由於上次騎乘台北到宜蘭MTB之旅(遊記請按我)是參考takemehome96車友的遊記而去的,加上Eddie(takemehome96的名字)常有一些不錯的路線會分享給大家,所以我時常會瀏覽他的遊記,就算沒去過,也常跟隨著他的遊記神遊~
前陣子又去Eddie的遊記神遊了南橫逆騎,順便留了言,沒多久,Eddie便捎了私人訊息,跟我分享了五分山氣象雷達站這條路線,看完後馬上我就自己規畫好假期準備在5月12日去,但由於前一天跟同事去新竹玩的太累,所以5月12日就沒體力去了(奉勸要騎長途的車友一定要休息夠了才上路);不過還好5月17日又是R班(休假),隔天是大夜班(22點才上班),所以把裝備整理整理,安心入眠,準備隔天挑戰Eddie說的"有點硬但真的不賴"的五分山路線!
本次遊記:
騎乘日期:2008年5月17日
去 程:敦化南路二段－和平東路三段－臥龍街－軍功路－木柵路－北深路－106道路－菁桐－十分－
74.5K前左轉－五分山氣象雷達站(50.10km)
回 程:同去程路線(50.62km)
總里程數:100.72km
騎乘時間:6h20m(這次騎乘花的時間就比上次台北宜蘭MTB少許多，因為照片沒上次拍的多^^)
最快時速:55.3km/per hour
平均時速:15.8km/per hour
一大早,準備好,每次這麼早看到敦化南路的林蔭大道精神就很好,
把碼錶調好,早上06:49,里程數0
由於這段路到"往石碇及平溪分叉路口"之前台北到宜蘭MTB路線都有拍了,所以此段就直接跳過,
除了吃早餐之外,深坑路上許多早餐店,選了一家可以就近看車子的就進去,點了"黑豬排漢堡"及"中杯溫奶茶"
吃完早餐後,抬頭一看對面,CIA?呵....名字很響亮,卻不是那個CIA...中文名稱"世貿科學園區",
來到石碇平溪叉路後,看到很多單車車友在叉路休息,其實我個人不太喜歡假日騎單車,因為假日人多!
不過每每遇到騎單車的車友迎面打招呼,或身旁車友超車後大喊一聲"加油",那種感覺非常清新,騎單車
比騎摩托車或開車有人情味多了!^^往平溪這段路也有不少車友,路上遇到這團應該是山港的車友,
過隧道時幫他們拍張照,我最喜歡拍車友的背影了,因為車子等級不夠,常被海放,所以只能跟拍,呵...
(拍的時候還有人故意比中指,啊不是啦!舉手臂啦!算是替大家加油吧!呵...)
早上出發至今一個多小時,菁桐到了,時間是早上09:04,騎了28.93km,騎乘時間1小時33分
因為今天天氣很好,太陽公公也露出笑臉(笑什麼?笑我們大太陽也出來騎車,好樣的!),水也一下子就喝光了,
剛好在菁桐老街補充一下飲料,順便休息休息,拍拍照!
看看小車站,本來以為這是荒廢的車站,但沒想到裏頭還有站務員,心想....要是到時候騎不到五分山,
看看能否在十分坐火車回台北,問了老站務員一句,請問...腳踏車可以上火車嗎?回答是....折疊的腳踏車可以,
所以看樣子今天鐵定要用騎的去五分山以及騎回家了,繼續加油吧!
鐵道旁就是住家,過鐵道跟對面六嬸婆借個醬油吧!(自設對白....^^|||)
在菁桐休息買飲料時,問了老板娘說,我要去五分山,怎麼走比較好?是回頭出去走大路?還是....
老板娘說,您不用回頭,直走走小小的縣道,沒什麼車,路況也不錯!
往前騎不久,還真沒什麼車,是一部車都沒有,路上只有一個阿婆走在路中央,看來這條路真沒什麼車在走,
騎沒多久就到了平溪鄉立圖書館及活動中心(相片中右側即是),不過這路標做的不好,不熟的人會以為直走往瑞芳,右轉往台北
結果是....要先右轉,過橋後,左轉往瑞芳,右轉往台北;
繼續往前走....路上有指標,寫著嶺腳車站,這時太陽愈爬愈高,才騎31.44km,我得加緊趕路,不然今天騎不完...繼續往十份騎吧!
雖然趕路,但有好的view還是得暫停一下下,拍個照!
若是桐花盛開季節,我想這相片會更美!
為什麼會拍67.5k這路標呢?(騎到這邊已經是36.58km了)
因為我終於看到今天要挑戰的五分山氣象雷達站了,看起來不太遠哦!因為我是用望遠鏡頭拍的!!!
看一下有多遠吧!在斷掉的鐵樹右側山頂.....感覺.....好遠....好遠......
古人說,即來之,則安之......繼續咬著牙,騎下去吧!!!來到平溪線中著名的景點之一"十分車站",是路過啦!現在沒時間去逛!下午回程有空再去看看!看到紅色十分招牌下,山頂上那顆小小的珍珠了嗎?36.87km,離東北角的珍珠只剩15km不到,加油!!
這條小路是單線單向通車,兩側設有紅綠燈,車友請勿在紅燈時往前闖哦,不然迎面而來的有可能是大卡車或大型遊覽車哦!
前方路標,右轉往東北角,宜蘭;直走往瑞芳;這次行程往瑞芳五分山,下次有機會再挑戰往宜蘭,可以騎到烏石港玩衝浪!讚啦!
沒多久就來到十分風景區,右側往風景區,左側繼續走106道路,(相片左側山頂的那顆珍珠一直跟我招手,說...來吧!來吧!走到那都看得到它!><),距離五分山雷達站只剩12公里!
