這種騎往陽光的FU，只有大自然提供的舞台才能盛大演出。 （台18線-自忠 海拔2315M）
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09年一個人騎過阿里山公路+新中橫公路後，一直希望有一天可以和Toby再去騎一趟，
感受當騎在台灣聖山-玉山的山腳下時，能擁有這世界級美景的悸動及驕傲。
另外，新中橫還有Toby一個非去不可的理由，
那就是新中橫是台灣四條橫貫公路-「三橫一豎」中（註），她唯一還沒騎過的一條！
雖然她很想完成這心願，但因這路線距離長，加上位於嘉義離台北遠，
得花較多時間，所以一直找不到適當的機會成行。
由於無法成行的關鍵是在需要較多的時間，經過幾次討論後，覺得新中橫的嘉義-石桌/同富-水里這兩段路，因風災路況差，實在不需堅持要騎全程，若是把重點放在阿里山-塔塔加-夫妻樹這段新中橫的菁華段，時間就好安排多了。
兩個人有了共識，決定趁這次端午節有連續假衝一趟，很幸運的氣象預測是個大好天氣，
而且到了周五，去電奮起湖的「雅琇山莊」也順利訂到周六房間，我們終於可以踏上新中橫囉！
（Toby上次到阿里山／新中橫是十幾年前了！）
這次的行程規劃如下：
Day 1（6/4 六） 台北-奮起湖
環奮起湖森林步道健走，夜宿「雅琇山莊」。
Day 2（6/5 日） 清晨4+2至阿里山
單車段 阿里山-塔塔加（新中橫）-夫妻樹-返阿里山-祝山林道-小笠原山觀日台，單車段全程約58KM。
註：
三橫一豎 北橫、中橫、南橫這三條為橫切過台灣，新中橫為直貫中部。
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Day 1 奮起湖（熱身）
周六一早，趁高速公路車還沒多起來，很順利的沒塞到車，
在繞到台南辦點私事後，下午一點多就由阿里山公路的石桌轉往169縣道，
由石桌轉入縣道約3公里後，已經遠遠看到藏在深山綠坡中，猶如世外桃源的奮起湖了！
停好車後，進入位於老街的「雅琇山莊」辦理住宿手續，
老闆娘帶了兩個房間的鑰匙讓我們挑，很巧的，我們就住在與上次來的時候同一個房間。
由房間往窗外看去，可以看到奮起湖大半的景色，是很棒的角度。
在奮起湖吃著這裡的名產-便當時，由靠近火車站的便當店陽台看出去，
恰好可以看到這裡最好的飯店-奮起湖大飯店，以及唯一的7-11，
這家是我們在平地7-11吃到的奮起湖便當根據地，可以說是最火的一家。
算起來我是個怪咖，來了兩次奮起湖，竟然不曾去吃過這家的便當，
每次都只是跑到它的7-11買隔日要吃的早餐而已.......
搞定午餐後，由於吃太飽，還不敢爬往森林步道，
先到奮起湖車站旁的「奮起湖車庫」走走。
觀賞停放於此的祖父級蒸氣火車頭，
以及掛於車庫牆上的老照片，了解森林鐵路的歷史故事。
山莊的老闆娘知道我們今天要把奮起湖儘量完整的走一圈，
因此推薦我們先由位於這家「好望角咖啡」旁的步道開始往上走，
據她說約一個鐘頭可以走完車站上方一圈。
如果不過癮，再回到車站往下走，還有更長的森林生態步道可以滿足我們.......
開玩笑，今天閒閒沒騎車，
無論如何要把這些步道全部拼完，就當成是明天的熱身行程吧！
由步道往上爬，很快的就可以俯瞰整個奮起湖，
雖然現在小火車仍停駛中，但由於是假日，車站中還是有許多遊客四處走動著。
在拿著相機期待陽光可以突破雲層照下來時，
突然發現我們住的山莊很好辨識，左邊有漆上白色四個大字的紅屋頂即是了.......
這裡的森林步道中滿滿的都是柳杉，應該是當初伐林後再種植的，現在已經都長得非常高大俊秀！
行走在其中，大口吸著芬多精，一早而來的舟車勞頓，瞬間已經消失無蹤了.......
花了約四十分鐘將奮起湖上方的步道繞了一圈，
再度回到火車站，鐵道旁的紅色植物在些微斜射的陽光下，顯得好嬌豔。
漫步在暫停運行的鐵軌旁，看著淡淡養息的鐵道，寧靜中又帶著些無奈。
（目前阿里山森林鐵路的嘉義-阿里山本線因八八風災受損嚴重，尚未恢復通車。）
離開火車站後，沿著山坡而建的奮起湖房舍往下方的小街道逛下去。
這裡除了車站附近外，幾乎都是低矮的平房，而且看起來都有一番歲月了........
