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登山車轉戰公路車選車就頭大

M0933300549 wrote:
各位大大爬了那麼多的...(恕刪)


我也推 G牌車,便宜又大碗,今年整體價格又向下調,C/P值超高的。

TCR ALLIANCE 的優點上面大大都說過了,幾合跟 ADV SL 一樣,就差材質不同。

而且,一般人只要看到G牌車,都會說是名牌。
阿魯米的車不錯啦...震不震看個人
因為你預算是30-40k...但是你要考慮還要買周邊的東西
因為我的周邊到現在已經花了8k
我是騎tcr1
tcr+1.....

台灣的路面不好,建議您不要買複合式的!保證幾年以後你會幹醮!
最好是全鋁合金或全金屬車架!如果要Q一點可以把前叉換成碳纖的,
不然除非你想騎個3-5年換車,或是後叉的怪聲對你沒差!!
不然真的不建議你買複合式車架!我認識的車友有騎超過3年以上的,她們都不後悔啦!祇是急著脫手而已呵呵~~~~~
我也是由登山車轉戰公路車~
如您所提30~40K預算~TCR1是不錯的選擇
折扣後尚有銀彈可敗卡踏&卡鞋~~


是8.8喔
我以為GIANT的都是狂8.5在打折的

美利達是8折就是了
2010 TCR Alliance +1
2010 TCR1 +1
這兩輛都是好車,看個人對車架的喜好.

良與鳳 wrote:
台灣的路面不好,建議您不要買複合式的!保證幾年以後你會幹醮!

不知這個論點的根據是什麼?好奇中......

我有客人至今還在騎捷安特第一代的TCR Alliance,整輛車好好的沒事,所以很想知道這位大大所指的為何?

pixal64 wrote:
是8.8喔
我以為G...(恕刪)


G牌 8.8太貴 8.5還是貴
HFS 105 39800元打八折
美利達是8折 加1800小七禮卷(二月底以前)
全套105絕對不會買錯

看來蠻多人推ALLIANCE
小弟當初也是相中這款,不過受不了捷安特不給交期的漫長等待,最後是跳槽了
最近好像有出貨的樣子,可以去車行問問看
不過ALLIANCE大盤是配Raceface 53/39標準盤喔
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