Shimano 105 11S改前46/30後11/34會有問題嗎？ (第5頁)

bakafish
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41樓

2023-11-13 14:49

TONY1978 wrote:
11s自改飛輪比較麻...(恕刪)

不知道相鄰兩片小齒數飛輪片最大可以差幾齒
目前看起來，換了46-30超壓縮盤後
可能會有疑慮是在46/17與46/19之間要不要加一片18T
到時騎了再看看
如果要加的話可以拿掉15T
那麼就會出現13T跳17T，不知道鏈條上下會不會有問題
雖然不會用到13T，但不保證不會記錯檔位而在下坡時切換下去

如果這樣差4齒不行的話
那就把11T換成12T（目前手上已經有）
13T換成14T
（13T是built in spacer，14T是平的，不知道是不是可以加一個原廠2.18mm墊圈來處理）
也許再把25T換成16T
最終變成12-14-16-17-18-19-21-23-27-30-34
23T跳27T我猜應該不會有問題
30/23和30/27的齒比也不會差太多
檔位用到這裡，對我來說只有踩不踩得動的問題
應該不會有30/27覺得太輕，30/23又太重的問題

又或者是把13T換成18T
跟上面一樣，不知道是不是可以把15T加個墊圈來取代13T第二齒片的位置
變成12-15-17-18-19-21-23-25-27-30-34
這樣即使記錯檔位從17切到15也不會有什麼問題

CS-5800，CS-6800，R7000，R8000的齒片是相容的
在淘寶有找到一個店家修補片滿齊全
這些齒片買起來也只要台幣幾百塊，可以試試看

TONY1978

TONY1978
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42樓

2023-11-13 18:59

bakafish wrote:
不知道相鄰兩片小齒數...(恕刪)

不是差幾齒問題
是上鏈點干涉問題
鏈條有可能會卡住

bakafish

都是Shimano原廠的齒片，原廠自己就有11-28，11-30，11-32，12-25等多種組合，還有一個HG700-11的11-34，而且齒片價格不貴，我來試試，到時再來報告結果

2023-11-13 20:02

always CoCa Cola

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43樓

2023-11-14 8:22

shimano 飛輪有導練槽, 如果差太多有時候會不好上鍊,
齒數差太多可以實際裝上去試看看,
目前一車飛輪就是前一半是用SRAM, 後一半是用Shimano,
第一片被我換成13速取代11/12速, 用起來還ok,

bakafish

bakafish
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44樓

2023-11-14 11:46

我研究了一下Shimano原廠的資料表
12T和13T是因為位於第一二三片位置而有不同
之後的同齒數的齒片型號有分，可能是跟前一片齒片的齒數有關
這應該就是上面TONY大所說的上鏈點的差異吧
例如14T的前面都是13T，15T的前面都是14T，所以14T和15T只有一個型號
16T，17T，18T，19T的型號就有分

我的HG700-11，11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34
這片13T在第二片，應該跟上面四顆飛輪的13T都不相容
但把11T換成12T之後也能順利變速
亂猜一下，也許HG700-11這顆飛輪的11T和13T是以之前4顆飛輪的齒片來設計
中間本來就有一片12T的空間
這樣的話，我如果拿掉13T換成14T，從12T跳14T可能也是OK
要再跳大一點從12T跳15T就要試試看

那麼接下來的問題是，我這顆飛輪的17T和19T之間有沒有18T的空間
15-17-19的配置和11-28與11-30是一樣的，17T和19T都跟12-25的型號不同
因此要在中間插入一片18T我想可能性不高
如果能插入18T，那型號直接做成一樣就好，根本不必分

如果要組12-15-17-18-19-21-23-25-27-30-34
比較安全的做法應該是19T也要換掉，改成12-25的17-18-19

如果要組12-14-16-17-18-19-21-23-27-30-34
16T可能用11-32的B型會比用12-25的A型好
17-18-19用12-25的
這樣我除了已經買的12T，還要再買14，16，17，18，19
超過一半的齒片都換掉了

我可以用105後變搭R8000的14-28飛輪嗎？
修補片跟R8000都相容，應該可以用才對
我是不是可以買一顆R8000 14-28，把前半段14-15-16-17-18-19拿來用
後半段搭105 HG700-11的21-23-27-30-34

always CoCa Cola

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45樓

2023-11-14 13:10

第一片只要小於第二片就可以, 第一片不需要考慮掛鍊槽,
第一片如果不是原生片, 要考慮外蓋螺絲是否能鎖緊,
怕螺絲蓋會鬆,

一組正常的飛輪掛鍊槽是排成一個弧度,
抽換中間一片如果掛鍊槽位移會有點問題,
之前試過好像差一齒以上會掛不上去,
但忘了是超前還是落後,

bakafish

我已經把第一片11T換成12-25的12T，飛輪蓋沒換，可以鎖緊沒問題

2023-11-14 13:14

always CoCa Cola

我也改一組飛輪第一片是13T, 怕騎久會鬆掉,

2023-11-14 13:20

bakafish

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46樓

2023-11-14 14:09

看了半天才發現，店家的19T飛輪修補片只能用在14-28，沒有12-25的
（但17T和18T都是14-28和12-25相容，不知道眉角在哪裡）
這樣真的只能買挖地瓜14-28來用前6片14-15-16-17-18-19
後面接HG700-11的21-23-27-30-34
問題點有兩個
一，105後變和鏈條能不能用挖地瓜14-28飛輪
二，挖地瓜19T接105 HG700-11的21T不知道順不順

