這個行程對Alan來說是固定的, Alan每年的春節假期總會花個三天走一次這樣的行程, 花點時間與他山上的老友喝茶喝酒, 互道生日快樂。 在網路上看了很多相關的資料, 似乎少有結合單車與兩個百岳的健行之旅。雖然我提出我只有HT車, 但是上上下下認為這條路HT就已經足夠; 再加上我這城市弱雞的三補身體。 為了來年的工作績效, 還是早早閉嘴開始準備行前功課。
成員介紹 :
大頭目
山齡30餘年
車齡八年
車種 : HUSSAR HT 27 SPEED(他兒子上學的通勤車)
主要負重 : SPEY x 2, 58度高粱x4
光榮哥
山齡30餘年
車齡八年
車種 : Merida LRS 27 SPEED
主要負重 : 炊具 零食 輕食 咖啡與茶 燃料
Alan哥
山齡20餘年
車齡六年
車種 : 2008 Specialized XC FSR pro 27 SPEED
主要負重 : 梅子酒 x 2L
台灣弱雞
山齡0天
車齡5個月
車種Specialized Stumpjumper M4 HT 27 SPEED
主要負重 水 x 3.5L, Energe In x 10
白斬洋雞
山齡10餘年
車齡10餘年
車種 SCOOT RANSOM w/DT SWISS SUS.
主要負重 該帶的東西全帶了 水 x 5L
日期 : 2009 01 26 ~ 28
0126 0600 台中 彰化個別出發
0730 霧社辦入山證 / 李莊主宿舍泡茶喝酒
0830 出發往屯原
1000 到達屯原開始組車
1030 攻擊發起
1345 勇腳團抵達天池山莊 午餐 下午茶 喝酒
1530 肉腳團抵達天池山莊 午餐 下午茶 喝酒
1730 晚餐 聊天 泡茶 喝酒
2130 就寢
老鳥團出發前的合照
台灣弱雞與白斬洋雞準備出發
白斬洋雞你得好好保護我, 不然未來三天沒翻譯你會有口難言
不愧是白斬洋雞口中的Epic Riding
一開始的地形與地貌就是如此的磅礡與令人震撼
雖然已經拜讀過許多相關文章
但不免還是會被眼前的景色攝住
有沒有看到城市弱雞與他紅色的單車!?
這樣的景象, 每個人都應該敬畏大自然
城市弱雞正以股市崩盤的速度落隊中...............
好在白斬洋雞還算有良心
知道沒有我他等於是個啞巴和聾子
不離不棄才是團隊精神啊
或許是他肩上那個像是要離家出走一輩子的70L背包太重了吧
190cm的身高 像是消防車雲梯般的座管
過頭的背包 碎石遍佈的小道
看著他用絕佳的平衡感和細膩的技巧通過
是種享受
喘息三下的時間
他已經又停下來拍照等我了
我很慢 也很喘
但是我一定會到
只要天池山莊不要亂跑......
人性真的很神奇
從足不出戶 對運動冷淡 討厭流汗的中年宅男
短短五個月的車齡
現在是不騎車就全身不對勁
沒想到在牛年的第一天就試著想征服單車的聖地
當初被逼著騎車的原因還是存在
但是已經不重要了
平日的光榮哥是黑手黨裡的QC主管
個性拘謹嚴肅斯文
沒想到上了山
是如此的豪邁隨性
幾個小時到達不重要
他只想在他想到的時候到........
記憶中離現在最近的一次摔單車是在什麻時候?
沒記錯的話是國四那年再路上壓到了一個沒吃完的漢堡包
和著滿滿沙拉醬的菜肉麵包可是滑的咧
網路已經很多前輩警告要小心這可怕的枕木間隙
一個愉快的下坡下來
眼睛緊緊盯著齜牙列嘴的枕木間隙
Gottcha!!
