我的車沒裝 e tac 請問

齊爾-D-01

齊爾-D-01
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樓主

2016-04-01 9:49

如果裝了也儲值了一定金額

一個小老百姓的儲值金沒有多大作用但全民的儲值金加一加隨便應該也有數十億以上

數十億以上的利息錢是歸給遠通還是歸由政府?

2016-04-01 9:49 發佈

文章關鍵字 e tac

hhy933109032

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2樓

2016-04-01 9:58

齊爾-D-01 wrote:
如果裝了也儲值了...(恕刪)

沒錯, 跟你想的一樣

之前就有這一篇

aopen168

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3樓

2016-04-01 10:05

齊爾-D-01 wrote:
如果裝了也儲值了...(恕刪)

沒錯,照政府的賣路不平等條約,孳息歸遠通．

bakafish

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4樓

2016-04-01 10:12

關於儲值，我覺得還有件事很奇怪
儲值進去的金額，消費者又不能將它挪做他用，它就只是個數字
為什麼通行費要四捨五入，不能有小數點?

遠通說有人捨去，有人進位，加加減減遠通沒佔這部份便宜
但是對使用者來說有差吧?
通勤族如果每天走相同路線，是不是有人每次都被進位，有人每次都被捨去?

nobunaga90

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5樓

2016-04-01 13:01

最有趣的是

懶人包不會告訴你是誰簽約的

只會提醒你是在馬囧任內發生這種事

哪有姑娘不戴花

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6樓

2016-04-01 13:23

nobunaga90 wrote:
只會提醒你是在馬囧任內發生這種事...(恕刪)

好笑的是,簽約當時他只是個台北市長

chiashin

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7樓

2016-04-01 13:25

bakafish wrote:
關於儲值，我覺得還有件事很奇怪
儲值進去的金額，消費者又不能將它挪做他用，它就只是個數字
為什麼通行費要四捨五入，不能有小數點?

不儲值的人，帳單金額總要四捨五入吧，
結果走一樣的距離，儲值跟不儲值的人繳的費用不一樣，爭議會更多。

鑽地的冰蟲

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8樓

2016-04-01 13:52

chiashin wrote:
不儲值的人，帳單金...(恕刪)

這是一套爛系統

bakafish

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9樓

2016-04-01 14:10

chiashin wrote:
不儲值的人，帳單金額總要四捨五入吧，
結果走一樣的距離，儲值跟不儲值的人繳的費用不一樣，爭議會更多。

可以強迫進位，當作給辦etag的人優惠

不想被強迫進位就去申辦etag然後儲值啊

現行做法不也是一樣有差別，非etag用戶要在通行後第4天到第6天主動繳費才有9折

反正我是不辦不儲值

少用的人沒必要拿一筆錢寄放在那裡給別人賺利息

aaaomc

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10樓

2016-04-01 14:24

我到現在還是沒貼ETAG
收到簡訊再去萊而富付錢就好了

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!