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能高遊記第二彈 ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~



能高遊記第二彈    ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~
踩著單車踏上中央山脈山脊......心中的感動.....大概只有親身體驗過的人才能夠體會.......
能高......美麗又壯觀的天堂路徑.......

能高越嶺古道....一直是心目中最經典的夢幻路線
因為這條古道不但跨越中央山脈最精華中心地帶....也是台灣地理及氣候上...東部區與中西部區之分界
而台電早年為了架設127座的巨型電塔將東電西送,所以林務局逐年整修能高越嶺古道而成為保線路線
使得古道坡度平緩好走,再加上沿路棧道、吊橋建構完善....路況極佳
所以非常適合單車的騎乘

能高越嶺古道沿途還經過兩座百岳:奇萊南峰(標高3358m)與南華山(又稱能高北峰,標高3184)
再加上沿路豐富的植物林相分布、寬廣的視野展望、壯觀又危險的大崩壁及極為豐富的人文遺址
所以更是極為熱門的百岳登山路線

能高遊記第二彈    ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~
在研究地圖的時候也發現.....為什麼南投有台14線,花蓮也有個台14線咧??
原來台14線是一條規劃當中的東西橫貫公路,中間未通車的路段,就是我們這回的主角:能高越嶺古道!
真的衷心的期盼,這條中西橫貫公路還是不要開發下去.....這樣才會永遠保留住美麗的能高越嶺古道啊~~

本來的能高西段計畫是希望能用兩天一夜的行程....
在騎著單車登上天池山莊之後隔天能順道拿個百岳南華山再下山的.....
但事與願違....天池山莊床位很難排的到....團中一堆中年男子家裡假單更是難請.....
所以這次忍痛放棄百岳計畫.....改以一天一夜的時間當天完成能高西段的行程
所以預計是個不輕鬆的行程.....
不過只要能一睹能高的美麗.....我想再多的辛苦都絕對是值得的啦.....

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(感謝車友阿波羅提供相片)
大伙從台北集結出發....坐著中巴一路夜車前往屯原登山口
又再次了證明....坐夜車是不可能好睡的....

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清晨四點不到就到達了屯原登山口......由於大家實在太High了.....
就直接開始準備了起來.....大家都忘了離日出還有兩個多小時耶......


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在寒冷的深山中.....頂著不知有沒有接近零度的低溫.....看著15年來最大的滿月......
大家都迫不及待的想踏上能高


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(感謝車友Jack提供相片)
終於.....天空有一點點亮了起來.....大家準備出發囉~~
先在屯原登山口合照一張吧!


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回望一開始就爆陡的登山口大崩壁......


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一旁就是深不見底的斷崖


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天空開始出現紅彩雲朵.....太陽快出來了......


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能高迎賓門到了......

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楓紅處處可見

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這是從廬山上到屯原登山口的彎折小路......昨天作中巴上來的時候......可刺激的咧.....

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望眼而去都是中央山脈的美麗山頭


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台電輸電電塔


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領頭部隊

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唯一的女中豪傑.....田螺妹.....

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(感謝車友阿波羅提供相片)
明明冷的要命.....Jack還是以性感短車褲之態出場.....


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滿地的楓紅

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隨處可見的崩塌地形....刺激

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海僕富士山(標高2617m)
海僕富士山為日據時代 馬海僕社頭目-莫那魯道英勇抵抗日軍而與族人集體自殺之處....
就是大家廣為知道的霧社事件.....


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極為美麗的林相


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第一座吊橋


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福雲宮
大夥都跟土地公爺爺祈求一路平安.....


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歷經約兩個小時的推車+騎車.......終於到了雲海保線所


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雲海保線所......標高2360m.......
今天要爬高的高度.....大約完成了1/3了......

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高度跟距離.....都還有2/3要繼續努力......


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完整的歷史介紹......感謝林務局的用心


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美麗的藍天.....溫暖的陽光......


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照相姿勢極為專業的飛團長......就算一堆腳在干擾他也不為所動......


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看了令人昏倒的坡度圖.......

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過了雲海保線所......就可以看到令人敬畏的大崩壁近在眼前......


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85年2月的森林大火......形成特殊的白木林
據說當時燒毀了近36公頃的林地......大家在高山上更要小心用火啊......
(寫網誌的這天剛好看到新聞.....在雪山有山友為了要救骨折同伴燃燒狼煙而變成森林大火......看的好心

疼啊.......)


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在大崩壁前遇到野狼車隊

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當然.....也要有過人的騎乘技巧喔......
感謝這些辛勞的山青們認真的維護保養這條道路......才讓我們有良好而安全的路線可行


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繞過維修中的吊橋


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眼前就是最為壯觀的大崩壁......


