為什麼有車廠開模出新車, 賣個幾千輛就能/想賺到錢?

gprs19

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樓主

2023-08-01 10:03

居然能攤提成本?還一試再試樂此不疲?

是用了甚麼祕法節省成本支出嗎?

2023-08-01 10:03 發佈

文章關鍵字車廠

麵左鈍

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2樓

2023-08-01 10:37

gprs19
wrote:
居然能攤提成本?還一...(恕刪)

納智捷節省成本的地方多著呢

九世魯宅

U5拉個避震器,加個殼就變U6...,U6再拉一下變URX

2023-08-10 10:02

哲車神

九世魯宅 U5是用S3拉的跟U6沒關係…然後U6還比U5早出是用S5拉出來的

2023-08-13 11:10

Rexmax

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3樓

2023-08-01 12:16

誰啦？

Rexmax

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4樓

2023-08-01 12:16

從第一台就想賺錢了，誰跟你幾千台

整天沒在做事的屁孩

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5樓

2023-08-01 18:57

我有更好的問題，為什麼車廠那麼執著要守護國產車產業，即便是在不斷在賠錢，產業基本是回天乏術? sorry

成功的商人都是利益跟錢為第一優先，國情本來就不該擺在第一順位。

尤其是彎彎地窄人稠，人民仍普遍以機車維生，再來都市化迅速公眾運輸日益拓廣，更別說買不起汽車和不想要汽車人日益增加，很多人也越來越會精打細算，國產車未來終究只有死路一條爾已。

繼續保護這些汽車業，別說浪費人民的納稅錢，搞的讓人民不爽，連國內一些其他有競爭力的企業也跟著拖下水，即使是同樣是企業大老闆也看不下去，因為潛在龐大的利益都被他們給犧牲了。