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為何garmin 不出for android 的導航APP(StreetPilot)?

雖然目前有ASUS 的PADFONE 2但是圖資更新很慢

且PADFONE2的照相品質不優

為何garmin 不出for android 的導航APP(StreetPilot)?

這樣相信會賣到翻掉

手機的選擇也會很多

不用勉強使用ASUS的
2012-12-23 17:12 發佈
據說是因為當初GARMIN與ASUS合作時簽了一份合約
GARMIN的Android版導航軟體只限ASUS獨家搭載
當時的GARMIN大概也沒料到他和ASUS這麼快就鬧的不歡而散
而這份合約到期還有好幾年
因此iOS版與WP版都推出了(WP的台灣版StreetPilot尚未推出)
Android版則始終沒有出現

我比較好奇的是iOS版StreetPilot的更新速度如何
上一季的更新不知什麼原因拖了很久
好像是因為軟體功能更新,卡在Apple的軟體上架審核
這一季不知道有沒有跟車機同時更新
如果跟M10一樣要拖兩星期以上,未來WP台灣版StreetPilot大概也是一樣
那實在是沒有買的動力
我已經厭倦被當次等user看待
這樣的話
garmin就失算了
目前android陣營市佔率只會越來越高

看來還是繼續用我的M10
加上7.7吋的平版湊和著用吧

bakafish wrote:
據說是因為當初GAR...(恕刪)
所以說...
親愛的M10要撐到G與A的合約到期啊,機器要顧好,圖資要能一直支援下去,
還有fish大的"提醒"也要一直下去~~~
假設,garmin釋出Android版的導航軟體,而且能夠大賺,
那麼garmin真的就得考慮是否提前解約,支付違約金後還能大撈一票,
有時死守著合約,會因為錯失良機而虧更大,
但這得在Android版的導航軟體大賣的前提下才成立。

但就目前的軟體市場而言,Android版的APP的破解,比微軟系統版本還要更快更容易,
這或許就能解釋為啥garmin寧可看著Android版導航軟體這塊大餅流口水,
卻遲遲不肯解約並踏進市場爭食大餅,因為在支付的ASUS的違約金之後,
搞不好錢還沒賺夠本,軟體就被破解...

當然我相信本版區很多支持garmin的玩家,
至少有8成的人數,會選擇花錢購買原版並支持garmin,
因為我們知道這錢並不會白花,至少就我們使用M10/M10E的體驗中,
導航王/PAPAGO/Mio等導航軟體是無法取代garmin,
但是不懂得garmin好處的人,我想還是免不了會在GOOGLE搜尋引擎上,
輸入「garmin android 序號」然後ENTER....


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此外,說句題外話+抱怨....
這該死的PADFONE 2為啥不設計成可更換電池的機身
這該死的PADFONE 2為啥不設計成可更換電池的機身
這該死的PADFONE 2為啥不設計成可更換電池的機身
這該死的PADFONE 2為啥不設計成可更換電池的機身.....氣死人了
本來想說無聊,就關鍵字KEY下去找找是不是真的有破解版的StreetPilot,
沒想到...#$@#@...還真的有

garmin再不好好思考一下智慧型手機的軟體市場策略,應該就來不及切入了~~

聽garmin的業務說,StreetPilot有綁定機身號碼的防盜版措施,
可惜道高一尺、魔高一丈,看來garmin只擅長導航軟體,卻不擅長軟體保全。
我夢到在HTC J上也"試用"成功了,雖然功能沒有M10系的完整,但因為硬體是不同世代的,

整個畫面又大又漂亮,拉圖順暢流利,計算航線也很快速,一整個順到不行,

等高線圖、外國地圖也能加入,唉~我真的好想買正版的來支持一下咧!
現在4.0.4的版本都有可以用非官方版的了,我用S2,只是跑起來的速度實在是無法跟PADFONE2比,若是以目前破解版的效率來看,我寧可GARMIN不要淌這混水
Work Hard...Play Harder...
可能還是要高通cpu跑來才會比較順吧!

Oswald wrote:
現在4.0.4的版本...(恕刪)

這就要看garmin的軟體功力了,以我的看法,
不淌這渾水,市占率勢必受影響,且眼睜睜看著好處都被非正版的搶走了,
若要淌這渾水,就得對授權系統做出有效的限制,
而要防範盜版的手段,除了強化授權的防破解設計,
另一個方法就是訂個合理的售價,這一點可以參考MIO或者導航王的販售系統,
因為價格都不貴,所以花點小錢省掉破解以及當機的麻煩,
我相信大多數已經玩過M10與M10E的用戶,
應該會願意繼續支持garmin for Android版。
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