戒了咖啡的山羊 wrote:
該學捷克:
他們不會拖吊,是直接在你的左前輪上鎖,然後在駕駛座車門玻璃上貼通知
告訴你要打哪隻電話叫警察來開鎖
警察來會幫你開鎖,順便討一筆不便宜的"開鎖費"
...(恕刪)
併排停車 那交通還是沒解決阿! 目的是讓交通順暢 而不是鎖車 講白一點 那一些拖吊場 看是誰看的勒!
施工本質上就已經爛了：
承包的包商是第幾包？
公共工程是無底黑洞，大包 有門路 有財路 誰動得了？
這些環環相扣的利益，既得利益者是誰？
路邊修路擺明了就是利益輸送，我們這些小市民有甚麼辦法，自力救濟？
誰把路壓爛了：
台灣的砂石車、工程車、貨櫃車都有重量限制，但誰來執法？警察？
警察也是人啊，這些貨運公司的老闆是誰？連橋下的砂石都敢採了(高屏大橋)，橋倒了都沒事，就算每台車都超載，警察能對他們執什麼法
誰的設計：
道路伸縮縫設計錯誤，從頭到尾全部改掉，浪費了多少錢？誰出來負責了？
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