我在迴旋了幾度翻轉之後 用馬步幸運的落地
光榮哥還在後面睡午覺 白斬洋雞早就振翅高飛
沒人可以為我完美的地板動作打分數
只能暗自慶幸歷代祖先的庇祐
海拔2500公尺以上的路大概就像這樣
積雪 碎石 路出的頁岩
除了專心選擇落點
就試不斷規律的踩踏
被陽面+迎風面的路況更是複雜
加上了更多的積雪和結冰的路面
還有和著融雪的冰沙
一切充滿了滑不溜丟的不確定性
對於沿途風景早已熟析的Alan哥
最先到達山莊的目的是為了和十年的老友聚首
比我早到的兩個小時裡
三個人已經幹掉兩包白大衛和一瓶家釀梅子酒
看到城市弱雞安然的坐在那編捧著一杯熱呼呼的普洱茶
那表示全員到齊了
花了五個多小時
迎接我的是即將西沉的夕陽還有暖暖的友情
一鍋從早上十一點開始燉的蘿蔔牛肉
一盤現炒高麗菜
一盤山豬肉雪裡紅
一盤野菇炒豌豆
一鍋丸子野菜湯
民雄的好手藝
令人滿足的晚餐
用完晚餐當然是繼續喝
梅子酒 SPEY 58度 JohnnyWalker
那些當然都不是我的戰場
喝不完的好茶 嗑不完的土豆瓜子
聽他們聊不完的當年勇
當然 還要幫大家翻譯一些不堪入耳的地方粗話
不同的文化 在2800公尺的高度
被酒精迅速的催化融合著
白斬洋雞的小雪人
今晚你就負責在外守夜吧
不准進屋來
否則你將化成一攤無色透明的水...........
0127
0700 起床
0730 早餐
0800 攻擊發起
0900 天池停機坪
1100 奇萊南峰3357m
1330 南華山3183m
1500 天池山莊午餐
1600 出發往光被八表
1630 光被八表
1715 天池山莊
1730 晚餐 喝茶喝酒 聊天打屁虎爛哈拉
2030 就寢
穿了全套Pi刷毛長車衣褲+長袖套腿套+睡袋兩件
夜冷還是冷的醒來好幾次
睡前不斷的喝了太多茶
就算膀胱像是快爆炸的水球
那種冷死人的無光黑夜
還是忍到被白斬洋雞的相機閃光燈嚇醒再說
滾到冒泡的白稀飯
昨夜剩下的高麗菜
一盤散沙的肉鬆
冰冷結實的豆棗
甜而不辣的辣筍
傳統的台式早餐
還是民雄的好手藝
踏著鬆軟的新雪
朝著令尊我人生的第一顆百岳前進
那些老鳥帶了四齒的冰爪
白斬洋雞帶了六齒冰爪
令尊我只帶了一顆興奮又緊張的心
這種路 沒冰爪
令尊我等下如何下山!?!?
白斬洋雞送上一根手工現做的冰棒
純白的冰夾著黃褐色的樹葉和黑色的泥土
當作是花生口味的瑞士巧克力好了
只要有心
我這個死觀光客也是走的到
我的第一顆百岳 白斬洋雞的第六顆
光榮哥的另一個專長是高山烹飪
終於實際看到了用高山積雪拿來煮東西的畫面
3357公尺的鹹麵糊和烏龍茶真是天殺的好喝
我拿出營養口糧跟大家分享
Alan哥馬上打槍:"現在已經不是台灣光復初期了, 那種東西連台灣黑熊都不吃了!"
隨即拿出三種不同口味的Kid-O
唉 在山上 我沒有一項是對的
連我的陸軍大鋼杯都是被笑到死的爆點
原來他們吃飯喝茶喝酒都有大小不同的專用鋼杯
南華山
我的第二顆百岳
三個小時之內走了兩顆百岳
這真是以前我連想都不敢想的事情
一直以來我懦弱的以為簡單報不行的合歡北峰或是石門山會是我第一顆百岳
沒想到
在大伙的鼓勵與照顧之下
居然在兩個時辰之內完成奇萊南峰與南華山
I believe I can!
從屯原登山口一路進來
只有少數幾個地方手機收的到訊號
而且是只有中華電信的訊號
不過3G或是2G倒是都沒問題
在雲海保線所 天池停機坪 奇萊南峰 南華山都有這塊牌子
伴著雲霧飄渺的景致 透過飄忽的訊號
打通電話給阿母
I made it!
