
不知道有多少人跟小弟我一樣,買車除了預算考量,
唯一條件就是只看外型的?
是的,身為一位外貌協會的終身會員,
我連買車都是只看外型,
什麼操控性能,好不好開對我來說都不重要,
車好看就100分,
所以我幾次換車都“沒試過”試駕車就下訂了。
沒錯,小弟我就是這麼膚淺,
所以當15年,第四代RX發表時,
就被它的完美的外觀吸引了,
而且突然覺得有一種RX設計師是知己的錯覺(自以為

但當我望向空虛的戶頭,也就只能默默把它當作夢幻車款⋯
不過最近想想,人生不過短短幾個秋,
有些夢想現在不實現,也許以後也沒機會了,
而剛好適逢RX準備小改,
業代也給了我覺得還不錯的優惠條件,
又很積極的幫我處理舊車,
於是心一橫,就給他訂下去了。
謝謝業代幫我push趕工,
讓我可以在連假前一天拿到車!!
廢話結束,照慣例拍個交車禮⋯

是的,沒有很華麗的交車禮,
但無所謂,畢竟羊毛出在羊身上,
有反應在車價上比較重要。
而且業代服務都很到位也很認真,
大家都是要討生活,就不想再凹什麼了!
再來,雖然外觀100分,
但還是要說一下缺點
1.怠速抖動。把怠速熄火功能關掉就會體驗到,但其實沒有想像中的大或離譜,
而且沒去刻意注意它的話,上路開一開就自然忽略掉了。
2.超難用影音控制,果然如傳聞中難控制。
3.超悲劇油耗(約8.7Km/L),但早有心理準備了。
4.車身真的很重,踩油門是可以感覺出來的。而軸距長,靈活度稍差。
5.車身晃⋯嗯,這其實不算缺點了,因為我前兩台都是Toyota,
現在只不過是從一條船換到另一條船,所以習慣了。

那綜合以上缺點,我總分會打幾分呢??
.......
........
.........當然還是100分阿,
管他的,外型100就是100,我就是這麼膚淺啦

__________________________我是純手工分隔線__________________________
接下來,領完車,當然要趁著天氣好來去外拍~
以下圖多,雖然是個快過時的產品,
但失心瘋的一直拍,因為不管那個角度都好看啊!










車身名牌




F-Sport徽章

超愛的全景天窗(有請業代幫我連天窗一起貼隔熱紙)


F-Sport才有的黑殼後視鏡


序列式頭燈


有些人覺得很誇張但我超愛的水箱護罩,
重點是,我就是因為蜂槽式造型的才買F-Sport版⋯是的又是外型導向!

簡約的座艙


Mark Levinson

招牌時鐘

全彩儀表也是我選F-Sport原因之一,但正午時,太陽反射會反光,稍微影響閱讀


惡評如潮的影音導航系統


F-Sport方向盤,應該是人造皮,有點滑滑的感覺




這是它這輩子引擎室最乾淨的時刻

__________________________我是純手工分隔線__________________________
順便來比一下F-Sport小改外觀差異
主要變化都在燈具跟保桿,水箱護罩的腰部曲線改有較大的弧度,
前保桿霧燈由直變橫擺在下緣,左右兩側變有超明顯進氣飾蓋(不確定是否真有進氣作用)

後保桿霧燈位置也改成橫置下緣,排氣孔飾圈變細長。
尾燈則變成上紅下燻黑。

大燈內側再往內延伸並切齊引擎蓋折線,並且變的扁長。

車側曲線無變化

不知道這次小改設計師跟NX是同一團隊嗎???
當然每個人審美不同,但我真的沒辦法接受前保兩側超大的進氣孔阿~~
以上,謝謝你浪費了寶貴時間觀看,
下台一鞠躬!
