
一開始找七人座想載老人家,從Luxgen M7 (公司接送客戶用車), 美規Honda Odyssey,Sienna,Alpha,V-class,看到最後還是一直猶豫不決。由於右腳一些因素,比較希望有全套ACC,autohold。
本來覺得Alpha 很好但沒ACC,就公司車先用,直到有天Lexus 發表LM,"聽說"我要的都有(和泰喜歡拔配備,所以不確定是否真的會有,但業務不錯,且Alpha賣的很好,因此如果不想要,幫忙轉單不是問題),而且是油電2500cc,稅金低一些,血汗錢可以少交一些也很棒,所以就訂了。

這車最近廣告很兇,我幾乎都看過,相信有興趣這車的朋友應該可以從那些影片得到不少資訊,所以我交車當天速度很快只問幾個問題,其實對我來說還有一個驚喜(或許對很多人覺得不是,甚至是負評),方向盤操作介面跟RX一模一樣,這樣副駕就沒藉口說不開,更重要是車子種類一多,操作介面太多,在不習慣下,緊急狀況容易出事。

說一下跟S400的感覺差別就好。
安靜度不相上下,甚至更安靜一些,所以胎噪聲比較明顯,讓我有些想換輪胎(但捨不得)。音樂聽起來就這樣的音場來說,80分,夠了。

底盤Q度,S400還是略勝一籌,只是從UX開始,讓我對LEXUS的底盤另眼相看,除了舒服,加上空間,這車讓副駕直言太舒服,長途首選。
動力方面,這車上坡起步可能是用電力關係加上四輪電動,非常順。山路是開不快,因為動力問題,但也不被允許開快,副駕說,想開快,請開你其他的車

其實S400是無法取代的,但這車會在某些需求上滿足與分割一些S400的使用時空。
最後一個彩蛋是室內電子照後鏡,越夜越清楚!!!讓我這老花眼可以減少一些錯誤


最後是品牌,見山是山否,喜歡戀曲1990的人,可能會了解吧!都很好的,包括Luxgen。