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深不見底的峽谷......讓人心生敬畏.....

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好棒的展望啊.......


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回望大崩壁上的白木林.....


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一路陪伴的車友......阿NO


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自己也來一張


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壯觀的二葉松巨木......


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能高西段唯一崩塌路段.....必須扛車通過......有懼高症的保證腿軟......
不過看到路旁已經準備好建材......相信這邊很快就會搭建一座安全的橋樑了.....


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看到這牌子很高興的想撥通電話聽聽可愛老婆的聲音......剛好我是中華電信的用戶......
結果......電話完全撥不出去......裝肖為.......


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前方就是位於南投與花蓮縣界上的能高主峰(標高3262m)
如果想要一登能高主峰.....也是由這條能高越嶺道而上......人稱能高安東軍縱走......不過要連走五天.....


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終於.....看到對面山頭有個小小的白白的屋頂......天池山莊快要到啦......


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奇怪.....明明天池山莊的白色屋頂就在眼前......怎麼騎就怎麼騎不到......
我快要沒力了啦......


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三疊吊橋......全台灣最高的吊橋.....海拔約2860m


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在最後一段路一直陪伴的屎丁(Stean)

能高遊記第二彈    ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~
還有老王




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能高主峰還是展現著不凡的氣勢

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吊橋左側的三疊瀑布......也台灣最高的瀑布
位於塔羅灣溪的上游.....分成三層傾洩而下......也是非常的壯觀......
如果遇上下大雪的嚴冬.....應該會變成美麗的冰瀑吧......


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路旁還有前幾天下雪仍未溶化的積雪......
騎到這邊太陽也早早就躲入厚厚的雲層當中了......好冷.......

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回望來時路
照相的這個地點位於三疊吊橋與天池山莊之間......為整條能高越嶺古道最高點......標高約2893m
最後這段路位於深堀山南簏緩緩而上.....坡度雖不陡但地面佈滿大顆石頭所以踩踏起來要花更多的氣

力......
最右邊還可以看到名列十崇的百岳明山 奇萊南峰(標高3358m)


能高遊記第二彈    ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~
(感謝車友三張提供相片)
過了最高點往下滑.....可以先抵達往天池與奇萊南峰的岔路口
如果要攀登奇萊南峰就是從這路標拾階而上......


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(感謝車友三張提供相片)
11:50.....終於.....到了天池山莊(標高2860m)啦......
從屯原登山口出發到天池......剛剛好走了六個小時.......在前一夜完全沒有睡眠的情況下.......已經頭昏腦脹了......
大概是冬天又因為我們一路趕路......所以山莊內其他登山客小貓兩三支.....
聽說若是夏日好天氣的話......這邊可會是人山人海的咧......

因為今天的目標是還是2K多遠的光被八表......所以沒有多做休息......
趕緊卸下背包只背著單眼趕路去囉.......


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到達光被八表的岔路了......

從天池山莊往光被八表的路上......只有一開始還要再爬升一點的緩坡......之後就是一路向下
彎彎曲曲的小徑再加上路面有些崎嶇......騎著單車非常的好玩......
是一段非常非常棒的XC路線
由於騎的太爽快了......完全沒有時間抽出相機拍照......


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(感謝車友三張提供相片)
看到岔路要右轉而上.......屎丁還衝過頭了


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到了~~到了~~經過15分鐘的騎乘
終於到了光被八表囉~~

光被八表......位於中央山脈奇萊南峰與南華山的稜線上.....海拔2802m
為了紀念輸電工程,民國四十二年台電在中央山脈奇萊與能高之間的鞍部設立此紀念石碑
碑上東西兩面有蔣中正所題的「光被八表」與「利溥民生」
意思是這項輸電工程將光明帶至八方地表,深深造福大眾民生

可惜的是.....在2006年9月間的一場雷擊
將矗立台灣中央山脈超過半世紀的光被八表紀念碑頂端被去一大塊,"光"字被雷給打掉啦......
不過聽說台電在年底會重新整修天池山莊......也會把這有意義的光被八表紀念碑一併修復.......
相信.....這極具有歷史意義的紀念碑很快就可以重新完整的呈現在人們眼前......

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接著大家紛紛拍照留念
Robin......因為下山的時候震到龍頭鬆掉摔車再加兩次破胎
所以名列今日最帶塞......

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小火車

能高遊記第二彈    ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~
老王

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屎丁

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這次的能高夢幻團籌畫者......FILIP
真的要很感謝飛團長不辭辛勞的舉辦這次的行程
讓我一圓多年來的夢想......

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ICQ

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由光被八表回望南華山.......
可惜今日的行程比較趕......沒有機會一登南華山與奇萊南峰......實在可惜
希望明年能再來一次......並好好的攀登這兩座百岳名山一番......

