Lexus 高階進口車地位 (第3頁)

bibliophlist_32

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21樓

2018-11-25 22:13

Jason_Yo wrote:
現在的進口車基本車款...(恕刪)

就入門動力而已。
雙B也有1.5T, 1.6T的入門動力。
不是有渦輪就能飛天遁地。

Lexus 又不是沒有高階渦輪動力或是油電動力。
只要有預算，還是買得到。

JackyCCJ

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22樓

2018-11-25 22:19

因為現在油價並未高漲到民眾負擔不起的價位，
加上天才立萎，刪除油電車貨物稅減半的優惠，
油電車在價位上本來就偏高，加上油價的因素，
油電車的優勢被抵消殆盡，所以...................
不過開過 Lexus 油電車就回不去了，慘了!!!!!!!!!!

Jason_Yo

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樓主

2018-11-25 22:23

JackyCCJ wrote:
因為現在油價並未高漲...(恕刪)

油價明天好像又要跌了 ...
油電車真的開起來很安靜舒適
才希望L可以再把主力拉回油電
把經濟規模做更大成本下降
不要再一直出NA打價格流血戰抓市佔了...

mrlin1111

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24樓

2018-11-25 22:36

高階車不是只有馬力大小可以代表高階像是車子內裝用料行車感受科技含量車子的安全配備等等都是跟TOYOTA不一樣的吧聽說連車漆都是用杜邦的高檔漆料的甚麼仿核桃木類鈦卡夢貼皮質之類怪怪的名詞就是假的核桃木鈦卡夢高級車通常都是真的核桃木鈦金屬卡夢碳纖維跟真皮 (真皮又分很多了看是要用豬皮鹿皮羊皮鱷魚皮蛇皮牛皮小牛皮貂皮價錢也是差很多的)

yibwanli

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25樓

2018-11-25 22:42

Lexus的客群應偏向30-50歲，稍有能力負擔進口車車價，但又不想負擔1A2B令人頭疼的妥善率與維修費用的中產階級。雙B的入門渦輪車其實很難開，又不好顧，比起Lexus也較不低調。我相信Lexus肯定是做足了功課才下此決定，不會沒來由的。

Jason_Yo

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樓主

2018-11-25 22:45

謝謝大家的回覆討論
主要是希望Lexus能回到兩年前買車那樣
跟朋友自豪的說我喜歡油電車高後勤高妥善率我就是要去看Lexus
而不希望變成15*萬當然要買NX200啊..
139萬就能入手UX..
只買Mark而忽略Lexus真正的品牌價值

wayhoney

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27樓

2018-11-25 22:48

若套用您的觀點
我也只是覺得以保時捷這麼好的品牌
有純熟的跑車技術
卻用休旅車來搶市賣品牌光環
覺得有點浪費了
但保時捷這麼跑車化的品牌卻是靠凱燕才銷售爆發的阿

上面很多大大已經點出重點不懂您一直無限迴圈是為何?
因為LEXUS賣低價車所以開LEXUS出門沒爽感了!?
不然多一個選擇在成本不會拉高的情況下對買賣雙方都有好處!!

Jason_Yo

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樓主

2018-11-25 22:51

1iaooo wrote:
Lexus的客群應偏...(恕刪)

您一定擁有Lexus或曾經擁有過
您的觀點完全是我買歪L的考量
但希望歪L能把優點做到最好
讓人心甘情願花大錢買
而非用打價格戰 ...到時候把品牌價值賣完
就真的回不去了...

Jason_Yo

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樓主

2018-11-25 22:57

wayhoney wrote:
若套用您的觀點我也只...(恕刪)

我買的CT200h在Lexus 也算是低價車
我也沒要有什麼優越的感覺
希望您能看懂人家討論表達的內容
謝謝哦

麵左鈍

麵左鈍
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30樓

2018-11-25 23:02

Jason_Yo wrote:
謝謝大家的回覆討論主...(恕刪)

你是不是不滿那些盲目買NX 200 UX 200的人，認為他們拉低Lexus車主素質？