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奇怪了!tobe M'way 1.8應該狂銷熱賣才對啊!?

如果把他的mark改成牛頭牌
基本上其他車廠就沒這塊市場了
光是他的油耗,就讓我非常不會買,所以,不熱賣,我並不意外的拉
就說台灣人只看那個正記標章

老是說重視甚麼有的沒的

結果買車還是只看"標章"下手

罵政府甚麼都漲..日子快不過下去

結果這車子賣這麼便宜...配備也不錯

還不是沒人買!!


bluemaryx wrote:
就說台灣人只看那個正...(恕刪)


很多人想到對岸設計的車...嚇都嚇死了...管它安全配備有多好...價格多便宜...就算車體 底盤結構 機械結構在棒...也會被說不安全...直接就跳去買主流品牌了...話說當年由勝榮汽車引進的奇瑞...2.0頂配一樣有6氣囊...還有ESP勒...安全配備同級之冠...其它配備也不錯...售價比這台便宜...結果還不是沒人買...已經在台灣市場下課好久了...

GDKINE wrote:
掛上TOYOTA 說...(恕刪)


正解!說真的,一些人買車還真的只看那那標誌。
如果他是牛頭牌就不會賣這價錢了~~~
mark真得有點太醜

還有方向盤事蹟太顯赫

嚇跑一堆人了吧

亨利叔叔 wrote:
定義價值新解 tob...(恕刪)

安全配備再多,車子本質沒上來,外型又像10年前的設計
還是算了吧
等他能夠行銷全世界,得到大家的認同之後再說
後勤保養不及格的車廠推的車
就像美國牛一樣
明明就是高級牛肉
但就是不敢吃啊
冷門廠牌,光後續維修保養,還有中古價
先天就輸人一等了...更不用說要熱賣...

人家T牌就算用舊引擎裝新車身...還是照常熱賣
因為有好的中古價,維修方便隨便一家路邊保養廠都會弄
維修零件好找...這點就有差了
沒辦法這就是現實面...
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