一場一場訓練下
得到了很多
也有失去的
夢想人人都可以定
只是能執行到底
需要很多意志力
最後才能享受成功那一霎那的深刻的喜悅和回憶
騎完第一場瘋600K 以為是單車夢想的盡頭
原來600K~只是一個折返點
一個在異鄉夢想的折返點
原來自己血液中 流著1200K熱血
這個熱血 來自瘋系列各場 南.北路線挑戰
從陌生到共患難的友誼
從挑戰化為旅行思維
此影集是由瘋友蔣先生(也是PBP成員)~製作的今年某一場瘋400K的紀錄片
2011 瘋系列 瘋400K紀錄片

前言:1200K之前的訓練
瘋系列所參加過的場次 3輪的SR洗滌之下
(SR=200K.300K.400K.600K各騎一次 為一輪)

相信很多人都參加過瘋系列.
也知道每場總爬升高度.遠遠超過其他單位所舉辦活動.
騎完1200K.才知道..這些場次總爬升訓練.是必須的.
加上燈具.反光背心這些都是1200K必備的
瘋系列辦的各場次活動(200K~600K).都是以法國PBP 1200K作為考量
所以規定往往比其他單位規定還嚴格執行
無外乎 把你訓練到獨立自主 甚至挑戰完成1200K實力
對於只喜愛收集獎章的人 會辛苦一點 才能得到
對於想去挑戰1200K的人 這絕對是一場一場好的練習場次~
FB上自主練習紀錄 東西進武嶺.獨自環島.....
我的=>facebook

如果單單靠瘋系列場次.就想圓1200K的夢想
對於我而言..心裡總是那樣不踏實.
畢竟到法國.光團費就一筆數目.
所以必須練好實力跟殘念遠離~
在沒瘋系列活動的日子.都盡量安排自主訓練
所以今年假期......幾乎與單車度過...
無外乎做好萬全的準備
8/18早上 做最後的確認 準備封箱..

拆裝工具.備用內胎.卡鞋.安全帽.大支打氣筒.車上前後包包...
這一箱就24KG
個人行李約10KG
而長榮航空給我們PBP選手 每人優惠35KG
(感謝車友谷風和他的長官幫我們爭取)
8/18晚上 桃園機場二廈 夢想起飛時刻來臨
北中南的瘋友來送機(地球防衛軍)
瘋友之前的感情.來至於瘋系列各場次 共患難建立而起


地球防衛軍的由來=>簡介
這一晚將搭乘長榮航空 BR-087班機 台北->巴黎 前往法國


11000多K的距離..
13H飛航時間...
加上進關出關 至少花費16H以上
對於會抽菸的我..
這個禁菸時間..比騎瘋300K還難過 ><"

別懷疑~這就是瘋友~ XD~
到了巴黎.下飛機前一刻 和美女合拍(果然有瘋系列傳統)

B車的PBP選手的攜車箱
由於台灣這次出團含眷屬有81人(選手61人).算頗大團的歐洲團
所以需要2台遊覽車和2台貨車(專載攜車箱)
在法國期間旅社也分兩頭住(算很可惜.不能同住一個旅社)

法國遊覽車座位比台灣遊覽車位子還窄...真懷疑高大法國人 如何擠進座位

8/19 法國當地下午(台灣時間要+6H) 下飛機吃完中餐 先去巴黎市區坐遊輪遊納賽河
船票=20歐元

背後就是巴黎艾菲爾鐵塔

納賽河的另一艘觀光郵輪

我選擇了上艙 雖然要曬太陽 但是視野是最好

環法賽巴黎終點站 常常出現的建築物


坐我前面的法國人


沙雕

浪漫的外國人(此時此刻在巴黎 我也是外國人)

納賽河的人工沙灘

坐我後面的外國人小女孩


河畔旁艾菲爾鐵塔一景

1小時的遊河
景觀很多
無法依依上傳
就等各位親自去體驗了
8/20 單車的組裝.會場的報到
這是我們B車 8/19~8/25所居住的飯店

飯店的櫃檯(拍她們..她們還會開玩笑 說拍照收費10歐元 XD~)

飯店會議室 各PBP選手組車一景


替我們PBP團爭取優惠團費和航空行李託運35KG的谷風(也是PBP選手) 感溫!

由於今日要到會場報到跟驗車 很多PBP選手反光背心都是跟法國官方購買
所以第一波先鋒部隊 佛曉出擊
先到會場領取反光背心+紀念車衣+以及日本311事件義賣的頭巾
以便統一發放給車友

先鋒部隊意外插曲
在台灣 大家都很認真研究1200K路線
來到法國..
旅館到會場10幾K的路....
轉錯路口幾次..XD~
我承認..當時有警張了
10幾K就騎成這樣..
1200K不就...挫勒蛋.....
XD~


到達會場外圍

領取義賣的頭巾
在場的日本人 熱烈鼓掌歡迎我們到來 還對我們深深一鞠躬 表達感謝之意
台灣人義舉 深藏在日本人心裡
我們帶走頭巾和滿滿的感恩之意

這是會場裡面的一偶
是的 我們的國旗 早已高高掛在會場裡
在國外看自己國旗 感覺真的不一樣
感動的一刻 ^^

會場內的停放單車一偶

稍後PBP選手也陸陸續續到達
領取反光背心作驗車報到手續

驗完車.要離開會場之時 來個大合照

號碼牌掛置位子

怎麼來會場報到
回程也是怎麼回旅社(來回快30KM)

由於今日晚餐是自理
中途到量販店買一些晚上吃的食物

量販店的員工
遇到會說中文的女孩
她是"金邊人"
來法國8年了
電話:....沒問..
名子:....沒問..
XD~

8/21 PBP 1200K前的寧靜早晨
一大早 就跟另兩名瘋友
用散步方式 在旅館附近河濱走走
後來時間還早
決定自己騎單車去閒逛
這是旅館前方的運河




法國人蠻注重運動的
慢跑.單車.散步遛狗...



