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驚險畫面曝光!3百萬進口車國道拋錨車主與妻子車陣中求救

網友在臉書社團PO文,表示花超過3百萬買的進口Land Rover VELAR休旅車,日前兩度在行駛途中拋錨,第2次還是在高速公路上,國道監視器拍下駕駛與妻子不斷揮舞衣物、三腳架等物品求救,怵目驚心的畫面讓人捏把冷汗,所幸最後2人全身而退,而車主接受訪問時表示,「當時真的像是坐在移動棺材裡等死」,好險幸運脫困。

根據高速公路局監視器畫面,事發地點是北上217.1公里處、草屯交流道附近。休旅車當時不明原因故障,在內車道與外車道之間拋錨,駕駛擔心後方來車因未注意撞上,因此,停等過程中不斷的揮舞三角架、衣物等,最後車輛重新啟動,駕駛才順利將車開至路肩停放。

驚險過程PO上網,網友紛紛直呼「超危險的」、「真的看的心驚膽顫,還好都沒事」、「生死一瞬間」「看到心臟都快熄火了」,也有網友認為處理不當,不該當實體人形立牌,此舉「太危險」,但也有網友安慰,「要帶長輩去收驚,老人家辛苦了」。

《蘋果新聞網》聯繫上這名車主陳先生,他表示,事情發生在本月3日上午9時許,當時車子瞬間熄火,煞車、油門都已經失效,,離譜的是,方向盤也卡死無法滑行至路肩,驚慌失措的他和妻子好像坐在移動棺材裡,只能讓車子自然停下。

等車輛停下後,夫妻馬上下車揮舞紅色外套警示,陳先生也趕緊下車拿著三腳架一起揮,由於該路段是個彎道,夫妻擔心用路人未注意,完全不敢怠慢的拼命揮舞,好讓其他用路人注意,太太並趁隙報警請求拖吊車協助。

整個停等過程10幾分鐘,陳妻兩度發動引擎才重新發動,見車輛可以行駛,陳先生趕緊讓太太持續於車後揮舞,他則把車開到路肩停等,太太也找空檔跑到路肩,兩人直到看到拖吊車前來,才定下心來,直呼「終於得救了」。車輛可以行駛後,陳先生決定決定改走平面道路,不再走國道,慢慢開到車廠檢修。

陳先生表示,該車已買了近3年,當時是全新、花了約380萬,目前已經開了約8萬公里,保固到本月20日。之前於今年2月20日,曾在平面道路發生相同狀況,當時檢修結果是燃油模組故障,修好後取回車輛,車廠也表示「絕對沒問題」,但才又開4百多公里,又發生相同狀況,而且是在國道上!
https://tw.appledaily.com/local/20220313/QYDBWZ2JEVDH7J76CT2H2HDU3Q/

燃油模組的故障,會讓你熄火後無法按鳴喇叭?雙黃警示燈也無法開啟?抓錯問題吧.
2022-03-13 21:30 發佈
車子如果故障趁還有餘速趕緊雙閃燈盡量靠近外車道旁路肩, 如果電力完全喪失(無法雙閃燈)又在內車道故障建議先打電話報警再由駕駛一人下車站在靠近中隔島揮舞有顏色衣服警告後方來車, 直到警察到來(以上是我真實發生案例,前車發電機燒掉), 當時怕被撞不敢直接打開後車廂拿三腳架.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
我一直有疑問

國道上這種情況拿著三角警示架走到100公尺放到底合不合理?!這穩死的吧?!
ms0372326

我覺得是保命優先,再來想100公尺的事,規定是要放100公尺但沒規定叫你馬上放

2022-03-14 18:27
9528 2.0 wrote:
我一直有疑問國道上這...(恕刪)

國道警察雖然是這樣教的,但夫妻兩的處理方式算可以了(至少沒往後走)

國道中線上誰敢往後走100m.....

是啊...如果真像國道警察教的這樣要把三角架拿到車子後方100公尺而且還是中線...真的是危險大大增加,我也覺得新聞中的夫妻檔這樣做沒有錯...不然你車子動力回復了你還要到後方100公尺...早就被撞死了
altezzaclio wrote:
網友在臉書社團PO文...(恕刪)


我如果能開380萬的車

我應該車丟了就跑

怎麼可能在高速公路逗留
要不要乾脆宣導,三角旗放駕駛或副駕好了,為何還要冒風險去後座拿三角警示旗

順便帶隻充氣娃娃,幫忙警示一下,如果只有一個人開車

只能說宣導歸宣導,自求多福比較實在了
Velar 剛出的時候覺得很漂亮,也在歐洲機場租車行幸運拿到這車;
租車兼試駕的心態使用了快兩週,覺得除了外觀漂亮以外,沒有任何特別的地方。
Land Rover的妥善率是出了名的,租一租開幾天體驗就好,要買要燒香求保佑。
真心不推薦的品牌!
因為車子值300
命不值得300萬
當時車子瞬間熄火,煞車、油門都已經失效,,離譜的是,方向盤也卡死無法滑行至路肩,驚慌失措的他和妻子好像坐在移動棺材裡,只能讓車子自然停下。
車子熄火了理論上方向盤應該只是沒有輔助力道,不應該轉不動吧???
卡死方向盤也太誇張了吧??!!!後方不是一個大彎道?車輛怎麼可能還會在車道上???
而且是自然滑行到停止????以車輛的重力、速度慣性~~應該滑一陣子吧??
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