郡大林道0-23K

郡大林道屬於山地經常管制區，需申請入山證方可進入，行前上南投縣警察局信義分局網站申請，但相關網頁一直進不去，一早（2011/11/30）直接來到信義分局現場申請，以為只要填寫表格，付了手續費（已免付費）就可以，殊不知除了申請書外，還得檢附身分證明文件影本、登山計畫書及路線圖（即便不是登山，是騎車，且唯一路線，仍屬必備文件），而且一式3份，經過一陣兵荒馬亂，分局和7-11（影印資料）兩地跑後，最後總算拿到入山許可證，在此呼籲要上山的朋友們，務必備妥相關文件，好方便員警審核，也替自己省麻煩。

帶著熱騰騰的入山許可證，繼續沿著新中橫公路（台21線）前進，在陳友蘭溪橋94K處左轉進到十八重溪橋旁的郡大檢查所（海拔約650公尺），停好車，卸下單車，將入山許可證交付員警，員警以遙控器打開鐵門，正式開始久聞的郡大林道之旅。

郡大林道入口處鐵門

入口處公告牌之一

入口處公告牌之二

郡大林道原長約83公里，但目前僅能通行至32K處的郡大山登山口（海拔約2,860公尺），其後的路段則因道路坍方無法前進，23K處的望鄉工作站（海拔約2,320公尺）是山友的中繼站，許多登山客前一晚會在這裡紮營過夜，隔天一早再攀登郡大山，而愛好騎車的車友，當天往返者，若從0K啟程，通常會以此為終點，若從中間的10K、14K或15K（水泥路終點）開始，一般會在此稍事休息後，續行至登山口再折返。

我們從0K騎到23K望鄉工作站，當中除17.5K及18.8K之後有約200公尺及300公尺長的緩下坡外，一路攀升，直線上升高度1670公尺（累計上升高度1,683公尺），平均坡度達7.3%（每公里間的平均坡度及最大坡度詳下表）。目前路況，0K～0.15K柏油路，0.15K～1.6K破碎水泥路，1.6K～15K水泥路，15K～23K碎石路（部分髮夾彎及19.7K之後1公里為水泥路）。

郡大林道0～23K高度表

郡大林道每公里平均坡度和最大坡度表

郡大林道沿著十八重溪蜿蜒而上，長蛇般的涓涓細流，隨著高度的增加愈來愈顯渺小，然視野也在行進間開闊了起來，陳友蘭溪愈拉愈長，新鄉、羅娜、久美、望鄉和同富等地，依序進入眼簾。沿途林相多變，山巒疊翠，景緻美不勝收，猿啼、鳥叫聲此起彼落，宛如競技場般熱鬧，當耀眼的陽光從樹梢灑落，更是絢爛奪目。這是一條美麗的林道，只是路況不佳，我們又是林道新手，上山不容易，整整花了5小時，而下山同樣也是難，費了2小時，一趟下來，手臂差點震斷，且頸椎僵硬，腰酸腿痛。

0K起點

十八重溪及十八重溪橋---危橋，暫停通行中

陳友蘭溪橋

破碎水泥路

十八重溪景色

林道及十八重溪

3K---水泥路

十八重溪及陳友蘭溪交會處

沿路不斷出現的髮夾彎

4.5K落石區

5K附近落石區

6K

杉木林

林道層層而上

8.4K廢棄的巒大115林班駐在所

9K

11.5K---騎一半了

12K---路面青苔濕滑

14K前髮夾彎---最陡路段(最大坡度20%)且路面濕滑，後輪空轉打滑2次，下馬牽車

14K---許多車友以此為起點

路面積水濕滑

15K---水泥路結束，碎石路開始

遠眺新鄉和羅娜

小心翼翼

奮力向上

林道、新鄉及羅娜

遠眺羅娜、久美、望鄉和同富

18K台灣杉神木

19K後的鐵門

20K---最後3公里倒數計時

水泥路段

21K---剩2公里

22K---剩1公里

22.5K---剩500公尺

目標在望

日本神社---恭奉太子爺、土地公及山神三尊神像

日本神社及紅檜神木

23k---停車登記處，右側為天上聖母廟

右上林務局望鄉工作站，左續行往郡大山登山口

林務局望鄉工作站

吃完泡麵和飯糰午餐，下山前請巡山員蕭先生幫忙拍照留念