這個是設計給狗上廁所的地方

船塢??


棚子內 有人釣魚

單車專用道

街景

十字路口的圓環 由石板鋪成

社區的造景


8/21法國時間PM 15:00
PBP選手睡完午覺
在旅館前方聚集
準備往會場出發

晶片佩戴位子 作為這次輔助紀錄時間用(左.右腳 任君選擇佩戴)

前往會場中途 等待紅綠燈

PM 16:00
來到人山人海的會場
台灣隊伍因住宿不同 到達時間也不同
此時已分開兩地 各自排隊往出發拱門前進




由於現場有分梯出發
加上每梯次相隔20~25分鐘
到了PM 18:00 仍還在排隊
仍繼續做日光浴..... 0.0
還沒出發..體力就開始消耗了

來自30幾國的車友 聚集一堂 排隊等候出發

終於來到拱門 但是還不能出發(有相隔時間)
所以要先聽主持人說一堆法語介紹詞
瘋友們就藉此互相打氣跟拍照





(充滿信心的阿翔)

這位就是締造PBP 1200K台灣隊最快時間回終點(65H)

車手與家屬最後相處的幾分鐘

拱門旁的表演
大部分時間
我都一直看他用嘴噴火

前導車 也準備就位了
除了主持人 話說不停~~
選手們都屏氣等待號角響起

終於....PM 19:40
開始進入真正的PBP1200K挑戰路線
一個期待已久的旅程

由於出發時 台灣隊排很前面
預期出發時會塞車 改為一路暢通..
市區內全面交管
前導車速度約30-40
前方的PBP選手都死命跟上 0.0
跟的越近 前導車跑得越快.. ><"
幾乎在35以上時速騎乘
(1200K如果一開始這樣衝..很多人會提早下課的)

到了郊區 前導車 早已噴走~
留下夜晚裡 排著長長的紅色車尾燈 直到天際盡頭
法國時間 PM21:00 太陽漸漸西沉~
隨著天黑 溫度也開始劇降~~
(騎乘時 只有下坡能感受寒意)
只要停下休息 5分鐘就能感受那種寒意
(前兩晚 最低溫約10~12度 白天溫度都可到達28~30度)
中途講解
來到1200K路線上 只要要轉彎路口都有指示標示
如果來到十字路口 沒任何標示=>請保持直行
這也是第三晚 獨自夜騎山路 辨識騎乘方向唯一方式
這是去程(0K~618K)方向標示 白色三角型是反光材質 會印BREST字樣(折返點)

走錯路口 就會出現 紅色字體的X符號

回程(618K~1230K)方向標示 白色三角型是反光材質 會印PARIS字樣(終點)

認證黃卡部分
黃卡仍為主要依據 晶片是輔助
這次地17屆PBP 晶片紀錄時間 出問題時有發生
黃卡將記錄各檢查站開門.關門時間.累積里程數.進檢查站蓋章紀錄時間用
這是黃卡去程蓋章這一面
黃卡上的SECRET=>秘密檢查點

這是黃卡回程蓋章這一面
回終點太興奮..
沒拍到蓋完終點站檢查章

中途講解
現在...
回到1200K路線上...繼續踩踏
時間再拉回巴黎市區一下
這段騎太快 沒相片
直接文字說明~
離開會場 在巴黎市區路線上
都會有觀眾跟你鼓掌 喊出法語的加油
市區這段是全面交管 讓選手優先通過各個路口
除了部分石板路 其他路面都很平
連人孔蓋都很少 即時看到人孔蓋也不用閃.
他跟柏油路面是一樣平的 騎過去沒啥感覺
黃卡上的140K~MORTAGNE-AU-PERCHE
前導車+市區交管+沿途紅綠燈少
只花了3H20分鐘完成140K
過程中 也追上好幾個第4組的台灣隊員(我是第5組.黃卡左上角有人工寫的5數字)
但是這一站 進站人很多..
光排隊買東西 就超過30分鐘
所以停留在這裡時間就超過1H以上
這一站 黃卡不需要檢查.蓋章
這裡只是一個食物補給點(要自費)
套餐一份5歐元~1X歐元
我們平常喝的可口可樂鋁罐=>1.5~2歐元
(各檢查站賣價不太一樣)(這時匯率 歐元:台幣=1:42)
來到140K 看到商店還在開 趕快停下補給(這非官方設置的補給點)
補了一瓶可樂 大約2歐吧

後方台灣隊PBP選手 也陸陸續續到達(140K距離不長.大家相差沒幾分鐘)

