• 7

【新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成;9月9日正式展開預售!

【新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成;9月9日正式展開預售!
昨天我們才報導關於南陽實業即將推出國產版Hyundai Custo的消息(報導連結:國產七座MPV新成員報到!Hyundai Custo 將在九月展開預售);根據初期的資訊,我們也預測關於Custo的動力配置與預測售價,果然本報導一曝光,立刻引起各方的關注,引蛇出洞後便獲得更完整的情報;根據原廠不願透露消息來源的人士表示,國產版Hyundai Custo將採用CKD方式在台灣組裝生產,也就是說本車將採用大量與北京現代汽車生產的Custo相同之零組件,因此動力配置也不會是我們在上一篇報導所提到的2.0升自然進氣/1.6升渦輪增壓引擎配置,而是直接使用北京現代版本Custo的1.5升渦輪增壓引擎搭配八速自排變速箱的配置。

因此,國產版Custo將採用首度出現於國內的動力系統配置,這具1.5升渦輪增壓引擎可輸出170ps/5500rpm、25.8kgm/1500~4000rpm的最大動力,平均油耗為15.4km/L,也因動力系統並非原先預測的2.0升自然進氣引擎,所以我們預估本車的售價也會提高,售價將可能在Tucson L之上,也就是110~130萬元左右;根據可靠消息指出,國產版Hyundai Custo將在9月9日展開預售,採用雙等級車型編成,預計於10月7日公布正式售價、11月8日正式上市。接下來的相關消息我們也會隨時帶來最新情報!

【新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成;9月9日正式展開預售!

【新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成;9月9日正式展開預售!

【新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成;9月9日正式展開預售!

【新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成;9月9日正式展開預售!
2022-08-12 18:59 發佈
艾薩克 wrote:
昨天我們才報導關於南...(恕刪)

這款1.5T(G4FS)貌似是北京現代自己開發的,跟韓國無關,不過有使用CVVD技術

2.0T(G4NN)則是由山東現代威亞汽車發動機公司生產
dinnerxp

雖然只有1.5T,但加速性能比Odyssey快多了

2022-08-17 22:40
看完對岸車評介紹,我把旅玩家拋到腦後,我現在就等x-trail e power和這台了
chan7203

旅玩家??你確定?旅是柴油1.5T耶,雖然他內裝沒什麼,但扭力真的是不錯,空間是比這台還大呦

2022-08-22 23:50
艾薩克 wrote:
新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成;9月9日正式展開預售

...(恕刪)

又有新車了,價格帶呢?
艾薩克 wrote:
昨天我們才報導關於南...(恕刪)

看完這台
我開始期待x-trail e power了
2.0T的不來嗎?那才是主要的引擎啊
1.5t,這樣會不會太操勞
就看價格了,如果因為沒有競爭對手,開了一個太拔辣的價格,放棄的人也不會在少數,畢竟是原罪韓籍!
到時候方向盤恐怕不支援四項調整了
若真的是採用1.5升渦輪增壓引擎搭配八速自排變速箱,價格100左右我會想等上市,畢竟對自手排的變速箱不是那麼有信心,希望南陽佛一點不要拔配備。
  • 7
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?
' + '