我們在最近幾天前往日本九州Autopolis賽車場，參加由華創資深副總水野和敏先生主導的產品開發見習會，現場除了將在明年第一季發表上市的S5 GT220/GT之外，也讓我們感到好奇的便是正在進行開發的全新車款，趁著這次難得機會，也可進一步了解這款新車型的開發計畫與秘辛。
水野團隊將此車暫時命名為「UP5」，各位可以看到外型與現行版U6相似，但其實僅有車殼採用U6的外型，底盤與動力系統皆是全新開發，目前正在進行測試的動力系統即是先前公布資訊的全新2.0升直噴渦輪增壓引擎，最大馬力超過300hp。
關於全新2.0升引擎的訊息公布，各界都在猜測，Luxgen是否藉此推出性能更強勁的SUV車型？但根據現場與水野和敏先生的訪談，他表示2.0升渦輪增壓引擎只是其中一項開發項目，新車型開發計畫的主要目的，在於打造全新車輛平台，除了汽油渦輪引擎動力之外，也會以新平台為基礎，推出油電混合動力以及純電動車款，新車型最快將於2019年底前問世。
現場測試車輛搭載新開發的2.0升直噴渦輪引擎，本來我們想靠近點拍攝，但被開發人員們阻止，所以只能在這個距離研究，仔細看就能發現引擎室周圍的車身結構都是全新設計，水野團隊也表示，輕量化工程也會是開發目標之一，包括後懸吊系統加入鋁合金多連桿的設計。
測試車雖以U6車體覆蓋，但全新開發的底盤擁有更寬的輪距，因此輪拱皆加上寬車體套件，後方排氣管採用雙出設計，但此樣式非市售版本，屬於測試用的開發中樣式。
輪胎採用19吋配置，現場開發團隊中也有來自日本Bridgestone輪胎人員，這次見到的測試過程，其中一個項目就是與輪胎廠的協助開發。
現場還發現「UP5」測試車所採用的避震器，仔細看能見到電子阻尼調整裝置。此外，水野先生在訪談中表示，這款新車未來也將前往紐伯林北環賽道進行測試，而完整的採訪內容，我們在過幾天的文章中會再詳細說明。