瘋友:Stacey
今年6月底出了點意外
斷了尾骨..
7月下旬 練車又與機車發生擦撞
肋骨斷了2支....
最後15分鐘 抵達終點
完成1200K挑戰
好堅強的Stacey

夜晚的街角

來自香港包包跟台灣安妮(台灣第一位完成瘋400K女瘋友) 也接著會合

老爺爺.老奶奶在我們旁邊一語不發站很久..
最後用法文問(用手指地上)我們要不要補水
結果..我們都說不要補水...
要補可樂(他唯一一瓶可樂2L)
就醬...可樂到手 XD~
後來我們給他們台灣帶來的紀念品
雙方都很開心
第一次的國民外交開始 ^^

當地的志工 一直叫我們往前走
官方設置補給站還在2-3KM外
那裏可以作食物補給

排很長的隊伍

排隊的過程..忽然有位外國人暈倒 0.0
是不是血糖太低了??
醫護人員很快抵達
現場就處理10幾分鐘...

新竹老大幫車隊 馬拉妹
吃飽了..要酸了~~

台灣隊的小黑看到這位黑人..
PBP1200K之後的路線 都一直笑
他發現他自己變白了 XD~

印象這樣套餐 要10~12歐元
他的湯....我只喝過一次..
實在...無法適應那樣口味..
往後吃完主餐 都來罐可樂或橘子汽水...

從暖呼呼餐廳出來 到外頭...
寒意全上...有夠冷的..(這時還是穿短袖)

台灣隊的阿修

第一個檢查站:VILLAINES-EN-JUHEL 221KM
花了11小時 法國當地時間約6點多
黑夜將褪去
活過一晚真好~
終於可以蓋到第一個章了

北高雄貓頭鷹車隊 國平

國平跟阿科(同車隊) 在往後1200K路上 陪伴好幾百公里的戰友

吃完早餐 台灣隊友 也陸陸續續抵達
阿文和香港WIWIN(跟著台灣ACP一起報名)

屏東肉腳團的黑輪~

台中的小黑(終於現身了)
小黑也是在1200K上 也是相隨好幾百公里戰友~

此城鎮一景
每個檢查站 都有不同風貌建築物




在某城鎮上 發現有便利商店
於是就停下休息 作補給
在檢查站吃東西 都很貴的
只有在便利商店.量販店才能買到平民價格(也是小貴)

這間就是便利商店..
中午會休息到14:30 才開店 0.0
晚上9點後..就關店了(或許晚上8點就關了)
1200K路途 要遇到這樣的店 也沒幾家
要在她營業時間買到東西..
更是要碰運氣...

谷風

老方~

STI~ 黑心也被我們追上了

第2檢查站 FOUGERS 310K
到這裡 天氣有點不穩定

停車場


鎮上的一家西點麵包店


就醬在人家門口 邊吃邊躲雨了~
不過我買的麵包...有夠甜
吃一半...最後進垃圾桶
今天這種雨很討厭
下的小小..偶爾來一下下大的..接著又小小...
往第3檢查站路上...穿脫..穿脫...一直重複 ><"

第3站檢查站 TINTENIAC 364KM
這一站距離比較短.可以算輕鬆拿下
基本上來時有注意到路上有量販店
所以這一站 停留時間沒很久~
上個廁所 蓋個章就閃人了




在量販店走廊一景
也有外國朋友特地進來補給
店內我都不敢拍攝..
所以..意思到了就好~
到了這裡只剩我跟國平.阿科3人小組
老方~~因為人不舒服 有放棄念頭
就自行噴走 到下一站休息
PS:事後證明 不舒服的老方 噴的速度比我們3個正常人還快
這是啥道理? 0.0

SECRET 來到祕密檢查站
一般這種站設置 就是怕你切西瓜 抄近路
所以依照路線行走的人 都會遇到這一站
只需蓋個檢查章 就可以離開了

秘密檢查站的志工們

檢查站出來後的街景

沿途都會遇到加油的民眾 (此時距離巴黎約400K)
可見PBP這個百年來活動
早已融入他們生活

法國居民都很喜歡種這類的植物

城鎮的一景
今天是星期六
路上的行人和加油的民眾也變多了~



穿綠色衣服 通常都是此次PBP的志工
他們會在重要路口.檢查站路口.危險下坡路段 作為導引.指揮

浪漫的加油團
躺椅.茶几.露營車都準備好了~

在郊外 大部分都草原景色

路倒~
白天路倒不會有冷的問題
不過有陽光 是否好睡
我就沒試過了~

車友拍攝餐廳一角-教你如何睡覺

沿途小村莊很多
但是補給上都是很困難的
很少在這樣村莊找到商店(或許路線上沒經過)

這個也是常常路上看得到

蹦揪~(法語好像是"你好的意思")

蝦密..今晚哥哥不在家...
我也沒空~~~
還有7-800公里要奮鬥~~
下次好了~~
(以上言論...肯定是大誤...)


