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為什麼高速公路可以沒有路燈?


wenjong wrote:
高速公路通常只有在交...(恕刪)

+1

長距離隧道裡的路燈設計也是此原理
只有進去和出口處的燈會比較明亮
才不會造成眼睛太大負擔
高速下一直有光對著眼睛照,很危險

bakafish wrote:
有時間嘴砲,不會去爬...(恕刪)

哪來的資料跟你說是省電費的
還是又是自己想的
還有你真的有開過車嗎?
高速公路有路燈反而很難開好不開
我比較想問...
為什麼今天早上10點多快11點,行經國3草屯段時,路燈都還亮著....

雖然今天下雨且有點灰濛濛的......可是亮著的路燈完全沒功用啊....
沒路燈造成的反差比較大,車燈在黑暗中會比較明顯.
而且高速公路只有機動車輛能上,不會有市區巷弄間突然跑出一個小鬼頭,所以注意力只要放在"臨車的燈"上.當然愈到不開燈的神車就不是一般現象,不予討論.
尊爵小黑 wrote:
哪來的資料跟你說是省電費的
還是又是自己想的
還有你真的有開過車嗎?
高速公路有路燈反而很難開好不開

就是因為目前找不到高速公路不設路燈的有力說法
才會有懷疑啊
不能懷疑嗎?

我是沒有夜間北高往返過,最遠只到台中
我覺得有路燈的路段比較好開,不需要一直盯著前車的尾燈
(如果路燈會造成眼睛疲勞的說法成立,那就是有路燈的路段短,尚未造成眼睛疲勞的關係嗎?)
沒路燈的路段,平常還好,如果下雨就很可怕
也許是我的老車頭燈不夠亮吧
bakafish wrote:
最近有幾件高速公路上...(恕刪)


我覺得陸地上的反光路標裝置,會比路燈要來的安全。


max.hsu wrote:
我覺得陸地上的反光路標裝置,會比路燈要來的安全。


您的照片裡
燈光照到的部分反光片是無作用
反而燈光沒照到的部分反光片很明顯
這就是為何高速公路某些路段會沒有路燈的原因
而這些沒有路燈的路段
大部分是在荒郊野外
也是城市光害最少的路段
一片黑暗狀態下
駕駛人只要跟著反光片的路段行駛
又不會被路旁以外的燈光影響
當然就不需要裝設路燈
bakafish wrote:
最近有幾件高速公路上...(恕刪)
對嘛,為何不裝路燈真是害死人

應該從北到南所有路段裝設路燈,既然樓主願意多納點稅負擔相關成本和問題那和樂不為呢
max.hsu wrote:
我覺得陸地上的反光路...(恕刪)

對不起,借用一下您的圖說一下
如果在燈光未照到的地方(圖中一片漆黑的地方),有一輛事故車在那裡
車主可能已經昏迷,也沒辦法下車放置三角反光牌
不會有危險嗎?
高速公路全線裝路燈?那後續的電費與維護成本誰要付?是否還要建一座火力發電廠供應電力?
歐美系統受害者
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