存了好幾十年的購車金終於派得上用場
一點一點存積少成多，還有定存跟儲蓄險都差不多快可以領出來
預算直接拉到150萬，雖然買雙B小車也夠用了
不過已經過了愛慕虛榮愛面子的年紀，還是以家庭實用性為主吧
目前還在看車階段，因為考量到日後要載父母還有全家人出門(偶爾用到第三排)，所以考慮5+2的車種MPV目前沒看到喜歡的，喜歡的阿法又太貴
因為之前有打電話到現代展間問有沒有Santa Fe試乘車，有留資料所以上禮拜有打來問我要不要參加新莊展間的試乘會，業代說可以載我過去服務想不錯但又怕多了一點交流之後如果真要買會砍不下去，所以就約定時間自行前往
跟我之前經過看到藍色的招牌不太一樣，好像有重新裝潢過
門口停了今天要試乘的Santa Fe，現場蠻多人的
現場蠻多人的，聽業代說附近的展間都會約客人來試乘
所以現場準備兩台柴油跟一台汽油試乘
我對汽油比較有興趣，所以請業代幫我登記排隊試乘汽油Santa Fe
排隊試乘感覺Santa Fe的人氣蠻高的，大多是大家庭來看
人口數跟我差不多帶父母還有小孩來試乘
等待的時間就賞個車
座椅我很愛，發泡綿又軟又厚
內裝質感比上一代進步不只一個檔次
第三排，看別人小孩實際乘坐空間表現還可以，我自己坐(175)腿是會頂到
不過短途還算可以接受的空間，第三排比較適合給嬌小的女性或是小孩乘坐
業代說外面有停一台NX可以去比較一下內裝質感跟乘坐感受
雖然車格不同我想可能是想讓消費者比較現代的車內裝質感跟品質不輸給豪華日系進口車吧
一定是Santa Fe有優勢所以才敢擺NX出來比較，至於實際感受確實Santa Fe表現好很多，其實我覺得擺RX出來內裝Santa Fe也不會輸
放幾張上一代Santa Fe的照片給大家比較一下，這一代質感跟外觀真的三級跳(變成進口車的質感真的差很多)
等了快一小時終於換我試乘
https://i.imgur.com/mhCkqBo.mp4
四種不同行車模式，我只體驗了一般跟smart以及sport
其實smart跟sport我感受不出太大差異，動力輸出一樣都很有力
雖然沒有turbo不過我覺得這動力表現還可以，起碼沒感受到重拖的感覺
行車感受我是覺得有點再開歐系車的錯覺，底盤的調性跟扎實度開起來很像我舅舅那台Q5，視野表現也很好可能左右後視鏡那邊是透明玻璃的關係所以相對死角也比較小，靜止時隔音表現很棒但重踩引擎拉轉的時候引擎聲稍微明顯一點但還在可接受範圍，最後還是得再稱讚一下這台車的椅子讓我開起來感覺是一種享受很放鬆的感覺，跟車系統我沒體驗得太透徹，因為時間有限再加上假日高架橋上車子太多，不過stop&go真的是好物省去許多次腳踩煞車跟補油門的動作都可以直接透過方向盤上去控制
缺點還是要說一些，沒apple carplay畢竟目前是趨勢
但有車用導航跟wifi連接後的google map可使用算是彌補這一點小缺陷
至於靈敏度我覺得可以做得再更好一點
車測盲點要選配，環景忘記可不可選配沒細問但這功能對我來說可有可無蠻相信自己的停車技術，看到有網友說沒天窗是缺點，但我超喜歡沒天窗的車省去日後會漏水跟更換膠條的部分對我來說省點麻煩也是好事
以上就是我這次的試乘心得，有興趣或是也試乘過的網友歡迎一同討論