有鐵路就有便當，
很喜歡這種瀰漫於高海拔林間的「道地台灣味」。
據說這家『阿良鐵支路便當』是這裡口味不錯的便當，
不過，剛剛吃的便當還沒消化，實在沒有胃口在這時再啃一個........
經過這家店時，看到門口擺了不少單車，
不知這些車友是由哪裡騎來的，能夠直殺到離老街有段距離的這家店，應該是識途老馬了！
終於看到奮起湖特產「樹番茄」實際的外觀（很不起眼綠色的那兩顆）
剛剛在老街買了幾個，準備留著明天到新中橫半途再拿出來享用。
小逛奮起湖上上下下的街道後，我們又切往森林步道，
然後往光華的小路走上一段後，再接回森林步道。
大概是山上空氣好，雖然已經走了快兩個鐘頭，一點都不覺得累，
在森林步道中兩個人乾脆小跑步起來，四點多終於將步道跑完，再度回到奮起湖的社區中。
奮起湖有「老街」，還有個較不起眼的「老老街」，
不知是真的較老，還是想跟老街較勁一番？
其實，我會覺得可以強調帶著《老婆》來逛「老老街」，
可以求個《白頭偕老》的意味應該不錯吧......^^
至少我帶著Toby來這裡時是這麼想的呀！
將奮起湖大逛一圈後，回到山莊梳洗完畢，肚子開始餓了起來，
問起Toby要吃甚麼時，兩個人不約而同的說：
「不想再吃便當......」
因此，在短短的老街中逛了兩三回，終於在一個店家點了苦茶油麵線和炒鮮香菇，
以及一道稱為『山葵山泉水豆腐』當成晚餐。
當涼涼的豆腐混著芥茉下口後，才發現嫩豆腐加上芥末會這麼棒，簡直比吃生魚片還過癮......
對我們而言，原來奮起湖的特產不是鐵支路便當，而是這道直嗆腦門的『山葵山泉水豆腐』呀！
晚上在山莊整理第二天騎車要帶的東西時，和Toby聊著，
我們有個共同的感覺，除了便當實在貴了一點外，奮起湖比起阿里山好玩的很多，
下回還可以專程再來一趟！
今日路線資訊：
台北-奮起湖 國道(三)-中埔交流道-台18-石桌-縣169，全程約312公里，車行5小時。
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Day 2 台灣聖山
新中橫公路是由台18線（阿里山公路）部分路段和台21線組合而成，
以嘉義市到南投水里計算，全長約166公里，最高點為塔塔加約2610M。
若是以景觀而論，最有特色的路段約為嘉義縣竹崎鄉的石桌（台18）開始到南投縣信義鄉的同富（台21）之間，
但我們今天的單車行程則是選擇更精簡加偷懶，要到阿里山森林遊樂區才開始騎，
經過新中橫最高點塔塔加後下滑約3公里到夫妻樹就掉頭，
這樣安排，是因為有個很重要的地方要特別繞去，
那就是位於遊樂區內的祝山林道，很多朋友一定會納悶騎新中橫就專心騎，
為何還要多花一個人200元的門票（假日）去祝山林道，
呵呵，相信我......花這兩百元值得的！！
經過一夜養精蓄銳，旭日即將東昇，又是期待的時刻來臨了！
清晨四點多開著車離開奮起湖往阿里山前進，半途已經可以看到太陽即將昇起，
今天並沒有打算騎單車看日出，而且，阿里山到自忠有一大段太早到會被山遮住陽光，
因此，要等待第一道陽光出現後，才是真正出發的時刻！
抵達阿里山遊樂區附近停好車後，終於等到第一道曙光出現，
我們正是開始今天的單車路程。
出發沒多久，順著來自玉山山脈的陽光往西望去，淡淡的晨靄正層層罩著嘉南平原上空，好美！
雖然現在已是夏天，但這裡已經是海拔兩千多公尺，
加上陽光才剛出來，溫度還很低，因此兩個人話不多說，
順著不很陡的公路努力踩踏著，希望可以盡快熱身起來.........
雖然後面沒有需要挑戰的路程，但騎單車若是少了流些汗，
那趣味總是少了一半，即便今天路程已經夠混了，但熱身動作馬虎不得啊！
呵呵.....我們遇見玉山啦！（Toby身旁是玉山春天咖啡旅店，左手邊的山頭即是玉山主峰。）
在經過自忠後開始進入面對陽光的角度，已經可以遠遠的看見台灣第一高峰-玉山，
人家說台灣有新三鐵運動：「登玉山」、「單車環島」、「泳渡日月潭」，我們半個都沒試過，
但是騎著單車欣賞台灣第二高峰-雪山、遇見台灣第一高峰-玉山，這兩個我心目中的單車勝景可都是順利經歷，
先不管是不是世界新七大自然景觀，玉山可是我們心目中的台灣最棒的自然景觀呀！
今天天空有些薄雲，趁現在還可以清楚看到玉山，
要趕快多望幾眼，否則下午雲上來了，搞不好整個新中橫會線入迷霧當中......