上山辛苦下山難
從南華山下來的路上
為了不要踩進路徑上的殘雪爛泥
因此都沿著高山矮劍竹的邊坡行走
誰知一個重心不穩
土坡崩落
我整個人就冷不防的往旁邊茂密的建築從跌進去
清晰的聽見建竹們劃過風鏡的聲音
嘴巴裏也被兩片箭竹的葉子竄了進來
好險有戴著騎車的風鏡 所以眼睛沒瞎
好險只是葉子劃破了嘴唇 而不是口腔被劍竹貫穿
回到天池山莊簡單的用完遲到很久的午餐
時間還早 天氣還好 兩道紅色閃電也蓄勢待發
那就往光被八表進發吧
從天池山莊往光被八表的路是一連串的緩下坡
但是路況對我來說卻異常艱辛
積雪 結冰 泥巴 尖銳的破碎頁岩 大的 小的 不規則的星羅棋佈
就算決定好了路線 也很難掌握車尾不規則的跳擺
加上V夾的煞車系統在這種惡劣的路面效果大概剩下30%不到
眼見三台雙避陣車早就消失的無影無蹤
心急之下........
喵的 靠
失控 然後會陰被上管狠狠的阿魯巴
之後 再次摔車疊了個四腳朝天
飛鴻泥雪
真是他喵的容易摔車
到了光被八表風雲開始變色
雲霧被風追著趕路
只能肉眼依稀可見正義和清雄剛修好的"光"
隱隱約約的
這種天候不宜久留
不如回山莊吃晚餐囉
晚餐是清雄準備的
所有的菜都有分成葷素兩種烹調方式
清雄叔叔種的高麗菜 炒箭筍 炒高山鮮姑 燉牛肉 魯豬肉 還有蒜頭雞湯
很難想像這是在2800公尺的所在吧
為了不打擾其他早早休息的朋友
清雄也不打算引吭高歌
依舊是喝酒喝茶嗑花生的聊天虎爛打屁
結論是
下個月峻大林道 下下個月單大林道 還有奇萊北峰等著我......
這下真的腫了.....
睡吧 還是早點睡比較沒蚊子
今晚
頭目和光榮哥跑過來睡我旁邊
0128
0730 起床早餐
0800 整裝
0900 攻擊發起 Downhill
0958 城市弱雞再次摔車
1013 Alan摔車
1030 雲海保線所--->白斬洋雞跑步上山救Alan哥
1100 白斬洋雞與Alan哥到雲海保線所
1130 清雄用野郎載Alan哥下山 / 光榮哥上來騎Alan哥的XC FSR下山
1140 白斬洋雞鏈條扯斷
1215 屯原登山口集合
1330 埔里金都餐廳用午餐
1430 回程
1930 Alan哥彰化急診
早餐之後大家開始著裝, 白斬洋雞把全套的Sixsixone護具與帽子上身. 他一邊著裝一邊問我們的謢具咧!? 我們笑著說我們不是專業的選手, 戴一般的帽子就夠了, 護具就免了吧. 白斬洋雞疑惑的問我, 既然大家都是業餘的沒有很專業, 那是不是應該用更完善的防護裝備來保護萬一發生狀況的時候啊? 想想也對, 既然技術不好就應該更怕死一點, 好吧, 我想下次我會穿護甲和戴正確的帽子上來! 只能說, 他的擔心是對的........
出發前跟還在拉肚子的清雄還有即將打掉重建的天池山莊來個合影, 清雄一直唸著要大家到他的宿舍搬高麗菜! 白斬洋雞用不輪轉的中文笑笑的跟大家說, 路很簡單, 但是要慢, 要小心, 因為沒有機會. 後來他用英文跟我說了一次要我翻譯, 他的意思是說, 這條路的路況不難, 但是大部分的路段旁邊就是懸崖, 甚至長陡下坡之後連接著窄小角度大的彎道, 一出錯就沒有救回來的機會. 大家, 要慢要小心.