這台子彈列車(我幫他取的)
糾纏好幾十公里
每次下坡他都衝很快..
還會叭叭 要超車 0.0
到了上坡...又換我們...悄悄的超過 =.=
一來一往 戰了數十回合
最後他怎麼消失..我也搞不清楚了 0.0

接近下一個檢查點 天氣越變越差了
路線也是開越來越硬
(或許是自己體力經過一天一夜 消耗過多)

第四檢查站 LOUDEAC 449KM
LOUDEAC好辛苦到達
爬長坡 下長坡 幾乎繞完這個城市
才到達檢查站~
騎到快抓狂~
因為想到等等也是要繞整個城市 才能出去
這個站是各國補給車集合最多的一個點
接近檢查站 擺滿補給車跟露營車
此站 設有補給站 洗澡站 睡眠站 維修站 很齊全的一個站

這一站 是台灣隊 落地袋放置地方
這項服務 須另外付費使用(台灣隊有38人選擇使用)
而個人沒選擇這項服務
一直以來 夢想當硬漢般 完成這1200K
為了避嫌 所以就沒接近落地袋區
只能遠遠拍照~

LOUDEAC這站 我混了快2H
因為隊友要在此睡眠3H
自己一開始訂的目標是600K後才休息
所以在此跟他們分道揚鑣~
離開了LOUDEAC沒幾公里..
天空開始下雨...
也是我這次1200K噩夢開始..
穿上雨衣
繼續往ST-NICOLAS-DU-PELEM 493KM 推進
遠方開始傳了閃光
天空的雨繼續飄
隨著入夜..溫度也一直降..
剛剛來LOUDEAC那些坡..又要再面對一次
但是這次是黑夜+低溫+下雨..
騎約20幾KM 最後不爭氣滴 往電話亭裡鑽
決定躲雨...
觀看附近..一堆人也在ATM.屋簷下.躲雨跟路倒
進來電話亭不到10分鐘..外面開始雷電交加
每打一次雷..全鎮就停店幾秒鐘....搞得像拍鬼片 XD~
路上仍有勇士繼續在雨中奮鬥..
在電話亭裡..休息越久..鬥志越薄弱..(有放棄念頭)
躲雨變路倒...
還好車上有待刷毛車衣跟禦寒車衣外套
暫時解脫寒冷
寒冷夜裡 停得越久 身體就越冷
最後快2H過去...
剩下毛毛雨..
路上也越來越多人從我面前呼消而過..(燃起鬥志)
這一站不好睡..一打雷就醒過來 一方面又擔心電話亭外面的單車..
稱著燃起的鬥志..繼續奮戰...
這次是跟著法國人騎...(法國人也會走錯路口)
跟著眾人一路到達ST-NICOLAS-DU-PELEM 493KM
這一站..也是會騎到很生氣...
因為騎進來(一個睡眠點) 然後又照原路回去...挖力勒..
這次回程到一半...眼睛太疲勞了..一直無法對焦..
前方後車燈 晃來晃去 加速眼睛疲勞..
為了安全..決定再找房子來路倒..
還好沒下雨 但是霧氣很重 溫度一樣低
不過也好消息..我只要路倒1H 天就會開始亮了..
這次就很安心的睡..
沒有鬧鐘 竟然自己睡1H就醒來
PBP 1200K 的無名英雄

固守PBP選手 有多累 你們知道嗎?
(貓是法國居民養的)

繼續往第五站 CARHAIX-PLOUGUER 525K
這站沒拍照
到了白天 果然又恢復一條龍
體能恢復也很好
沿路幾乎沒啥人超越我
沿途也看到一堆路倒選手
(大部分人都在這個時間點 很疲勞)

爬完長坡來到這個村莊
古色古香建築物 很吸晴~
我也準備在這裡進行補給
在這裡遇到台灣選手
終於可以開口..說國語了.. XD~~





在這城鎮也待快1H 不能休息太久~
繼續朝BREST折返點前進
鄭老師有說過:看到橋(光復橋) BREST 就快到了

騎了160KM 仍在濕漉漉環境..很懷疑幹嘛要來法國做傻事..
還好折返點快到了

奔馳了600多KM 依然頭好壯壯
巴黎到BREST 單車都沒出現任何問題~
這都是好預兆~

BREST的光復橋

哈~
這裡就是大西洋了
終於見到廬山真面目
(這也是來騎PBP 收穫之一)

來到BREST...一樣
先做個城市巡禮 ><"
這個城市車子就開始多了
禮讓度就沒之前城鎮那樣好

乾淨的街道

騎了600多公里...合照是一定要的

8/23
第六個檢查站 BREST 618K (折返點)
為了怕年長志工太辛苦...
當下找年輕一點的志工 來幫我蓋檢查章 XD~
來到折返點 完成一半路線
心裡輕鬆很多
因為~
接下來~ 每踩一步 就離巴黎更近了 ^^

插花一下
維基百科=> BREST
這次是是內停車場
也是唯一
這在這裡遇到住中壢的阿喵
就一起去吃飯
原本吃飽飯後 要一起走的
等有一會 仍沒見到
連國平跟阿科都蓋完章 都出發了
最後多等5分鐘...
還是我獨自折返
(昨晚已經獨騎449KM->618KM)

維修站

這裡蠻多記者
前面幾個站 都有被外國記者問...
記者:你會法文嗎?...
我:不會...
他就走開了

看到PARIS指示牌 心情一整個輕鬆
618K=>用去39H
剩下的612K 還有51H
只要控制好各檢查站關門時間
就可以輕輕鬆鬆騎回巴黎了
來吧!
導引我回巴黎吧!