或是買一顆R7000 12-25，抽掉13T和15T
19T後面接11-34的21-23-27-30-34（抽掉25T）
這樣還比買修補片便宜

bakafish

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47樓

2023-11-15 12:30

後來想想，其實我這台車在原本50/34雙盤狀況下
鏈條掛第一片飛輪11T本來就不能用
一樣會有些微震動感，還會磨到前變，倒轉曲柄時也有某齒頂到鏈片
如果11T不磨前變，那30T和34T就會磨前變磨很兇
在11T磨前變的情況下，30T和34T調到最佳也還是會稍微磨到

單盤32T，如果一樣捨棄第一片飛輪不用
第一片就維持原本的11T
也許可以試試組11-12-13-14-15-17-19-23-27-30-34
11取自原本的11-34
12取自11-28/30/32
13-14-15取自12-25
17到34最自原本的11-34，抽掉21和25

超壓縮盤46/30的話
看能不能12T跳16T，組12-16-17-18-19-21-23-25-27-30-34
12T，16T，18T取自12-25
其他都用原本的11-34

小緯0510

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48樓

2023-11-15 14:53

bakafish wrote:
也許可以試試組11-12-13-14-15-17-19-23-27-30-34
...(恕刪)

如果你要這樣
還可以考慮另一種組合
上鍊應該會比較順
買一顆11-30
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
然後再買一片gearoop34T
抽掉11加上34

bakafish

哈哈！可以這樣玩嗎？我一直以為最後3片只能用原廠3片鎖在一起的，11不能抽掉，這片是放在第一片的犧牲打，因為我的車第一片飛輪不能用，要放一片踩不動的齒比來佔位子

2023-11-15 16:29

小緯0510

朋友之前是11/28加32，他有兩種抽法，一個是抽第一齒，一個是抽中間的，你可以去看他們官網

2023-11-15 17:03

bakafish

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49樓

2023-11-15 22:42

實測失敗
飛輪前兩片有built in spacer
第一片要搭飛輪蓋自是不用說了
而第一片要能裝上去，第二片也必須是在另一顆飛輪的第二片
才能容納第一片的built in spacer

11-34和12-25完全不相容
上鏈點差很遠，混搭的話鏈條上不去
12-25抽掉14, 15，讓13直接跳16上不去
11-34抽掉25，讓23跳27有時也上不去

所以目前的想法行不通
要改飛輪可能要找其他廠牌

用原廠的零件要齒比綿密，爬坡又輕鬆
只有超壓縮盤46/30搭11-34飛輪
踩得動的齒比從46/17開始
由於是中後段的齒片，雖然每片差2齒，齒比還不算差太多

當初想改單盤，第一個原因是想擺脫那個難搞的前變
結果問題不光是前變
即使沒有前變，鏈條掛在飛輪第一片仍然不堪用
無奈還是只能妥協

單盤32T若搭配11-30飛輪，加一片gearoop 34T，必需抽掉一片
保留11T做犧牲打及必要時勉強用，而抽掉中間的話
按照官網說明，抽掉最後一片差距1齒的前面一片，就是14T
這樣只有32/12和32/13的齒比落差較小
可能也不保證抽掉14T之後，鏈條能順利從13T上到15T

另一個選擇是Shimano原廠11-32飛輪，11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32
爬坡跟50/34比沒有變輕，但可以處理掉惱人的前變
平路常用的檔位有3片是連續齒（12-13-14），大概夠用
或是其他廠牌例如SunRace 11-32，11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32
前段11到15連續齒比更佳

另一個非正式但可以用的選擇是SRAM 11-36，11-12-13-15-17-19-22-25-28-32-36
R7000後變已經有人試過能上
但感覺在32/13和32/15這裡會卡卡
設計不太合理
因為會用36T代表腿力不怎麼樣，怎麼會在前段齒比落差大的地方還跳過一片14T
如果做成11-12-13-14-16-18-21-24-28-32-36應該會比較合理
大概是故意做出少一片的感覺，這樣才會吸引你升級12速吧
賭這顆飛輪看看好了，畢竟它有36T
要是真的在這個檔位卡卡，那就把電輔助力開下去

TONY1978

TONY1978
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50樓

2023-11-16 1:58

bakafish wrote:
實測失敗飛輪前兩片有built...(恕刪)

11s很挑
用10s改最方便

bakafish

這就沒辦法了，看來看去11速都差一片，更不可能去改10速

2023-11-16 9:24