遠方右邊是玉山主峰（3952M），左邊是玉山北峰（3858M）
在阿里山山脈和塔塔加之間與日出同台演出的薄霧，還在山谷中依依不捨的盪著。
我想，這同時在祝山觀日出的朋友也應該同時看到這一幕才對，只是這裡專屬我們這種單車客吧！
明天就是端午節，在平地代表已經進入盛夏，
但在高海拔的這裡，卻像是剛進入春天，路旁不時出現說不出名字的野花，在新中橫為我們加油著。
回頭看到整個自忠即將完全進入陽光照射的範圍，
實在美不勝收啊.......
這種騎往陽光的FU，只有大自然提供的舞台才能盛大演出。 （台18線-自忠 海拔2315M）
沒想到一過自忠，整個景色美到不像話，
特地要Toby慢慢騎在路邊，和遠方山谷薄霧合影，傳達出「騎單車在高山曠野」的感覺。
繼續前進一段路後，回頭看往自忠方向，
玉山咖啡旅店正好在一處大崩塌上緣，這個大坍方據說是八八風災那段時間造成的，
也因此旅店無法再繼續營業，如果不意外的話，或許不久的將來它也會墬入山谷之中......
我們緩緩沿著新中橫緩坡慢慢爬著，不久來到位於台18線102K旁的鹿林神木（距離自忠約6.5K），
上回我自己來的時候沒有多停留，這次特地要和Toby好好下去看看。
抵達神木入口處時，遇到兩台小巴正在收拾著原先在路旁販售當地特產的朋友，
這時有點納悶，明明才一大早七點剛過，為何已經在收攤了.....
一問之下才知道，她們是做觀日出遊客的生意，現在遊客已經走光了，所以也要收攤休息啦。
「觀日出....塔塔加還有觀日出的地方嗎？」這已經引起我的好奇心。
「有的，在台21線140K處，還有個觀入出的地方，阿里山有許多旅館都會帶遊客去那裡呀！」一位穿著鄒族傳統服裝的女生給了我們答案。
回想起前年由塔塔加下滑往水里時，的確有段路可以清楚的看到玉山，而且距離更近，
原來那裡就是另一處可以觀日出的地方，真的太感謝了.......
「騎單車賞玉山日出，未來可以考慮去那裡喔......^^」這時心中已經浮現下一次可以規劃的方向啦。
為了感謝她提供的資訊，看到她有販售山葵膏，讓我們想到昨天晚餐那味超好吃的『山泉水山葵豆腐』，
一次買了十條放在背包中，打算今天回台北時順便到超市買些嫩豆腐，
晚上就可以自己來依樣畫葫蘆一番了！
買完山葵膏又吃了一堆她送的名產後，開開心心下到鹿林神木近身觀賞.....
真不是蓋的，這還存活且號稱台灣第二大的巨木，一靠近時，
才知道樹身非常巨大，太靠近是無法將樹幹完全拍進去的！
鹿林神木
海拔約2350M，樹齡約2700年，幹圍20M（直徑6.4M）
賞完巨木，陽光漸強，
我們脫下風衣繼續搖遊在新中橫的綠林山谷間，享受這最讓單車人最喜愛的時刻。
騎著騎著，Toby突然想到我們都忘記吃早餐了！
因此挑了一處視野良好的路邊停下來，拿出昨晚在奮起湖的7-11買的咖啡和麵包，
望著山谷和充滿綠意的山坡野餐著，好幸福啊..........
在這邊看著，雖然沒有百岳加持，但阿里山山脈東側仍是雄霸一方、氣勢非凡。
吃完早餐，開始進入玉山國家公園界圍，
映入眼簾的，依舊是我們最景仰的玉山.......
行進間，看到我們是騎在玉山的庇護下，不禁覺得多麼的驕傲！
新中橫在塔塔加一帶坡緩路開闊，很適合單車旅人也有著寬闊的心情來造訪。
如果細心一點抬頭往上望，還可以看到設置於此的「鹿林天文台」，可見這裡也是個觀星的好地方。
很快的，我們已經抵達這段路的最高點-塔塔加，
也是台18線和台21線的交會點。
新中橫公路，原先是要由台21線穿越玉山山脈和中央山脈到花蓮的玉里，
但是因地質不易開通，加上要保全環境的平衡，最後才接往阿里山公路；在塔塔加同一條路上兩條省道的交會，就是台灣環境意識抬頭的最佳歷史見證。
在台21線和台18線的終點，
我們再度穿上風衣，頂著冷風，高度快速的下降著…….