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由光被八表向南望.......
卡賀爾山(標高3105m)與能高主峰(標高3262m)似乎就近在眼前.......
這是能高安東軍縱走可攀登的百岳名山......

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由於光被八表位於中央山脈山脊之上.....展望極佳
可清楚的看到山下的清境農場與廬山溫泉......

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紀念碑另一端印著的是......利溥民生

能高遊記第二彈    ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~
感謝小藍帶我來到這漂亮的好地方......

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(感謝車友阿波羅提供相片)
最後當然要來一張激動的大合照啦......

YA~~能高西段.....我成功啦~~



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(感謝車友三張提供相片)
往銅門距離46km
由於近幾年颱風的嚴重破壞......能高越嶺東段毀損嚴重.......
希望還能有機會完成更夢幻的能高越嶺......


能高遊記第二彈    ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~
(感謝車友Jack提供相片)
終於
在天池飽餐一頓熱食與稍事休息了一會.......
要踏上回家的路了

一路連續15km的下坡路段......騎著單車則是一件享受的事......
一般登山客約需花費4.5~5小時才能走完的回程
單車只需大約1小又40分鐘就可以回到屯原登山口
當然.....這段路全段可騎又超刺激......就完全沒有空拍照啦.......


最後附上我們此次的騎乘紀錄
希望可以給有興趣的朋友一個參考


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能高騎乘路線圖

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屯原登山口 → 光被八表 (來回)
總爬升 : 1026m
總里程 : 33.14km


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05:52 屯原出發口出發
07:49 到達雲海保線所
里程約 5.2km
時間約 1hr 57min
爬升高度約 360m

08:06 雲海保線所出發
11:50 到達天池山莊
里程約 9.5km
時間約 3hr 44min
爬升高度約 532m


能高遊記第二彈    ~~經典又夢幻的單車路線 能高西段~~
11:54 天池山莊出發
12:10 到達光被八表
里程約 2.6km
時間約 16min

12:22 離開光被八表
12:53 回到天池山莊
里程約 2.6km
時間約 30min

下山
13:46 天池山莊出發
15:28 回到屯原登山口
里程約 14.4km
時間約 1hr 42min


美麗的能高......希望每年都可以再來與你相會喔~~


文章同步發表於阿永的部落格......經典又夢幻的單車路線 能高西段
裡面有比較大的圖喔~~歡迎大家來瞧瞧~~






2008-12-23 22:29 發佈
千呼萬喚...
阿永的遊記可是一年寫不到幾篇的啊!

照片拍的很美啦,就是拍我拍的太少了
還有....踹我重要部位那一張照片





給我拿掉
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
很高興那麼多人喜歡台灣的高山路線
介紹你們另一條路線
七彩湖六順山線
登山等級比能高段高一些
整段路比較有起伏
不像能高段一路平坦
而且懸崖比較少不必像能高段一路用牽的
可以一路騎,如果腳力夠的話啦

看到阿永精彩的遊記...
我只能說一句話....










































Filip,你放心的帶小孩去吧!!遊記,就交給阿永了....
搭a共丟冇丟!!
燙馬屎,『吃、喝、玩、樂』"總"在"墮"落的那一"組"....
這種高山路線實在迷人,中永這篇遊記又讓我流口水了!
台灣.用騎的最美
FILIPYANG wrote:
還有....踹我重要部位那一張照片

給我拿掉

飛團長
這可以裡面最經典的一張耶.....怎麼可能拿掉咧.....
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
哇~連續兩篇能高真的是讓人受不了!
好美的地方呀!

請問前輩像這種地形一般硬尾的登山車有辦法上去嗎?
小弟騎的是Louis Garneau的Casper,全車Alivio級零件,車架強度也不知道夠不夠。

跟大大們的車實在不能比呀!

無奈口袋的深度也不夠,沒辦法來個全套XT加CrossMax。

但是真的很想上去能高看看,請給一點意見吧!謝謝!
amos929 wrote:
小弟騎的是Louis Garneau的Casper,全車Alivio級零件,車架強度也不知道夠不夠。

當然上得去啊!
不過記得換大一點的巧克力胎...
2.35 我建議!!

田螺都上得去...大大不會有問題的啦!!

田螺...我對不起你
燙馬屎,『吃、喝、玩、樂』"總"在"墮"落的那一"組"....
你們真的太厲害了

我看完之後也很好想跟你們一起
騎單車登上高峰

不過我不知道我的 Bouder21 能不能也可以辦的到
http://diary.blog.yam.com/x828kimo
thomas65535 wrote:
看到阿永精彩的遊記....(恕刪)


真是太精采了

看了以後更懊悔今年沒跟上阿...!
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