本建設計畫開發內容包括第三航廈及登機廊廳、多功能大樓等,還包含勤務道路系統、停機坪與相關滑行道、自動旅客運輸系統、站區聯外道路等設施,總預算金額達746億8,900萬元,為繼十大建設後台灣最大單一投資案,預計於2020年底完成,並在2042年達成每年服務8600萬人次旅客進出容量的目標。
彈射達人 wrote:想太多...起碼在10年都不可能桃園機場T3還沒蓋好就算蓋好第三跑道也沒規畫出來 整個松機的運量沒辦法吃下來.還有國內離島線要轉桃機? 桃機旁邊的舊海軍基地,就有一條現成的、漂亮的軍用級跑道可以用,可惜已經確定要被拆了拿來炒地皮因為如果拿舊海軍基地來取代松機,大竹、蘆竹、青埔就會被限高,就有更多的地皮不能炒了!
tankstsao wrote:以柯P只會拆拆拆的個性,而且在沒政績交待的情況之下,他是有可能蠻幹,原因無它,只想討好民粹 如果柯P肯蠻幹強拆松機,強逼松機下來桃園大園,以舊海軍基地作為國內機場,那麼支持他選總統!