於耳際呼呼風聲中，就在山谷的前方，已經出現成雙的巨木枝幹。
我們即將抵達今日的新中橫折返點了........
由路旁的深谷望向對面，阿里山山脈東側橫亙於眼前，
果然如同傳說中的雄俊壯闊。
由塔塔加到今日折返點夫妻樹僅3公里，下滑中沒幾分鐘就抵達了。
這裡是Toby特別想來看看的地方，因為她很想看看自己騎過高大的樹身旁時，
到底人是多麼的渺小........
果然，在她出現在夫妻樹身旁，在尚無法將兩顆大樹全部入鏡之下，
人和單車已經快看不見了，今天終於讓她一償心願。
如果說這兩天的行程「遇見玉山」是主標，
「和老婆相約探訪夫妻樹」應該就是這篇遊記的副標題了......
雖然折返回程還有段坡得通過，但這過程是絕對值得我們一起樂開懷.....^^
c回程的爬坡騎累了，停下來摘下太陽眼鏡，
享受一會由山谷吹來的涼風.......
回到塔塔加時，原本正在考慮要不要上遊客中心逛一逛，
結果遠遠傳來「噗、噗、噗......」巨響，趕緊繼續往前騎，
結果是直升機正準備將廣場邊的國家公園維修物資運送到更高處！
能夠在這裡親眼看到這情景，真是夠特別的經驗了......
在海拔2600M的高地立起的風筒旁，
直升機開始一趟趟的將物品往上吊送，螺旋槳畫破空氣的巨響，
在我們的回程一直都聽的很清楚。
觀看直升機一段時間後，沒上遊客中心，直接開始往阿里山方向下滑，
半途遇到一群台灣獼猴聚集在路上，一群遊客竟然就走在路上餵著，有位手上還抱著小朋友，
我們早有耳聞這裡的獼猴要不到食物會攻擊人，半刻都不敢停留趕快通過，
萬一手上的相機或是Toby上管袋中的iphone被猴群A走，那就悽慘了！
至於那群遊客，既然無視沿途的不要餵食猴群警告標語，
我們也懶的出聲勸告，隨便他們了.......
隨著陽光熾熱的照射，
山谷中已經風起雲湧著，預告著午後的雲海大戲即將演出。
我們再次接近阿里山，
準備前往另一處動人的午後秘境。
購票進入阿里山森林遊樂區之後，在無風又熱情形下爬著往祝山林道的陡坡時，
Toby突然轉頭問我票價多少後，當她知道一個成人要200元，而我們卻只是要騎一段不到5公里的祝山林道，
不免嘀咕著「早知道票價要200塊，就不要進來了......」
「放心，以今天的天氣來看，花這200塊值得啦！」我雖然也騎的滿頭大汗，但對這段路很有信心。
「如何，這段路夠值花100塊了吧？！等等到山頂還有更棒的........」
當轉入祝山林道的管制柵欄之後，眼前出現的碧綠林蔭果然沒有讓我們失望，
原先空氣中的熾熱也轉為清爽起來，更重要的，
在剛進遊樂區時滿滿的人潮在這邊半個都沒有，整條阿里山祝山林道我們花了400元全包了.......^^
最想騎最想看的，莫過於這種能夠在騎在隨時有陽光穿過照在單車上的景象，
祝山林道果然沒讓我們失望。
由於祝山林道不長，通過一大段杉林柏油路後，再爬個小坡就抵達祝山站，
若是一般要來賞日出，搭著火車到此即可，但我們要去的，
是在祝山站右轉約500公尺遠的「小笠原山觀日眺望台」。
路很陡，但絕對值得購票進來.....至少我們事後都這麼認為！
就是這裡了.......
棒呆啦！我們已經騎到最高點，遠眺那滾滾白雲間的玉山山脈。 小笠原山 2488M
「曾經，我一個人來此地，但知道終將有一天是兩個人一起再次同遊！」
「很開心的，今天我們來了…..」
（此照片拍於2009.12.02）
這次的新中橫單車行，很開心看見了未曾遇見的美景，
當我們用汗水寫下「到此一遊」時，心中又另外浮現了一句話，
而那句話就是……
『台灣 ‧ 用騎的最美！』
車友若對這路線有興趣，可以參考個人部落中的同步文章，裡面有崁入地圖可以參考！
我們騎單車，我們遇見玉山。 Day 1 奮起湖（熱身）
我們騎單車，我們遇見玉山。 Day 2 台灣聖山
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6/10
原本有貼一段影片式照片，但由於youtube音樂背景尚未轉換完成，因此先拿下來，
等完成後再重貼上來，先跟車友說聲抱歉！
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6/18
影片已經加上youtube的音樂了，終於搞定！
若您的電腦是寬銀幕,
1. 請切到全螢幕
2. youtube選720P(HD)播放模式
3. 打開聲音,可以大一點