折返路線 不再經過有光復橋那裡(還好來時 有先拍照)
一樣..要先逛街...逛完才能離開這個城市~





愉快的心情 也帶出輕巧迴轉
似乎返回巴黎之路 不再那樣擾民
有些地區會設置這樣警告牌 馬.牛.鹿..之類的


大家仍燃燒小宇宙 往終點奔馳~

一路上看到的協力車
上坡普遍變慢
下坡就不得了
尤其技術好的
速度+重力加速 想追都追不到~

因該是假日關係
折返沿途
愈來越多民眾加油團



志工辛苦了 給你回眸一拍 ^^
這些志工都很開朗
你只要跟她說生 蹦揪~
他就會很開心回你話

在法國看到這樣一排的箭頭
表示路面有凸起.要慢速駕駛


這張是選手往巴黎方向

這張是選手往BREST方向

在法國鄉村景色 往往不需要人工去綴飾
自然之下 他就是一幅畫~



沿路欣賞田園風光之際
不知不覺追上國平他們~
又是形成三人小隊
越後面遇到面孔會越來越少
長途之下 每個人衰退期不同~
越是後面越是考驗平時訓練基礎
用力不均 姿勢不對 傷痛會越來越明顯
1200K就像放大鏡一樣
檢視你身體每一個部分
包過平時有無偷懶 0.0


在PBP 1200K路線上
上完坡.就下坡接著又上坡...完完全全丘陵地形
就如這相片顯示.坡長短則3-5K.長的至少10KM以上
外加這裡紅綠燈少 相對停下機會也少
對於肌耐力好人 卻是福音

鄭老師在台灣就曾提過 當地居民會提供水或食物一事
如今已來到PBP 1200K路上
也通過了折返點
加上時間還有優勢.三人小組當下決定
沿路吃喝玩樂回巴黎



小村莊 也有小村莊的風格




法國小妹妹 也是熱情替我們PBP選手加油
有美妹當然會有瘋系列傳統在
跟美妹合拍 ^^

連阿科跟美妹合拍的相片 也一起放~
至少證明....
不只我一個豬哥...XD~

路邊的野花 不要隨便採~~~
誤~ 誤~ 誤~
路邊的草皮~~ 不要隨便躺~~~
XD~
小黑~沒人會認出你的 XD~

小黑 4年後看到這路標 要想起唷

人有三急
野外是最方便的
進了城鎮 未必找得到
除非是檢查站
到檢查站未必能馬上上
或許先排隊各10來分鐘~

第九站 LOUDEAC 782 KM
法國時間 PM 21:40回到這裡
這次車友劉好兒介紹附近 有中式餐廳
於是今晚的晚餐 就可以享用中式料理 ^^
炒飯+水餃湯(台灣的餛飩湯)
吃飽了
就在餐廳跟老闆娘LDS
她也是很高興 畢竟LOUDEAC只有他們會說華文
PS:老闆娘是柬埔寨人,老闆算半個台灣人
這次有拍到台灣落地袋區了
我們的國旗 大大方方懸掛著 ^^

今晚不能重複昨晚錯誤了
老闆~~我要睡覺2H
(費用4歐) 洗澡(費用3歐)
付完錢 會給你床位號碼

02:00起床
老闆會把02:00起床的床號放在一起
到時候 會有志工搖你起床
睡覺地方 很像大型的市內體育館
整整齊齊排好像摺疊涼床的床
有枕頭根毛毯
裡面...鼾聲一定有..異味一定有..
經過3天3夜疲勞的我..一上床..就睡著了

原本預計02:00出發
後來有許多車友加入
03:00終於可以出發了
這次在LOUDEAC檢查站 吃飯.洗澡.睡覺.等人...足足花了5H多
8/24 AM 04:30
第十站 SECRET 秘密檢查站
這站蓋完章 上過廁所 就直接閃了
AM 07:02
第11站 TINTANAC 867 KM
由於在LOUDEAC待太久時間
有一些落後車友都跑到我們前面
從LOUDEAC到TINTANAC 100多KM路程
不斷有台灣隊員搭上我們三劍客列車
也有脫落的台灣隊員..
到了TINTANAC檢查站...
剩下七匹狼.... XD~
為了慶祝七匹狼成立~
榮譽假 =>30分鐘 (睡覺) XD~
團體睡覺有一個好處
=>排列整齊~
連外國人都驚艷..忍不住偷拍 XD~
此張小黑拍攝

而我睡2H對我已經足夠
加上600K折返後 開始服用"紅牛"(像蠻牛飲料)
精神都很好
我就先行到外頭..
拍拍外國人睡覺.. XD~


當天色破宵之前..我要爬上山巔..仰望星辰..
是的~
這就是7匹狼成員 XD~

台南LOOK的菜頭哥

你是...? 騎了快900公里 還有女生在我旁邊..
給你一個讚~(事後查他成績 72H完成 厲害)

