bakafish wrote:不是耶小弟住台北市青...(恕刪) 看背景應該是在和平西吧================================================小弟也住青年公園旁邊剛玩車時在對面那家g牌店買過一台車保固期間那個便宜踏板有異音問題請他更換竟從客戶換下來沒帶走的踏板中挑一個給我我跟他說為何是拿舊品給我他還見笑轉生氣後來在別家店買一台xtc se在網路上買了一個xt大盤請他幫忙換也願意出工資他竟說不會換買了登山車胎要給他換問工資多少竟跟我開價五百後來乾脆就學自己換免得受氣
bakafish wrote:組車價格當然不會比成...(恕刪) 老哥 你車子單價雖然比較高可是你也要想想 你是全套105手把還有龍頭都不是捷安特自己製造的捏還有那組輪就多捷安特價錢的多少了所以我的感覺是 有那個錢就能這樣組沒那個錢 只好買被偷料的廠車
之前看到TCR S呎吋的重量車架含勾爪、坐管束1350g 未栽切前叉535g (s號)共重1885g相較ML的重量2040g少了155g這有加到坐管束的重量,一般坐管束的重量約30g所以小車架至少省185公克,快200公克差別還真大
bakafish wrote:11月下旬訂了ML ...(恕刪) bakafish恭喜恭喜!終於千呼萬喚始出來......不過mobile01論壇網站上,好像Alliance出來了說....好可惜!你都撐到現在了,就差那麼一點....不過看你與車店、GIANT這樣一來一回,因該一肚子火吧!我們都與Alliance無緣了.....只好等著看別人的開箱文..是不是TCR1買了,心裡總有不管Alliance要不要出來都隨他了...有一件事還是想問你?當初你說:在某某那量的數據與建議M或M-L都可以...你那時看的車架幾何,是ADV還是TCR1...以M-L來說比起,ADV系列車架是有比較大...M來說略同,如果是我TCR1也會選M-L....但我的意思是,如果你牽的是ADV系列,你還是會訂M-L嗎?不好意思!還有你目前TCR1的龍頭配的是幾公分?我的問題還真多?麻煩你解惑!感恩....