我最怕死, 所以最慢最小心. 但是遇到枕木間隙還是沒輒. 第一天被抓前輪, 第三天眼看前輪都過了, 後輪還是被抓到. 好在時速不到二十, 人往左前方飛了出去, 正面直接著地在碎石面上小滑行了一下, 被路旁的草堆檔了下來, 靠, 在過去一點就整個下去了. 下巴有點擦傷, 右大腿膝蓋和兩手有疼痛的感覺, 動了一下, 四肢健全, 還是得繼續下山啊.
下山未久, XC FSR倒在路邊, Alan哥的背包也在車子附近. 喵的, 這下可好, 如果連Alan哥都出事, 那肯定非同小可.
往前一看, Alan哥坐在路邊苦笑著, 看到我的第一句話是, 你身上還有沒有菸!? 原來他也中了枕木間隙, 前輪被抓, 時速3x幾, 在完全沒有煞車的狀況下, 整個人被往前拋出去, 重重的用左肩及頭部著地. 幹麻騎那麻快!?!?!? 他說他想追白斬洋雞........老大, 他小你快20歲, 又是專業的車手.......原來還沒摔車之前都就已經有怪怪的想法了喔. 左手是完全不能動了, 趕快凝定接下來的計畫.
1. 光榮哥與大頭目火速回屯原登山口停車處等野狼機車
2. 光榮哥會坐野狼上來接XC FSR下去
3. Alan哥要我先下去找白斬洋雞
4. Alan哥自己要慢慢牽車下來
任務分配完畢, 那大家就各自出發吧, 要慢, 要小心.......
白斬洋雞在雲海保線所等我, 他問Alan在多遠的地方, 我想騎車大約20分鐘左右吧. 他只說了那我去找他, 戴上另一副墨鏡, 吸了一口camelback, 伸了懶腰之後整個人就徒手跑走了....用腳跑走了.....我追上去問腳踏車咧....他說腳踏車裝備我先顧著, 他用跑的比較快, 可以牽XC FSR下來, 必要時可以背Alan哥下山. 喵的, 如此的可怕體能, 如此的忠肝義膽.....讓我想起了霹靂布袋戲裡的葉小叉. 一身的好本領, 卻不能用言語溝通的熱血男兒.......
不到半個小時, 白斬洋雞帶著Alan哥和XC FSR到了雲海保線所. Alan哥和白斬洋基雖然語言不通, 但是我想這個時候的情感交流已經勝過一切了. Alan哥要我們先走, 他等光榮哥和野狼就好. 怎麻可以拋下同伴咧!?!?!? Alan哥說, 城市弱雞你最爛又最慢, 你還是先出發慢慢騎, 白斬洋雞留下就好....人家都這樣說了, 那就走吧.
上山的登山客越來越多了, 一連遇到好幾隊將近十人的隊伍, 除了大聲的說新年快樂, 就是要小心的處理每一個路況, 碎石, 陡坡, 閃人, 看著左邊邊的懸崖......這個時候千萬不能甩料丟臉, 自己摔就算了, 不能被納麻多人看到, 更不能不小心撇到別人. 遇到了清雄的野狼在著光榮哥, 呼, 救兵終於到了.....
一個人繼續的下山, 聽著野狼的引擎聲在山谷迴盪著越來越近, 停在路邊先讓他們過去, 喂, 你小心慢慢騎, 我們先下去, Alan哥如是說著. 光榮哥騎著XC FSR俐落的跟在野狼後面一路下山. 白斬洋雞咧, 他在相當相當的後面, 因為他需要距離來加速....沒了負擔要開始玩了嗎? 我還是等在路邊讓他先過去吧. 早上的山谷裡可以清楚的聽到腳踏車快速逼近的聲音, 聽的到他再起跳和落地, 聽的到壓過石頭和枯枝樹葉的聲音, 刷的一聲從我眼前經過, 我不想緊跟著他, 但卻又想欣賞他那精湛的技術和優美的動作, 盡量跟上吧. 就在他要用力加速在一個小坡上起跳的時候, KMC鏈條應聲斷掉.....跟在他身後不遠的我眼睜睜看到斷掉的鍊條在飛輪之間糾纏, 我第一個念頭是, 喵的, 我會不會被飛出來的鍊條掃到? 因為之後的下坡他似乎沒察覺到鏈條斷掉的事情, 直到我大聲喊了幾次他才停了下來. 他俐落的扯掉了鏈條, 工整的收好放在路邊的土堆旁, 鏈條沒壞, 但是我不想修了, 我想應該會有別人需要吧, 那就放在這邊留給需要的人好了. 我都還來不及問沒鏈條接下來的兩公里多怎辦? 他已經消失在我的視線裡...............