半路 阿科抵擋不住大腸激烈蠕動
決定下馬 一搏了~
阿科運氣真好 賽滾 馬上就有廁所在旁邊

小鎮風光TIME


讓我想起 聖女貞德







既使我們已經精疲力盡
面對熱情的民眾加油
仍會抖擻精神 向民眾揮手或喊聲蹦揪~

她的爸爸 從80年代就開始 擺攤招待PBP選手
在相片後方 桌上冊子
記錄著這幾屆來 PBP選手簽名.明信片和相片
聽她的意思 sonia會繼續傳承她父親
甚至她的小孩也會
2015年 有去的人 別忘了跟她打招呼(她名子因該叫:sonia)
翻翻冊子 也許會出現我們的相片 ^^ (她也有拿相機幫我們合拍)

DORTOIR類似民宿意思

所以這是民宿的房間 XD~
(因該是免費讓PBP選手臨時休息地方)

這是sonia的家


她家種植的花


法國人從小就開始訓練?
小女孩很賣力踩踏
後面可是有一台類似9人座休旅車跟著
前途可謂啊~~

sonia的公子

sonia的父親第一次招待台灣人
就損失慘重..XD~
現烤糕餅吃光 飲料也一滴不剩~
最後還摸進他的果園 XD~

sonia的父親 親自削西洋梨給我們每個人吃
要走之前~
還塞給每個人一顆西洋梨 ^^
當然我們送他台灣來的紀念品(別章.明信片之類的)

在法國 牛都好高大 有別於台灣

去程就很想拍牛的相片
沒想到 一停 看到牛的黑眼圈 我就笑了~
讓我想起FB上的瘋友:黑眼喬巴
喬巴~別偽裝了~ XD~

晴天時 法國田園景色真的很棒~
在馬路的右邊是玉米田

法國馬路補丁狀況
補的相當平整.只有接縫處會輕微震動

遠遠就注意到常常的麵包..
還好剛剛吃很飽~
所以法國麵包..我沒動手..
倒是可樂.柳橙果汁喝好幾杯~

PBP選手可是一批接一批來

當我們要走時 又來了一批
當補給站..因該要花不少錢
我走時 有留下2歐貼補

補給站附近路口的路標

又到了欣賞法國田園風光TIME











第三天了 志工仍努力導引我們通過十字路口

8/24 PM 16:30 已使用68H50分
第十三站 VILLAINES-LA-JUHEL 1009 KM
這站是突破1000K之站
早上七匹狼成員名單 也稍稍異動..
改由MAGGIE代替阿喵
這一站有紀念品可領取 (鑰匙圈)
這站進拱門時 兩側好多觀眾..
很努力的為我們歡呼 鼓掌
本身這個城鎮好像也在辦慶典
所以熱鬧中更加熱鬧~




超市

麵包店

7匹狼的戰駿

意外的插曲
很熱情跟我們打招呼..
但只跟國平說..
她朋友今天不在家..他可以去那裏住
旁邊的我們 超羨慕~ XD~

聽說美國隊 在破千KM時 都會慶功宴 預祝1200K挑戰成功
而我們沒有補給車 沒法用很多東西來慶祝
只能在當地超市 買些零食和飲料來慶祝
破千K
乾杯 耶~



這是七匹狼最後的身影
畢竟部分人沒騎過破千K里程
在這裡漸漸落隊~
體能上也在極限排迴
因此 無法統一今晚哪個點 作大休息
目前仍有距離終點130K跟65K兩個點選擇
這時候 不再適合團隊進出
必須依照自己步調前進 才不會提早搞爆自己~

此時的我也進入自動踩踏模式
必須順著這個節奏踩踏 達到最省力狀態
自動踩踏模式在8月初環島 曾發生過
那時候700多K到1000K 就是自動踩踏模式完成
當消失時 就是爆炸開始...
所以環島最後100K 騎得很辛苦
根據消息 葉師傅將在最一個檢查點集結(最後65K處)
一起挺進巴黎終點
稱著這樣感覺 自己開始展開獨飛~
前往最後一個檢查站
在1200K裡 最後200K路段很經典..
超長的坡混合著陡坡~
一坡接一坡 像似高潮迭起

一望無際的坡..都10K起跳


看到這個警告標誌 表示前方下坡



到了這個城鎮 已經是法國晚上8點多了
即將要入夜 也順便在這城市尋找補給點




補給點還沒找到 先遇到自己台灣隊友
蕭醫師 傑夫 谷風
原來他們在這裡剛用餐完
谷風就介紹旁邊一家中國餐廳
說老闆的東西好吃 價格實在
要我等等看到自己人來時
也叫進來吃~
隨後他們三人 繼續往檢查站方向前進

谷風介紹的雪花酒店



北京酸辣湯
口味跟台灣差很多
因為很鹹~
只喝了半碗

廣東炒飯
這道手藝沒話說 在台灣 對我而言 可以算數一數二好口感
另外還點了 炒牛肉片(忘記拍照)
用牛排盤裝滿滿
類似台灣牛柳那樣做法
也是好吃極了
就如谷風說的 老闆人很好 不會收很貴
結帳時 老闆只收友情價:10歐元