下次找機會要帶老婆跟女兒來,坐一下火車,我想女兒一定會很開心!!
來到大眾爺廟前的叉路,右側往十分(寮)瀑布,直走往五分山,選擇直走!!!
由於不確定走的路對不對,所以停下車來問個路,剛好有個阿婆從山上走下來,她順手一招,
騎摩托車的年輕人就停下來,阿婆說..可不可以載我去十分車站?年輕人回說,上來吧!!!
鄉下就是這麼的有人情味!!!我順道問阿婆說,請問...往五分山要怎麼走啊?阿婆說....再往前,再往前....
揮走跟年輕人及阿婆道再見後,再往前...再往前.....
再往前吧!就剩下那個10公里而已了!(這10公里簡直是....操死人的10公里!!中間停下來好幾次休息)
陽光很強烈,體力損耗也大,該是再次休息補充水份及熱量的時候了,路途第一次吃巧克力棒,吃完感覺體力真的有補充到!拍個照,繼續上路!
這時偶爾都會有車友從旁邊騎過去,我的藉口是...啊車子等級不夠咩,所以被海放是應該的啦!呵....
其實不敢換車是...怕換了繼續被海放,就沒藉口啦!哈~~
又看到雷達站了,有多近????這麼近!!!.......xxxxxx.......用望遠鏡頭看起來...這麼近!!
果然很近,因為我看到了"五分山登山步道",話不多說,直接左轉進入....
結果....搞錯了,是給人走的登山步道,都說是"步"道了咩!!!
好吧,車不能走,那拍個照可以吧!!!右側階梯應該就是步道入口!!
從這角度來看,雷達站真的不遠,或許用走的會比較快呢!有誰走過啊?可以到雷達站嗎?
剛剛被海放的轉角處!
終於到了五分山的山下入口了!右側往瑞芳,右側指標為74.5k!
其實騎山路爬坡的心情都是很矛盾的,愈往上騎愈爬不上去,愈爬不上去就愈是要自我安慰說山上風景很美;
繼續往上爬,順便拍一下美麗的風景吧!
看到這位車友時,我覺得很面熟,這車子的照片我好像在哪看過?
原來是之前為了要找五分山的單車遊記,在01打"五分山"搜尋找到的5/3 衝吧!!五分山氣象站的作者顏小強的愛車!^^小強大大,不好意思,跟您借一下您拍的愛車相片哦!有侵犯版權請告訴我,我馬上撤掉哦!^^
騎到這邊為45.44km,剛剛山腳下騎到這也沒多遠,算算從山腳下的入口一直到山頂要5公里!才5公里而已?對!
可是是要命的5公里!!沒仔細算,但最少5..6個以上的髮夾彎!不常騎山路的車友要有心理準備!^^
看到沒有?一直"之"上去.....
騎到這裏已經快受不了,還好這時候有個尼桑(中年大哥)喊了一句加油!!先喘口氣,順便拍個照!快到了,快到了!
再"之"最後一次就到了!
終於到.....門口了!!因為大門前已經有先到的車友擺了幾輛車,自己動作慢,也不好意思請人家挪車,
只好遠遠的拍就好,
後來人愈來愈多(騎上來的都很興奮),搶著要簽名的人也很多,我看等到我簽也要很久,還是放棄簽名!!
下次有機會來,而且沒那麼多人時再簽好了!
到了山頂總是要拍拍紀念照,證明一下自己有來過五分山氣象雷達站!
後來又找了顏小強車友(回家寫遊記才知道是他,真巧!^^)幫我拍張照!小強,雖然我不認識您,但是...謝謝您啦!
差點忘了看碼錶,現在時間12:17,騎乘哩程50.10km,騎乘時間3小時43分57秒
其實我真的很想簽個名,自己好不容易才騎上來,可是看到那麼多車友(應該是同一團的),或坐或趴在地上,興高采烈的討論著誰簽在哪裏,我不好意思打斷她(他)們的對話,所以只好.........強忍著................尿意,趕緊下山找廁所去!
下山時時間為12點19分,咻~~~一下子就到山下了!12點28分,真是所謂上山十年功,下山10分鐘!!!還不到10分鐘耶!我看我這趟最快時速55km應該就是這段下山的路衝出來的!^^
回程有百分之八十都是下坡,所以一路上騎乘倒是蠻愉快的!
回程順道騎進十分車站,又遇到山港的車友,不過他們正高興的吃著午餐,看來他們這趟路線騎的很愉快!^^
又回到菁桐車站,此時肚子餓到受不了了,點了份肉圓來吃,因為要減肥,否則份量應該是三份!呵...
或許吃飽了,喝足了,有力氣了!一路上騎乘的都蠻順暢的!結果....有三位車友超過我,
加油!又是加油!嗯.....我真的加起油來!一直衝....一路上只有看到他們最後一位女車友的背影,
不過在我咬緊牙根努力往前衝後,終於在石碇雙溪叉口前把她海放掉,耶!!!有什麼好高興的?
當然,因為我騎的是21速,前避沒法鎖死,後避又會扺銷踏板力道,身背5公斤重背包,這對我有很大的意義呢!
可是後來我想想,或許是那位女騎士故意騎慢讓我的,嗯!鐵定是!再想想,就只是騎車咩!爭什麼速度!安全第一!
安全是回家最重要的一條路,到家囉!!!100.72km,騎乘時間6小時又20分!時間下午4點整!
又一次破百行程,替自己拍拍手!結果一回家,睡到隔天早上9點!超好睡的~~~
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