回想起2019-20的台北國際新車大展，進了展覽館，一整天都待在peugeot 208旁邊，眼中都完全無視其他各廠的車，纏著業代問可不可以在現場簽約........本來引領期盼的期待最後變成了比稀有超跑還誇張的全台4台抽籤
家裡的老獅們隨著年紀一年一年增加，雖然還是很好開外型不退流行，但是也慢慢出現異音等老態龍鍾的樣子了，總是盼望著寶嘉能夠把新世代的，屬於獅迷最愛的208 308掀背車引進，能夠順利的舊換新，繼續享受法式浪漫的氛圍和操控加上新世代的設計與科技
結果人家別家總代理都把308雙生車
OPEL Astra 弄進來了，寶嘉這邊一點動靜都沒有
平平是歐系車廠，人家Volvo VW總代理都在台灣大張旗鼓佈局未來電動車的願景了，我們的寶嘉從頭到尾就進了那麼一款 e2008 然後連想積極宣傳的意思都沒有
就是喜歡這個品牌，也很想繼續入手這個品牌的新世代車，當年買車可是連什麼試駕賞車的程序都不需要，就是直接簽約了，但是總代理卻讓我這樣的人，真的變成所謂的有錢也買不到，而且還不是什麼世界限量款，明明就是法國國民車
有人跟我一樣這幾年真的很不爽的嗎
另外當初的4位208幸運車主有人想割愛的嗎?
，怕進了車後卻要放很久才賣完，雖然國人喜好SUV、CUV等車種，但Peugeot在台灣與德系VW、Skoda管銷體系不太一樣，人家VAG是世界第二大，有市場規模可以賣得更便宜
，寶嘉卻跟著人家賣汽油三缸SUV、CUV，只會一直被人嫌價格太盤、引擎科技、內裝配備輸人
，與其進陽春的三缸車款拚價格，還拚輸人家
，不如進口四缸插電油電車，雖然比較貴，行李空間被大電池佔用而比較小，但四缸+插電油電車，這可是國內進口的VW、Skoda所沒有的
可以透過貿易商引進。