雪花酒店的老闆跟他兒子
老闆是在80年代就來法國
曾在巴黎工作7-8年
後來才來到這個鎮上(我也不知道地名)
他也很熱心邀約 下次來法國記得來找他

8/24 PM 22:22
第十四站 MORTAGNE-AU-PERCHE
吃完飯. 也入夜了
今晚槍燈2支都有異狀.
一枝會一直閃 無法恆亮
另一支 會突然熄掉..
只能靠安全帽上的頭燈照明
對於高速下坡 單靠頭燈亮度是不足的.
只能用較慢的速度下滑 以策安全
第十四站往第十五站過程
這一段 長坡混和陡坡 騎起來相當耗體力
經過1100多K疲勞後
再面對這些坡 有如啞巴吃黃連
這段開始恍神了 來到邊騎邊睡臨界點
好幾次眼皮都閉上..還好車子都是往左邊偏
都能即時拉回來..
往右的話肯定直接摔車..
沿途幾乎沒有人~
又是恍神狀況下..
迫不得已 中途路倒5分鐘 等待後面的人
由於槍燈無法正常使用...
遇到下坡..這些人早就高速下滑....消失
突然好討厭下坡...
記得有一段路 很長 兩邊的樹枝都遮天
騎了好久..畫面都是一樣..
加上邊騎邊打瞌睡...
恍神到最高點..
一度以為自己死掉了..剩下靈魂在騎..
自己還會捏大腿確認..看看有無痛感
光是捏大腿 就有三次
表示我誤會自己三次 XD~
自己嚇自己 也順便自己罵自己
好不容易離開 看不到天空路段..
又進入主辦單位安排繞圈圈路段(繞到抓狂 精神突然轉好)
一個箭頭指示竟然相差好幾公里 騎到都以為走錯路(中途有支線)
印象中 繞3種路 沿途一直幹佼 ><"
好不容易看到檢查站入口的志工..
當下像洩掉的氣球..鬆了一口氣..
(剩不到100K的路 因為迷路而殘念 會幹到極點的)
8/25 02:47
第十五站 DREUX 1165K
距離終點約65KM 終點時間剩:約11小時關門
蓋完章就遇到谷風
谷風說:預計04:00出發 順便等後面選手
興奮的心情 已經掩飾剛剛疲勞
用完餐後 還到處閒晃




在這裡是用第2餐 用水煮蛋跟香蕉慰勞自己

8/25 04:00 邁向勝利之路
出發時間到了 這段期間只進來1個人(南宏)
於是出發時 只有5個人
葉師傅跟傑夫因為腳痛..速度不快..
跟不上谷風 於是谷風就單飛出去..
騎了10幾K後 葉師父開始出現狀況....
開始蛇行 0.0
後方PBP選手 一直來超車...
狀況開始危險...(害我都嚇醒)
後來要求他停下來休息..順便問他狀況..
原來他腳痛+恍神....
喝過紅牛跟止痛藥 才讓他繼續騎乘..
但是他狀況還不是很好..
到了鎮上 邀他去吃早餐跟咖啡
經過30-40分鐘休息
天也亮 葉師傅狀況才好很多
這一路似乎更難走 陡坡連連
好樣的主辦單位..
8/25 09:022 1230K 夢想的實現
第十六站 SAINT-QUENTIN-EN-YVELINES(PARIS終點)
終於~~終於~~ 回到終點
4個人同時接受觀眾的掌聲 進入終點的拱門
完成了! 原來用吃喝玩樂方式也能完成!
台灣隊 一口氣增加"4名"完成挑戰~
之前辛苦練車流的汗水 瞬間被"1200K榮耀"代替

PBP 1200K 完成時間

輸入選手號碼=> 第17屆 PBP選手成績紀錄查詢
PBP 1200K感想:
感想1:友情的互助
如果問我PBP 1200K完成 最大收穫是啥?
我的回答肯定是 一路相隨的友情和吃喝玩樂的享受
1200K路途上獨騎或小集團推進我都體驗過 各有各的快感和歡樂
其實1200K不難完成 結伴用旅行方式推進 會獲得最大CP值
此片紀錄騎乘900K以後 某路邊休息紀錄
團體就是這樣~
誰累了.誰餓了.誰想上廁所..
路邊隨時都可以停靠.互相等待~

感想2:落地袋的使用
這次沒參加落地袋支援車.憑自己實力負重90H要用的東西.完成1200K挑戰~
其實..實力夠的人 更需要落地袋~ 不用帶一堆補品跟換洗衣物.電池(可放落地袋)
可以用多餘的體力.精神 去享受法國沿途風景.更多睡眠時間~
感想3:休息的分配
這次歷經4個夜晚.其中第2晚.第4晚都是熬夜獨推的
回想這85H 很多時間可以睡覺休息 卻沒有這樣利用~
因該規劃自己 每晚至少有2~3H睡眠跟洗澡時間
超過24H沒睡眠行為..真的很沒意義..
尤其在超過1000KM以上的活動 只會搞壞自己身體~
感想4:裝備的完善
這次PBP挑戰 單車全程都沒有發生爆胎或其他機械故障
畢竟出發前 有先交給車店進行大保養
內.外胎一律用新的.煞車皮至少9成新~
唯一出問題的 是第四晚 槍燈不能正常使用
最疲勞的一晚 卻用最微弱燈光 獨自夜騎..
所以車前燈 一定要用有口碑的~
給FB上Ru Huang這位車友
我用碳版輪是OPEN框 所以破胎處理比照一般鋁框
車上配備 大至如這張(法國-假期旅館拍攝)

