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同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?

同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?
Tucson L在TNCAP測試只拿下三顆星成績,難道只有我覺得很扯嗎?
一個自詡世界三大汽車集團的品牌所製造的最新世代SUV安全只有三顆星
而且綜合考量對開車和坐車的成人和兒童的保護,居然還不如Vios
同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?
重點是測試的TNCAP標準還是第一版的,那如果是難度更高第二版TNCAP(今年開始)去測是不是剩下兩顆星還是一顆星??
同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?

看看下面幾台同樣世代的SUV哪個只有三星成績??
KUGA雖然也是三星但要停產了是舊世代就不要鞭屍了



CR-V上一代三星之恥大家都知道,但人家知錯能改,改款換代之後,CR-V直接拿下五星躍升五星上將,所以同為H牌,Tucson L是要學CR-V直接停售三星不安全的版本,然後直接改款自費重測雪恥嗎?
同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?

MG HS TNCAP一樣是拿下五星
同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?

看到有些護航的想甩鍋客貨車,但CR-V也是客貨車,同樣客貨車送測X-Trail雖然沒五星,但人家成人保護可是拿下了96%,算是真的只敗在兒童保護上,再看看Tucson L除了兒童保護差之外,成人保護也是只有跟Vios差不多的72%真的很嚇人
同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?

假如覺得Tucson對決上述同一世代的SUV實力太強
但看看人家舊款Rav4,上一代的設計但是TNCAP也是沒問題拿下五顆星
同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?
TUCSON L的TNCAP三星
讓我想到多年前韓國人自己就發現Tucson有所謂的國家特製版本
順便幫大家回憶一下

韓國版TUCSON保桿裏也少了兩塊?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=4844332


同樣TNCAP標準,CR-V、RAV4、HS都五星,為何Tucson L只有三星?

當時就發現韓規的Tucson和美規的Tucson有設計上的差異,導致IIHS成績會有落差
難道台灣的Tucson L也是特規版?除了客貨車後座的設計變動之外
還有其他地方有做設計變動嗎?
2026-01-22 11:32 發佈
我覺得你搞錯方向了,
Custin的成績也很差,
所以問題是出在三陽製造上

Irish Coffee

真5[^++^]

2026-01-22 17:32
虛幻寶寶

Custin跟Tunson 好像是南陽唯二後座沒有Aer4mp的預縮安全帶的車款

2026-01-22 21:11
qwe716 wrote:
Tucson


客貨車

獨步全球

世界怎麼追的上台灣?
Freshness

客貨車最大隱患是「修改原廠設定」,而修改不見得經過原廠驗證。台灣本田是原廠直營子公司、台本對設計沒有話語權,原廠說什麼就做什麼;反之現代汽車是授權製造經銷,南陽有很大主導空間,結果大家就自己看。

2026-01-23 9:12
Flash已過期

第一次撞的CRV客貨也只有三顆星,也是後面安全帶增加了預縮功能才變現這樣的,Tucson其實應該CRV的狀況類似,客貨車所以椅背比較挺、安全帶就位移了,我猜處理方式應該跟CRV差不多就可以解決了吧

2026-01-29 16:53
葉梓楓 wrote:
我覺得你搞錯...(恕刪)

撇除客貨車認證所導致的兒童保護不足,這台的成人防護和行人防護也不足!仔細看他的兒童防護甚至比零顆星的還要低
細思極恐

韓國原廠的結構設計沒問題,問題可能出在用料上面
葉梓楓 wrote:
我覺得你搞錯方向了,Custin...(恕刪)


很明顯,國產品質還是雙田比較優
先前很多說韓系車已經追上日系車的
估計也沒料想到會來這一齣
壞掉了

我一直印象,當初國產韓國車,號稱車架都是韓國進口的,很安全不是國產能比的。結果,TNCAP真是照妖鏡。

2026-01-22 14:09
虛幻寶寶

人家說車架進口 但沒說有預縮安全帶XDDD

2026-01-22 21:12
Freshness wrote:
客貨車獨步全球世界怎...(恕刪)


不用扯客貨車啦,同樣客貨車CR-V不就是五星嗎?
Freshness

客貨車就是經過「本地修改設計」而非原廠設計。本地修改也是有分優劣,台灣本田是日本直營分公司,現代南陽只是合作代工廠,這樣懂了嗎?

2026-01-22 13:47
壞掉了

單純就是原廠偷稅金(省錢沒省到消費者的口袋),然後,被抓包,CRV一開始也是三顆星,單純是做不做而已,跟誰代工我是覺得還好,難道代工亂改,原廠會同意???

2026-01-22 14:07
安全只有三星這個事情車主們應該自己寫信問韓國原廠會比較快
我相信有人是因為台灣廣告第一條就強調的頂級安全之選買TUCSON
現在撞出來卻只有VIOS等級的安全
開車上路載著家人應該會有點忐忑吧
CODOME

有一同事就開這台,自從撞測結果出來後,因為他老婆和兩小孩都是坐後座,他現在開車上路心裡會有陰影有點挫,只好降慢速度拉開距離自保。

2026-01-23 10:03
麵左鈍 wrote:
撇除客貨車認證所導致...(恕刪)


所以不能怪我最後會有那樣的疑問吧?
國外有過先例,台灣這次TNCAP表現跟預期結果差距這麼大
gbs5543

連安全帶預縮也要偷 真是Bi

2026-01-22 13:41
chainsmokers wrote:
安全只有三星這個事情...(恕刪)


講Vios等級的安全還算保守了些
Vios在兒童以及行人保護分數還比較高呢
連成人防護分數都這麼低
還扯客貨車根本眼瞎
就是國產用料或是組裝有問題這樣而已...
根本買到撞到
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