有間諜照出現數台ELANTRA 七代到港.研判可能以進口試水溫.可是依台灣進口車稅制.
7代約100萬上下.能被市場接受嗎?
https://news.u-car.com.tw/news/article/70285
黑松胖胖 wrote:
有間諜照出現數台ELANTRA...(恕刪)
個人覺得會以進口身分和後續的 IONIQ 6
韓車要在台灣市場大幅性成長可能要靠電車才有可能，油車是在累積名聲
另外一提，這韓國YT的渲染圖蠻準的
消滅刻板印象需要長期時間以及車廠耐性...
ELANTRA真的很美，韓國出差時開過一兩次，底盤更穩又沒什麼毛病
別再傻了，代理商還會再來一次sport搞國產？當時買進口的都罵翻要吐血了。業務有賣舊車換國產sport版的也一堆呢！瑣碎直接進口比較簡單啦！
三陽工廠產能又不是很威
加上現在又缺車
搞其他國產都來不及了
還國產Elantra7
看Elantra 7那內裝配備質感
再看看馬三還有隔壁傳說的喜美11
就算破百萬意外嗎?
但拜託不要進1.6NA
加上價格這種肯定接受度很低
來個Elantra N LINE或Elantra N吧
敲碗~
frank09123123 wrote:
IONIQ 6
復活?
IONIQ 6不是本來就會出來
有說今年國外會發表了
車格是特斯拉Model 3等級
《Hyundai Ioniq 6》純電轎車發表在即 車屁股包尿布 裡面藏什麼？
真相永遠只有一個！
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