takemehome96 wrote:此言非虛，看看我們阿永兩年前的桶後林道遊記就知道了，哈哈。
據說早期桶后越嶺比起現在難度高很多......
阿永的桶後越嶺被車騎
阿海
只要路基沒有流失~就有機會
第一次有人走過會留下痕跡~後人就依循,林道本來就不是一條隨時都在最好的狀況讓大家輕鬆進入
可能是有前人經過順手開路,後人再壓過~再去的人就有一條明顯的路徑
這就是林道迷人之處,只要有萬全的準備,地圖.方位.距離.安全裝備與危機意識,有經驗更好...
看上河圖西坑林道也只有到過獅坑橋左轉進去一點就是終點了
EX:
92年第一次進入西坑快到獅坑橋時,也是棄車步行進入獅坑橋,因為颱風過後,倒樹.藤蔓一堆,單車變成脫油瓶
96年再次進入獅坑橋,倒樹少了(去程搬開.回程順暢).藤蔓變少了...直接騎進騎出不是問題
這幾年中間颱風沒少過,但路況反而變好了,相信是有前人走過幾次
前半段反而愈來愈好騎!
以上相同的是,過瀑布群後的林道,因為雨水沖刷林道,部份路段變成凹型山溝,山溝內又多是石塊,騎起來是需要點肌力與技巧,可以克服!成功闖關的成就感不可言喻,應該有人會懂
我想西坑林道後段應該不至於永遠消失,總會有人想要進去獅坑橋一探究竟~哈哈
過獅坑橋馬上就有左右兩條叉路,左轉為原西坑林道舊址,但已完全沒有路基,人要硬走是沒問題(但地圖上也只能再走一小段就是林道盡頭)....
右轉仍可看出登山路徑及明顯布條...藍天登山隊有在這邊留下清楚的鐵牌指標
右轉可以上蘭陽五大名山之一的阿玉山,約150-180MIN,如果要越嶺應該是要走這條?
可以確定是,這條一看你就不會想要扛車過去!
剛開始走進去的一小段,連走路都不容易,要扛車的話....危險
總而言之,當下所有,都已是過往的經驗,作為現在的參考!
一切實際的狀況也只有當下去過的才能看到!
忽然想到最近流行的名句,改編一下:
單騎深入林道並不僅僅讓人心情舒暢,也會有痛苦的時候
要在感受著風.感受天空.感受大地的同時,跨越這些痛苦
在這些痛苦背後,一定有著另一個世界在等著我們,而那是只有騎進林道的人才能瞭解的世界
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