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[硬斗]土撥鼠單車-自忠~特富野古道~十字路篇

20100123阿里山特富野古道


經過近一個月左右時間的計劃這次土撥鼠來到了~阿里山特富野古道~
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早上5點在關廟集合裝車,5點半準時出發前往第二集合點集合(國3東山休息站),與大灣穿山甲車隊幸運草車隊會合,約06:40各隊就已經在東山休息站到齊了,一行人浩浩蕩蕩共17人7台車出發08:15到達阿里山十字路村,在此放下兩部接駁車,其餘人車繼續往塔塔加停車場前進,09:35到達塔塔加停車場。

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大約09:50人車裝備均備妥完成不免來個行前教育(謝謝阿得對大夥的細心提醒注意事項!)後隨即出發
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往自忠下滑途中當然有遇到獼猴群,但是大夥謹記不可餵食的告示牌,只有就近觀看不畏人類的台灣彌猴了
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在此處稍待片刻後隨及出發前往自忠特富野入口處,不過這天天氣無比的不多拍些照真的很對不起大夥們所帶的照相機阿!!
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今日MVP-暉哥
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強者-阿友
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辛苦安排的總編-阿仁
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10:40下滑到自忠特富野古道入口處
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土撥鼠車隊
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穿山甲車隊
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該古道全長6.32公里昔日為阿里山伐木鐵路的分支,10:50進入特富野古道開始今日的重頭戲。
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很快的到了1里處
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進入林道約1.2公里處遇到第一涼亭也是第一坍方處
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幸運草-阿得&土撥鼠-阿聰隊長
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過了第一坍方處之後便一路順暢無什麼大礙,不過到了這種地方不先來個簡單的扛車是不對的唷~
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開始進入一片高聳又排列整齊的林相
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近中午12點眼前的畫面開始矇矓,霧氣農度上升使得路上的枕木變的溼滑,有些甚至長了青苔更特顯這裡高濕度的氣候
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不久後來到了古道的轉折點
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從這開始一連串的下坡枕木階梯,不路面太過濕滑走路都很難更別說騎車駕御它

不過此時他"暉哥"
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就這樣帶著我們一路給他衝下去啦~~
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13:35到了第二坍方處....這處坍塌較嚴重又加上濃霧扛車時怕一不小心就跌落深不見底的谷底
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這段扛車真的不輕鬆彷彿讓我想起了[硬斗]土撥鼠單車-關仔嶺、大凍山爆肝篇

14:00到了古道出口處,又是扛車又是摔車大夥真的累了來點開心的
那就是"放飯囉~"
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大合照
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這張就是我們愛台灣愛環保的最佳見證(看起來還真像聖誕老公公呢~)
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15:00吃飽喝足就該出發前往回程之路,一開始一路都是爽下坡阿
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就在顆美麗的山櫻花下暉哥破胎了
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接下來爬了一段小坡本想說應該一路上坡到十字路,但天不從人願阿~~沒想到會下切到河床上的巴沙娜橋

土撥鼠隊長-阿聰
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16:40經由熱心的原住民大姐說過橋一路往上就對了的啦~~~
不過站在橋往山頂看上去還真給他有想哭的感覺耶~
不管了啦~~~不爬怎麼回我現在心裡最想的那個"家"阿~~給他爬下去就對了啦~~
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此處海拔為993公尺爬到十字路海拔為1524公尺,全長五公里落差為531公尺,10%的坡度真的快要爬死人了,望著整路都是之字型的山路就心冷了一半
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一路上濃霧密佈~能見度真的很低
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終於到了十字路此時17:45
一直都是最先到的本對黃衫君~阿友
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之後陸續車友到達
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準備晚餐.....薑母鴉
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之後友隊先行離開真的很抱歉沒讓大夥都能共享~小弟代土撥鼠向友隊們說聲道歉
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該古道為昔日伐木鐵路故大部分路況平坦,但是日後路基遭大雨沖毀,大多採階梯方式重建,所以途中遇到頗多的木階梯,低階的還是可以騎過,階梯數較多就牽過比較安全,且多數木階因潮濕而多濕滑,連牽車下來還是有滑倒之慮。



回到關廟已經是23:45了,這一天操下來真是累阿~~感覺怎麼回到家的都不知道,
最後就只有一句話了.........真是阿~~




1/29*新增*...20100123土撥鼠自行車隊之特富野鐵道越野.MPG


2010-01-28 19:06 發佈
登山車騎至山間林道,
看你們這樣玩真羨慕!
感謝分享,加你⑤分。
/___/_/ /___/_/
世界傑出青年 克里斯 wrote:
登山車騎至山間林道,...(恕刪)


感謝克里斯大的抬舉~~~土撥鼠們只是把登山車騎在土撥鼠喜歡的山間林道裡

雖然每每回家都需把車車好好的清理保養一番~不過我們大夥還是非常樂意

真是所謂:累在身體,高興在心裡阿~

克里斯大如有機會南下讓土撥鼠們好好款待一下,並分享off road的經典路線給大大您~
台南-關廟 土撥鼠自行車隊 http://tw.myblog.yahoo.com/prairie-dogs/
看到愛台灣愛環保的聖誕老公公的蹤跡出現在山裡面,
那張照片真是棒啊!

加分!

台灣.用騎的最美
takemehome96 wrote:
看到愛台灣愛環保的聖...(恕刪)


騎自行車就是愛環保的表現阿~~還亂丟垃圾的話那就真的太不像話了~
雖然很不願意,過程中還是不時出現隨意丟棄的垃圾蹤跡~
也希望愛環保的舉動能感染大家唷~^^


台南-關廟 土撥鼠自行車隊 http://tw.myblog.yahoo.com/prairie-dogs/
看到大大們的體驗真的是很棒,想了解如何從高雄出發的話是到特富野古道入口 塔塔加停車的路線
麻煩大大們可以解說路線, 希望過年的時候跟朋友一起去體驗 感謝
林道是個可以訓練騎車技術及培養體力的好地方....特富野...4000個階梯...還有回程的長緩坡..真的是會讓人爆肝......還好全夥安全歸來
騎林道...Off Road 就是爽啊
感謝大大分享好玩的路線
cedrick wrote:
看到大大們的體驗真的...(恕刪)




建議路線:


1. 朝北,走國三(二高)北上至中埔交流到下

2. 於中埔交流道(阿里山/中埔)出口下交流道,右轉走台18線/阿里山公路

3. 沿途走台18線/阿里山公路,行經:觸口~馬厝~樂野~石桌(須右轉,勿直上往奮起湖)
即到十字路村(建議可在此放一台車當接駁用)

4.續沿台18線/阿里山公路經過自忠派出所(古道入口)再直行就可達塔塔加停車場


海跋約高2600,台南~塔塔加大約 165 公里


提供您google路線圖北上 - 塔塔加
台南-關廟 土撥鼠自行車隊 http://tw.myblog.yahoo.com/prairie-dogs/
沺沺安安 wrote:
林道是個可以訓練騎車...(恕刪)


暉哥當天真是猛阿~~當天天氣濕滑很多路段小弟都不敢嘗試
也謝謝用心的指導許多騎乘林道的技巧與其該注意的事項
台南-關廟 土撥鼠自行車隊 http://tw.myblog.yahoo.com/prairie-dogs/
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