜除了45TQ以外不會標配
如果跟A6一樣的話搞不好只有剛到港首批那幾台有標配而已

Aluminum wrote:
誰說的我上次在八里看(恕刪)


不要害人啦 下大雨仗著有Q開快車 撞掉的還真看過不少

un3354 wrote:
audi 重點是 直(恕刪)
Aluminum wrote:
誰說的我上次在八里看...(恕刪)

不好意思喔,每個人看到的A8都是不同等級的。我看到在馬路上跑的新A8都剛好是搭載一般的LED尾燈.....

我也很納悶在這台發表時主打的其中一項配備怎麼都沒人花錢去選?
微微55 wrote:
他不知道長軸A8標配...(恕刪)


就算沒標配 就德訂選選就好 沒什麼了不起的阿

OLED燈具 不只汽車行業 照明業界慢慢開始流行了

OLED lighting 要比OLED面板好做一些

並非什麼外星科技

倒是有個配備我很有興趣知道

Etron Sportback的Digital HD Matrix Headlamp來台灣到底會選配多少錢

原廠4300歐元選配價
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