終於回到了屯原登山口清點人員裝備, 斷掉肩膀的人一個, 斷掉鍊條的車一輛, 其他大致上是ok的. 大家不經讚歎最後兩公里白斬洋雞是怎麻完成的!? 他的答案是下坡的時候不煞車, 保持上坡時後的最大動能....真的是像鬼魅般的輕盈吧....沒有親眼目睹還真可惜.......
感謝清雄的熱情招待, 感謝清雄的野狼, 我想我們以後會在遇見的機會很多. 好啦, 我門會去搬那三大籮筐的高麗菜, 還有你那台DBR!
我問白斬洋雞這次帶了幾支墨鏡上來? 五副, 因為不同的陽光角度和不同的功能要戴不一樣的墨鏡. 真愛現, 我看明明就是為了造型......
趁著長輩們在跟高麗菜和DBR奮鬥的時候我們去補了飲料和香煙. 白斬洋基最近迷上兩種飲料, 一種是維大力, 一種是保力達B, 兩種加在一起是他的最愛....因為他看電視, 很向外國人都很喜歡喝維大力, 一喝之下驚為天人, 他現再一天最少要喝一罐....至於迷上保力達B......我只能說, 他已經準備好當個台灣人了....依他的體能, 要找粗工或是打石工的工作應該不難吧?
終於上了三大籠的高麗菜和一台要牽回來改秘密武器的DBR, 又接了兩位要搭便車的山友, 柴油得利卡滿載而歸.....
堅持要吃完好料才要回家的Alan哥, 當天還是洗完早才到醫院報到, 強者!!
後記 :
每個人用一段話紀錄這次的華麗冒險吧.......
大頭目 : 我的產品行銷20餘國|+_)(*&^%$#@!, 英文我是不懂|+_)(*&^%$#@, 去給我找一台五人座的Pick-up來啦, 預算沒有上限.......來來來, 喝酒! (從來沒人會認真的把他講的話聽完!)
Alan哥 : 三千公尺以上, 我就是法律. (所以你在兩千七就飛車了吧^.^)
光榮哥 : 誰要喝熱茶? 誰要吃麵糊? 誰要吃餅乾? 誰要喝熱湯? (光榮哥是讓這個行程會豪華的原因之一!)
白斬洋雞 : Super nice trip, but dangerous! 要慢, 要小心!
清雄哥 : 能高越嶺自從有單車進入以來, 每個月都有人摔, 每個月都有人滑落山谷. 請大家切記, 崩壁很美的原因就是因為它是崩壁, 不要停留在那裡拍照, 過崩壁的時候要採長間隔距離通過. 不要一次一群人一起通過. 發生事故時不要去搶救單車和裝備, 保護好自己和飲水最重要. 白天也是要隨身帶燈, 單車紅色尾登最好也開著. 這樣掉下去比較好找!!!
Alan哥的傷勢頗為詭異, 斷在肩匣骨的很裡面, 開放性骨折, 不能打石膏, 不能開刀, 不能吊三角巾, 自然痊癒最快兩個月........後來白斬洋雞也說, 他同樣的地方斷了五次, 開了四次刀, 最後一次是玩Air Guiter斷的....Orz....
經過這次能得的體驗, 我相信人真的是可以改變的, 就看決心有多強, 意志有多堅定!
If you don't crash then you aren't going fast enough........摘路自2009 MTB年鑑
能高好像都只能安排兩天行程
