國道計程收費政策無疑是炒高市區房價的幫兇 (第3頁)

bbp408

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21樓

2012-10-11 9:36

ragexyz wrote:
使用者付費合情合理
但如果連偏遠地區都是一樣的收費

國道計程收費政策無疑是炒高市區房價的幫兇
強烈建議快速道路不該收費(恕刪)

歸納大大的意思是

因為快速道路&高速公路要計程收費使的某些地區的房價下跌是嗎!? ^++^

飛梭之影

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22樓

2012-10-11 13:45

平面公路是用稅金蓋的基礎建設
國道可不完全是
國道有國道公路建設管理基金
計程收費只是剛好而已，回歸使用者付費原則

大家都知道走一般公路會塞車時間短
而像國道高速公路或者鐵路捷運這種專有路權的使用可以快速避開塞車區到達目的地
這並不是必需的基礎建設
你想要比別人快，就是付錢享受，很簡單的道理
國道公路建設管理基金有了收入才能繼續蓋下一條造福人民

因此這標題下的一點也不客觀
因為樓主認為郊區進市區變貴了會炒高市區房價
可是不管從淡水土城新莊蘆洲南勢角搭捷運到台北市區都比市區內貴
不管從基隆汐止樹林桃園中壢搭火車到台北車站都比萬華松山南港票價高
郊區本就是用較低的房價分攤負擔在較高的通勤費用上

kennychu123

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23樓

2012-10-11 13:54

大大這樣講真的無疑讓我們想到台北市新北市有很多快速道路，
水源、洲美、環河、建國、市民、新生高、信義…，
這些也改成計程收費吧!反正天龍國的人付得起，
付不起的都坐公車捷運了。

ragexyz

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樓主

2012-10-11 17:42

既然大家督覺得不會
就當我多想吧

joey620411

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25樓

2012-10-11 17:59

讚成所有東西向快速道路改國道計程收費!!~(既然大家都認為使用者付費嘛!!~就大家一視同仁囉!!~隨叫你天龍國東西快速路多!!~)

kennychu123 wrote:
大大這樣講真的無疑讓...(恕刪)

飛梭之影

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26樓

2012-10-11 21:49

joey620411 wrote:
讚成所有東西向快速道...(恕刪)

其實台北應該是樂於收這些錢的
因為收了這些錢 , 有助於建設更多交通建設
而且如果真有人因此棄開車改用大眾運輸 , 那也是提升大眾運輸使用率 , 好事一件
就算不能自己開車 , 北北基也有一大堆跑國道快速道路的快速公車及客運
搭這些車就好了 , 像北大特區就非常流行這種快速公車
最後逐步走向香港那種大眾運輸發達的國家 , 反而符合世界潮流
由於搭乘者眾 , 捷運一條一條蓋 , 公車一班一班開 , 火車一節一節掛
變成良性提升.....

j7211242001

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27樓

2012-10-15 7:56

achitsai wrote:
講到懂不懂供需問題是...(恕刪)

其實看完我也笑了,還講到供需問題...看來經濟學學的不錯喔...哈哈哈~

gnndyy

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28樓

2012-10-15 10:30

每次看到有人說使用者付費.公平正義.
我就想看看這些人甚麼時候會醒.
相信那些使用者付費的人一定很贊成這一兩年的政策.
油電雙漲.證所稅.健康捐.健保補充.國道計程收費........
當然還有之後的勞.健雙漲.浮動電價.浮動水費.
加油吧~