完全沒單車知識小時候也沒手動過
最近想買besv psf1 或 giant faster e+
想請問 是不是無法DIY大保養要去購買點處理 大概是多少錢
日常騎完多次/長距離後是不是也要小保養 例如鍊條弄乾淨之類?(毫無概念)
如果太麻煩或是太花錢 還是乖乖騎youbike 2.0e好了...畢竟車價保固都不太平易近人
1.車架，剎車，變速: 就跟原先的自行車一樣，短距離就 每月 擦拭上油就好，長距離大約 1 年就轉動部位拆下來將舊黃油擦掉。重新上黃油。
2.馬達+控制器: 控制器壞掉就只能換掉，馬達 幾乎不會壞掉，早期是用有刷馬達，需要更換碳刷，現在都用三相無刷馬達，有可能壞掉的就是 內部的測試相位的霍爾晶體，轉軸兩端的 滾珠培林，以及 減速塑鋼齒輪，內部線圈高溫燒斷掉的可能性很低，除非您在騎越野車惡操。
霍爾晶體壞掉就會轉動不正常，抖動， 3 個晶體可能壞掉 其中 1 個，更換就好。
培林 及 齒輪 一般都是有異音 就更換，短期不更換還是可動，只是有點不舒服，長久使用還是會更換。
3.電池 : 會有 衰退期 與 突然 掉電壓 ，正常衰退期您可以感覺得到使用時間越來越短，到您更換為止。掉電壓的原因很多，多屬鋰電池組中有 1 顆電池 內組升高 或 異常。 建議整組換掉，因為這時您會需要拆修工具，測試儀器，還需同規格的鋰電池供應商，一般消費者沒有這些條件，整組換掉比較少問題，安全性較高。
一種 20~30 年的老舊電力輔助交通工具，如果有什麼大問題早就解決了，剩下的都是小問題。除了電池這個問題，從早期的鉛酸電池，鎳鎘，鎳氫，鋰電池組。鋰電池組的問題最大也最多，但是大家都在使用，政府都管不了，擔心太多也沒用，除非您不要使用。就像家中天然氣，煮菜都會用，天然氣會爆炸也是經常聽到。汽車的汽油引擎會燃燒，這種問題也是從 300 年前有汽油引擎到現在都存在的問題，但全世界都還在使用汽油引擎。
鋰電池組的問題也一樣，只能說使用時小心注意一點就可以，不必太緊張。
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