費用如下:
PBP報名費:台幣6000元
團費:約70000元
小費:110歐元(11天團)
歐元:個人是攜帶1000歐元出國 回來剩565歐元(435歐元在國外的生活費)
車子出發前會保養 換新的內外胎
備品:內胎4條.隨車打氣筒.4晚要用的電池(部分備用可放落地袋)
水壺配2支.防風鏡(日夜)
補品:BCAA粉狀跟膠囊.PowerBar Power Gel 數量約5到10份
車衣褲建議:至少4套(可放落地袋).雨衣.防寒的車衣外套
宗教信仰:如有信仰 隨身攜帶 無助的時候 還可以安撫心靈
紀念品:帶一些自己做的 或買的 沿途可以送給當地居民紀念
轉換插座:法國電壓220V.插孔是圓形的.跟台灣長方形插座是不共用.
到那裏.手機.相機都會首先用到充電
現在電氣變壓規格都是110V~250V.所以插了就可以用.不需要特別買降壓器(22V->110V)
不過太舊的電器商品.仍須確認電壓範圍.否則只有110V 插下去..會燒掉..
感想5:抵達法國時間
不管團體還是獨自
能早點到達法國是最好~
有充分時間組裝.調整單車
以及適應時差
感想6:收集法國資料
不管事活動路線.當地氣候變化.飲食文化.單車維修站.還是失敗時撤退使用交通工具資訊.聯絡方式
這些資料雖不能100%保護你 但是這些資料可以讓你100%去運用~
這次馬拉妹 幫大家網購 法國當地電信手機SIM卡
在通信費或上網費 一定比國際漫遊還省~
感想7:沿途的花費
法國消費很高.舉例:一罐礦泉水(600 CC)1.5歐 約台幣65元(台灣20元)
要來騎PBP 光食物補給 肯定會燒到不少歐元(100歐元~300歐元)
萬一 在檢查站要更換零件 那都是100歐 200歐起跳的
舉例:這次葉師傅左變把出問題 檢查站報"新的變把"(6700規格樣子)價格 300歐元以上
感想8:PBP 1200K路線
有點像羅馬公路(關西進)或台3龍潭到東勢
很少有平路 長上坡.長下坡一直轉換
輪車的優勢會減少一點(不像平路)
爬坡路段常練 是最好選擇~
感想9:單車的天堂
在法國白晝時間很長 約06:00~21:30
這裡的汽車很大部分 都很禮讓單車(即使只有你一台單車通過圓環或路口.他都會停)
路面鋪設品質很高 除了少部分很粗造(是否冬季會結冰考量而設計)
加上法國地廣人稀 鄉村路上 很少有汽機車 很適合慢慢欣賞沿路的田園風光
選對的季節去 只要擔心日夜溫差 還有雨天考量~
感想10:PBP 1200K 的付出
錢一定會動用很多.不管參加活動認證.自主練習這些就開始燒錢
器材有使用 就會有汰舊換新問題
最後飛往法國的團費
家人 公司 訓練 活動: 這些常常會有衝突的時候.計畫永遠跟不上變化
所以事前溝通 支持是很重要的
在這裡也感謝鄭老師.協會引進這個活動.讓國人在單車方面 能在國外大放異彩
在法國期間 很多外國人都知道台灣的 有些還會豎起大拇哥 讚揚台灣 ^^
個人最大支持來自於家庭.讓我無後顧之憂.全心面對PBP跟自主訓練
不管這次PBP挑戰成功與否 61位選手已經共同寫下歷史紀錄
能與60位選手一起在國外騎車 想必要修好幾輩子的福氣 ^^
PBP有我太多的第一次再發生..
第一次到歐洲國家..
第一次在國外騎單車...
第一次騎超過1200K...
第一次看到大西洋..
再細說下去..還有很多好寫..哈~
PBP 1200K要如何成功?
"最大主因"還是"自己"
你準備的東西(含訓練).在極限臨界點時.是否能支持住你對PBP完成的信念
下一次PBP 在2015年
4年的時間絕對充足
至少比我們準備的時間還多~
獲得相關資訊還多~
加油了! PBP第18屆選手們~
凱旋門
預祝下一屆選手 100%完成挑戰 通過凱旋大道 帶回榮耀 ^^

第17屆 PBP台灣選手 11天團 率先返台
感謝他們 出國.回國都來送機.接機
瘋友:黑眼喬巴







PBP期間
61名PBP選手努力踩踏 重返巴黎之際
在台灣的瘋友 日以繼夜在線上輪班 搜尋.公告選手最新資訊
甚至部分PBP選手在法國受困之時 適時安撫選手 並提供突圍方法~
令人感動一刻~


瘋友製作-劇情真實上演 台灣法國兩地 相隔11000多公里 可貴的友情~

瘋友製作-建葛格名副其實~

後記:
台灣自行車隊 獲法頒特別獎
台灣組隊熱烈參與本屆巴黎—布勒斯特1200公里自行車挑戰賽,
共有31位台灣車友完成全程,全隊獲大會頒發特別獎.......

他89H37分..完成PBP 1200K

他72H42分完成 PBP 1200K


你(妳)打算花多少時間?去體驗.享受 2015年第18屆 PBP 1200K!
2012.02.10 收到法國1200K獎章



























