但是在規劃行程, 搜尋參考資料的時候
還是覺得 01 是個該被好好 maintain 的資料庫
所以再來添一塊磚
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這次的行程是以路況惡劣聞名的力行產業道路為主
再搭配最美麗的步道 - 合歡溪步道
規劃為兩天的行程
第一天從翠峰沿力行產業道路翠峰支線下滑到主線
然後一路爬上翠巒, 接農1號道路到華崗, 探訪未能成行好幾次的合歡溪步道
翌日再循大禹嶺到武嶺這條最美的天堂路回到起點
真的是一日惡路, 一日天堂
每次到了翠峰, 都只是傻傻地繼續往武嶺騎
殊不知從左邊警察局旁邊的叉路下滑後
彷彿闖入了一個桃花源一般
在計畫這次行程時, 從網路上才得知這一帶也是南投有名的高山茶產區
可惜因為交通實在太不方便, 知名度沒有打開.
翠峰支線一路陡下, 12 公里下降了一千公尺
這樣快樂的下滑在通過力行一號橋後告一段落
之後就是無止境的上坡惡路
馬烈霸部落
一個藏在深山中美麗的部落, 也就是仁愛鄉力行村
力行吊橋
橋下就是北港溪. 嗯, 還沒去過北港溪溯溪呢. 這回竟然來到了它的源頭.
力行產業道路 (現已編為投 89 線) 整路都很多大大小小的水坑
有些都不淺, 要小心通過
大崩壁段
其實我覺得力行產業道路, 路況沒有說很糟糕 (比尖石的馬美道路還好一點)
MTB 加防刺胎就可以應付了
只是因為地質脆弱, 來往大卡車把路面壓壞
形成高低落差很大的車轍線以及一個又一個的爛泥坑和水潭.
這片崩壁還很脆弱, 不時都還會有碎石滑落
翠巒. 看過車友們的遊記, 知道在教會前要大迴轉.
這一段已經不是力行產業道路了, 編號是 "農投仁 1", 是所謂的農路.
路旁的作物除了高麗菜外, 開始出現了蒜苗田
這一段很像在騎四季平台的感覺.
換言之, 除了景色很美之外, 也是陡得不像話.
尤其是這一個 !! 在坡頂瞬間來到 34%
之後一直到接回華崗前, 坡度都是 15% 起跳.
就這樣, 比我預期的時間慢了一個小時才抵達華崗.
這一帶都是當初榮民上山開墾形成的聚落, "復莊" 啦, "興莊" 啦,
都可以看到當時那種反共的氛圍, 現在看起來, 卻有一點點殘破的唏噓
終於看到入口的指標.
步道前面一兩公里還是濃濃的林道 Fu.
慢慢騎到開闊地後, 這條步道特有的奇樹, 奇岩景緻隨之展開.
最美麗的步道
溪水聲越來越大, 也已經能俯瞰到合歡溪
傍著溪畔一路往前
水濂洞
接近步道盡頭的水源地了
好了, 第一天就到此為止. 翻過福壽山, 快樂的下滑到梨山過夜.
正值福壽山的波斯菊花期, 在製茶場旁發現到一處美麗的花田
早安, 梨山, 又是一個晴朗的日子.
今天要拖著 2.1 的巧克力胎翻過武嶺回家, 可不輕鬆
還是趕緊吃完早餐, 早點出發.
大禹嶺, 真的都拆光光了.
從大禹嶺開始的兩公里路除了很陡之外, 其實也是很美麗的
在松林間慢慢通向天堂
天堂的大門口
真的是從惡路到天堂, right ?
到武嶺好幾次了, 終於拍到一張晴空下的天堂路.
哈哈哈, Happy ending
