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Lexus 高階進口車地位

麵左鈍
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11樓

2018-11-25 20:35

Jason_Yo wrote:
確實是當初也是因油...(恕刪)

NA妥善率更高，維修保養簡單，二手車價格漂亮。重點是車價比較便宜，可以吸引更多消費者。
再來豐田集團油電已經發展到一個非常成熟的地步，渦輪也有一定的成就。雞蛋不能放在同一個籃子裏，所以Lexus才又發展NA。以前Lexus大部份都是大排氣量的NA,現在才發展小排氣量。
另外我BMW的問題沒有離題的疑慮喔

bightj32903
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12樓

2018-11-25 20:41

以現在的車價，你要渦輪當然就是往上墊高成本

想要便宜又想要渦輪，試問；難到渦輪不用成本!?

以一台140可以買Lexus其實對很多人來說已經是相當划算，沒渦輪又如何~~~~

不然歐系車來說140W請問規雙B可以買啥!?

Jason_Yo

Jason_Yo
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樓主

2018-11-25 21:06

麵左鈍 wrote:
NA妥善率更高，維修...(恕刪)

為何Lexus身為日系豪華品牌
也可能是日系唯一可和雙B抗衡的品牌
為何用平價的NA來降價搶市佔
而不用更成熟穩定的渦輪油電系統
或是更吸引人的配備來和其他大廠抗衡
畢竟下面還有Toyota品牌
可以吸引比較重視平價的客人
有沒離題也沒差啦
我本身也是L牌車主
BMW的我也沒去了解哈哈

Jason_Yo

Jason_Yo
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樓主

2018-11-25 21:13

bightj32903 wrote:
以現在的車價，你要渦...(恕刪)

只是覺得以Lexus 這麼好的品牌
有純熟的油電科技技術
卻用NA來搶市賣品牌光環
覺得有點浪費了

dz6810

dz6810
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15樓

2018-11-25 21:23

其實除了油電,
大部份Lexus車款比較差的不只是引擎,
其他底盤, 變速, 安全都給得比歐系車差,
高階只是弊帚自珍.

麵左鈍
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16樓

2018-11-25 21:25

Jason_Yo wrote:
為何Lexus身為日...(恕刪)

個人覺得Lexus能大量放到市場的渦輪引擎只有那顆2.0T(238/245)
可能現在正在開發1.5T
1.0T 3.0T的引擎。

Jason_Yo

Jason_Yo
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樓主

2018-11-25 21:35

麵左鈍 wrote:
個人覺得Lexus能...(恕刪)

嗯嗯
覺得L牌這麼好的品牌是該多開發往更好的趨勢走
現在反而都在推便宜的NA又拔了一堆進口車“基本的”配備...才發此文想詢問
現在的歪L跟兩年前我買L牌的印象
是不是有點出入了....

Jason_Yo

Jason_Yo
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樓主

2018-11-25 21:36

dz6810 wrote:
其實除了油電,大部份...(恕刪)

所以才很意外
最新的車款UX
端出的居然不是自己的拿手菜...

d885668

d885668
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19樓

2018-11-25 21:42

Jason_Yo wrote:
只是覺得以Lexus...(恕刪)

你的頭像已經告訴你答案了

究竟

Jason_Yo

Jason_Yo
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樓主

2018-11-25 21:57

d885668 wrote:
你的頭像已經告訴你答...(恕刪)

哈哈還是要認清夢想跟現實差別

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