這是日本人留下的餘毒(摩托車剎車),依通則靠右行駛國家,右邊是後剎.
在此插句題外話，小弟忝為五年級初段班，常常和同年紀的朋友(四、五年級)在討論，看到版上常有不理性或甚至是粗暴的回應，心中總是納悶：現在的小朋友是怎們了？？？我們這群年近半百的老頭兒，是在戒嚴時期長大的，尚且知道民主自由社會應有的多元性與包容性，但現在的小朋友(由用字遣詞及態度可明顯分辨出應是六年級或七、八年級生)多是在解嚴後長大的，怎會對不同意見者的回應卻是如此粗暴無禮？？看來在政客刻意操弄對立鬥爭下，幾年下來，台灣的社會與教育真的病了！！！！
言歸正傳，關於左右煞車把的位置，一般「理論」上的說法應是:靠左邊行走者(如日本)：左後右前；反之，靠右行走者(如美國)：左前右後，其目的都是讓騎士在緊急剎車時，煞後輪。(說明：靠左行者，右轉時需伸右手警示，所以左手按後煞；反之，靠右行者，左轉時需伸左手警示，所以右手按後煞)。
但是在台灣實務上，小弟反有不同看法：
首先，機車在台灣已是全民的交通工具，上至七八十歲老阿公阿嬤，下至國高中生，不管有照沒照，幾乎人人會騎，尤其鄉下地方，騎身分證的更是比比皆是！！機車是左後右前，長久下來這已經是變成潛意識的習慣了！！同時，不知是否因台灣受過日本統治的影響，我的印象，從我小學到大學的通勤(學)腳踏車都是左後右前。
其次，以台灣最大多數的右撇子的角度觀之(若有左撇子的車友暫請見諒)，在騎車的同時，若需用手去作業時，如扶眼鏡、打招呼、擦汗、調整裝備，調帽子、喝水、抓癢、驅蟲、調燈光角度.....等等，我想大部分人應是用慣用的右手來做，這時候，左手煞後輪，顯然比較合理且安全。
綜上所言，小弟無意去規定：一定要「左後右前」或一定要「左前右後」，而是想提出:依照你潛意識的習慣，用你的慣用手才比較安全！！同時，盡量不要去製造讓自己大腦潛意識有混淆衝突的情境，這樣只會影響你在緊急狀況下的判斷，而生死往往就那瞬息之間！！！
以上，謹供諸位車友參考！
smoothieisme wrote:
盡量不要去製造讓自己大腦潛意識有混淆衝突的情境，這樣只會影響你在緊急狀況下的判斷...(恕刪)
推+1..
騎單車很容易就可以上手,但危險往往也是因容易騎產生,
緊急情況下肢體動作的啟動不是有理智性的反應,是透過經驗累積甚至是基因影響...
不管是左手或右手是前煞(後煞),可以在空曠安全的地方經常練習煞車動作(甚至緊急煞車),慢慢改變緊急時肢體的啟動動作,這是我建議的方式..
將腦袋upgrade煞車動作程式,蓋過遇到緊急狀況時手掌會緊抓的大腦"預設"值,騎車效能會變強!
提外話, smoothieisme 大大是五年級初段班,自稱小弟?! 太過分了啦....
台灣．用騎的最美
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